מה נסגר עם מחירון יצחק לוי?

[Potato]

ברכבי ספורט המחירון ממלא לא כל כך משנה.

בכללי המחירון נועד להחזיק את חברות הליסינג-השווי שלהן בבנק לפי השווי של הרכבים שלהן

[liran22]

ראיתם את צניחות המחירים?

איך יכול להיות שרכב יאבד בשנה 30-40 אלף שקלים?

זה נראה שהוא עושה בנו כרצונו בלי שום הגיון

 

מה עושים?

אני איבדתי על הGTI שלי 37 אלף שקלים בשנה אחת, זה נראה לכם הגיוני?

 

אני הולך לחתוך את הורידים, ביי

 

לסלי

 

לפני שאתה חותך, תן לי רק לעדכן אותך שהשוווי שוק האמיתי של הרכב שלך, הוא עוד 15-20 אלף למטה

עכשיו תחתוך, אם נשאר לך כסף לסכין..

דיברנו על זה רבות, רכב זה לא נכס, זה מוצר צריכה, ומה שבטוח משתלם הוא לא.

[ChemGuy85]

בישראל התחזוק של הרכבים הוא חאפרי לגמרי. קומבינות בחשמל, קומבינות במערכת המיזוג, קומבינות במנוע.

 

כל בעלים מנסה לחסוך את העלויות, שהן באמת מוטרפות לפעמים.

 

 

סופו של דבר, הרכבים "מתעייפים", גם מהתחזוקה וגם מעייפות החומר. התנאים פה בארץ חמים וקשים לרכבים, הגומיות מתבלות וחוטי החשמל מתפוררים. אז כן, אין סיבה באמת לנסוע ברכב בן 15 כשאפשר לשלם 500-600 ש"ח בחודש ולנסוע על רכבים חדישים וטובים בהרבה - עם יותר אמינות ויותר בטיחות.

 

חשוב לדייק 500-600 שקל בחודש בנוסף לעלויות תחזוקה שוטפת של הרכב. זו לא הוצאה שכל אחד יכול לעמוד בה.