התאהבתי באיטלקיה, האם כדאי? [פיאט בראבו]

[RomanGLX10]

שלום חברים

 

החלטתי להחליף את רכב הנוכחי שלי ברכב חדש יותר, מפנק יותר, בטיחותי יותר וחזק יותר.

נכון להיום אני נוסע בסוזוקי אלטו, שנת 2010, ידנית. רכב בסיסי מאוד אבל הסיבה שקניתי אותו הינה אחת,

והיא חיסכון בעלויות הכלליות ובמיוחד בדלק, (אני נוסע 22K-25K בשנה).

רוב הנסיעה שלי הינה בינעירונית ואני כמעט ולא מבלה בתוך העיר.

הרצון להחליף אלטו כיוון שנשבר לי הגב, אני מתעייף בנסיעות ארוכות וגם מעמידה בפקקים.

אני לא בחור גדול במיוחד: 180 על 80 ק"ג, אבל פשוט לא נוח לי!

התחלתי לעבור בין סוכנויות ולהסתכל על מכוניות בתווך מחירים 85K-115K.

הדרישות מהרכב הינן הבאות, לפי סדר החשיבות: רכב נוח ובטיחותי (4\5 דלתות), חסכוני, די חזק, ורק ידני!

ב-82K אהבתי את קיה ריו, לא עשיתי נסיעת מבחן אבל התרשמתי לטובה מתא נוסעים, גודל תא מטען אשר מספק אותי ועיצוב הכללי, בנוסף 7 שנות אחריות (כנראה היצרן מאמין במוצרים שהוא מוכר!).

נכון שיש לה מנוע קטן, אבל בהשוואה לאלטו זה שידרוג רציני (לדעתי יכולה להיות תמורה טובה למחיר).

ב-108K יש את פורד פוקוס סטישן 1.6 ידנית, כנראה קנייה הכי רציונאלית.

ב-114K יש את הוולוסטר שנראית טוב (נוסעת פחות טוב מאשר נראית) אבל רכב שאני בהחלט מתחבר עליו.

באחד מן הימים נכנסתי לסוכנות פיאט, הסתכלתי והתעניינתי. נציג מכירות ניגש אליי ושאל אותי איך יכול לעזור.

הסברתי לו את מבוקשתי. הוא הציע לי את פיאט בראבו (אהבתי מאוד את עיצובה הסקסי).

לאחר ישיבה ובחינה כללית של הרכב הנציג הציע לי נסיעת מבחן מידית, כמובן שהסכמתי.

אחרי נסיעת מבחן הרכב הזה פשוט לא יוצא לי מהראש! רכב נוח ובטיחותי, שקט, נעים מאוד לנהיגה, המנועה פשוט תענוג (1.4 טורבו, 120כ"ס).

מאוד התחברתי לרכב!

רציתי לשאול מבעלי הניסיון האם הדגם אמין (זאת בהתאם לכך שמבוצעים טיפולים בזמן ואני שומר על חיי הטורבו תקינים, זאת אומרת חימום הטורבו לפני הנסיעה וקירורו בסוף הנסיעה)?

אני מודע לכך שיש מתחרות מבית צ'מפיון מוטורס אשר יותר חזקות, אבל לא רוצה להתקרב לא לצ'מפיון ולא לTSI של פולסוגן.

תודה מראש

 

רומן

[Mike808]

אין לי הרבה מה להגיד על הבראבו חוץ מזה שמדובר ברכב מעט מיושן שמחליפו כבר בדרך ולכן המחיר הנוח.

לחיסכון בדלק אתה יכול לבדוק את הריו בדגם הדיזל, היא גם חזקה וחסכונית יותר מהבנזין הידנית.

אפשרות נוספת היא יונדאי i25 1.6 ידנית שנוספה לאחרונה למחירון של יונדאי. הרכב מרווח ביחס לסופר מיני אבל הפלסטיקה לא מדהימה. המנוע לא רע בככל עם גיר אוטומטי 4 מהירויות אז אני מתאר לעצמי שעם הגיר הידני הביצועים טובים והוא גם חסכוני יותר (אצלי בi30 אוטומטית עם אותו המנוע הצריכה הממוצעת היא 12.5 ק״מ לליטר). המחיר הוא 95 אלף שקלים.

 

בהצלחה.

[alfa_draco]

התרשמותך בנסיעת המבחן היתה נכונה. אם תחפש בפורום, תמצא בעיקר המלצות על הבראבו (בפרט מבעלי ניסיון). למרות שהרכב כבר לא חדש, הוא עדיין אתנו, מחליפה טרם הוצגה, ומהרבה בחינות הוא לא התיישן: העיצוב עדיין מהיפים על הכביש, האיכות גבוהה, המנוע ראוי והתנהגות הכביש מהנה. חוץ מזה הרכב בטיחותי ורקורד האמינות מצוין - אם כבר נשמעו תלונות, זה על התיבה הרובוטית, ואם אתה מחפש ידנית אז בכלל אין בעיה.

 

אישית - ממליץ בחום.

[bravo09]

אכן רכב עם אופי שאפשר להתאהב בו בקלות.

אני נוסע עליו כבר שנה ו 26,000 ק"מ ואין בעיה של אמינות סה"כ 57000 ק"מ .

יש לי את הדגם הרובוטי המושמץ שלא בצדק.

בדיוק יצאתי מטיפול 60000 אלף שעלה 1080 שח, הטיפול הקודם עלה 1400-1500שח .

צריכת הדלק הממוצעת שלי היא 1\12-13.

ביטוח מקיף+חובה 3770 שח.

לאחרונה שקלתי להחליף למשהו זול יותר וישן יותר בגלל תחילת לימודים, אך לא מצאתי משהו ראוי .

(רק המחשבה עוררה בי עצב)

 

לדעתי זו קניה טובה עם לב נשמה וגם אחריות לשלוש שנים.

[RS]

מייק, הבראבו אכן מתיישנת - אך אין זה מוריד מהעובדה שהיא נותרה אחת הקומפקטיות הנאות והחביבות לנהיגה.

 

מבחינת מנוע, איבזור, מרחב ובטיחות - אין לה במה להתבייש. יש לה גם את יתרון ההנאה מנהיגה - בהחלט כיפית וגורמת לחייך

[bassboost]

סוגר שנה ו26 אלף ק״מ (איך הזמן טס כש...) ונהנה מאוד מהאוטו בלי תקלות ועם המון מחמאות.

 

לפי האתר שלהם אני מבין שהם כבר לא מציעים את הגרסה הרובוטית אלא רק את הידנית וברמת הגימור הנמוכה. זה נכון?

[RomanGLX10]

אין לי הרבה מה להגיד על הבראבו חוץ מזה שמדובר ברכב מעט מיושן שמחליפו כבר בדרך ולכן המחיר הנוח.

לחיסכון בדלק אתה יכול לבדוק את הריו בדגם הדיזל, היא גם חזקה וחסכונית יותר מהבנזין הידנית.

אפשרות נוספת היא יונדאי i25 1.6 ידנית שנוספה לאחרונה למחירון של יונדאי. הרכב מרווח ביחס לסופר מיני אבל הפלסטיקה לא מדהימה. המנוע לא רע בככל עם גיר אוטומטי 4 מהירויות אז אני מתאר לעצמי שעם הגיר הידני הביצועים טובים והוא גם חסכוני יותר (אצלי בi30 אוטומטית עם אותו המנוע הצריכה הממוצעת היא 12.5 ק״מ לליטר). המחיר הוא 95 אלף שקלים.

 

בהצלחה.

 

ריו דיזל עולה כ-114K וכנראה היא הכי חסכונית משאר מכוניות שציינתי, אבל לדעתי נסועה של 25K בשנה - לא מצדיקה רכישת דיזל וגם חבל לי לרכוש במחיר שהיא נמכרת סופר מיני ולא משפחתית.

אכן יש אופציה לקבל I25 ידנית ב-96K אבל ממה שהבנתי הגרסה הנ"ל מגיע עם מנוע 1.4. בכל מקרה אבדוק גם אותה.

[RomanGLX10]

תודה חברים על המידע!

הדברים שנאמרו מחזקים אותי עוד יותר לרכוש את בראבו.

רק עוד שאלה: דובר כאן על דגם חדש שלה, תוך כמה זמן הוא יוצג והחל שיווקו?

[drsubaru]

תבדוק מה קורה באוטו דיל, ייתכן ותמצא כמה יד ראשונה 0 ק"מ. מדי פעם יש סטוק. המחיר ברצפה לעומת חדש מהסוכנות ולא צריך לחכות אפילו שנייה עד שהרכב אצלך שלם וסע.

[RomanGLX10]

סוגר שנה ו26 אלף ק״מ (איך הזמן טס כש...) ונהנה מאוד מהאוטו בלי תקלות ועם המון מחמאות.

 

לפי האתר שלהם אני מבין שהם כבר לא מציעים את הגרסה הרובוטית אלא רק את הידנית וברמת הגימור הנמוכה. זה נכון?

 

לפי הבנתי אכן כך הדבר

[Mike808]

ריו דיזל עולה כ-114K וכנראה היא הכי חסכונית משאר מכוניות שציינתי, אבל לדעתי נסועה של 25K בשנה - לא מצדיקה רכישת דיזל וגם חבל לי לרכוש במחיר שהיא נמכרת סופר מיני ולא משפחתית.

אכן יש אופציה לקבל I25 ידנית ב-96K אבל ממה שהבנתי הגרסה הנ"ל מגיע עם מנוע 1.4. בכל מקרה אבדוק גם אותה.

 

גם אני חשבתי ככה וכך כנראה תוכנן במקור אבל לפי המחירון היא מגיעה עם מנוע 1.6.

[SuperBamba]

באתר של סמלת מופיעות 2 רמות גימור לדגם ידני (לפי כ״ס) על איזה רמה מדובר?

[אלעד]

הבראבו אצלי קרוב ל-25k ק"מ באמינות מופתית למעט נגן דיסקים קפריזיונרי. לא יכלתי לבקש רכב טוב יותר מהמעסיק. אני מאושר, וכך גם האישה.

[RomanGLX10]

באתר של סמלת מופיעות 2 רמות גימור לדגם ידני (לפי כ״ס) על איזה רמה מדובר?

 

דיברתי על "בראבו דינמיק 1.4 טורבו 120 כ"ס ידני", מחיר 115,990 כולל מע"מ, זהו המחיר שמופיע באתר של פיאט.

[Life_SyStem]

אני הייתי מחכה לראות כמה תעלה הגרסא הידנית של I30 החדשה שמגיעה ארצה אוטוטו.