מתי יתחיל שיווקה של הסיטרואן C-ZERO?

[ravidp18]

עלעלתי לי בדפי YAD2 והבחנתי בקטגוריית סיטרואן ברכב סיטרואן C-ZERO , מייד לאחר מכן נכנסתי לאתר של חברת סיטרואן ומצאתי את הרכב מופיע בין דגמי רכבי החברה.

 

יש למישהו מושג מתי תשווק, מה יהיה מחירה, מסים מיוחדים, טיפולים מיוחדים לסיגמנט, טעינות וכדומה?

[LotusElise]

המכונית נמכרת באירופה ב 3 שמות: מיצובישי i־MiEV ,פיג'ו משהו והסיטרואן המדוברת.

את המיצובישי כבר הודיעו שימכרו בארץ, את הפיג'ו הציגו כבר בכמה מקומות, מה צריך עוד אחד?

 

המיצובישי:

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3552490,00.html

[Tzvika-Pick]

הסיטרואן תשווק (או אמורה להתחיל להימכר) במהלך החודשים הקרובים. כרגע יש איזו שהיא בעיה עם התאמת שקעי הטעינה לתקן הישראלי וברגע שזה יפתר השיווק יחל. המחיר הרשמי טרם נחשף, אך כרגע מדובר על כ 100 אלף ש״ח לא כולל סוללה שתעלה כ1000 ש״ח בחודש.

[ravidp18]

ידוע אם תהיה אפשרות של קניית סוללה ולא בשיטת החכרה?

[ravidp18]

לא ממש מבין את הרעיון שהשכרת סוללה תעלה 1000 ש"ח לחודש, איפה החיסכון?

 

הרי אף אחד לא יקנה רכב כזה כרכב עיקרי בבית בעיקר בגלל בעיית טווח נסיעה וכן בגלל שרכב זה חלש בהספקו והמבנה הפשוט שלו שלא מאפשר לו התנהגות כביש מיוחדת.

 

הרי רכב קטן (פיג'ו 107 ,אלטו ודומיהם) שנוסע בשנה נניח 20,000 ק"מ בשנה לחלק ל-15 (בהנחה שהרכב לוקח 1:15)ונכפיל במחיר הדלק נניח 8 ש"ח נקבל הוצאה שנתית של 10,667 ש"ח של דלק בלבד.

 

ואילו בהחכרה נקבל 1000 ש"ח * 12 חודשים = 12,000 ש"ח וזאת לא כולל עלויות החשמל בטעינות שהוא 120 ק"מ (הטענה בודדת) =30 ש"ח * 167 הטענות (=20,000 ק"מ שנתית) = 5,000 ש"ח נוספים.

 

וצריך לזכור שכל זה מדובר במידה והרכב ישמש כרכב עיקרי. לרכב שני בבית ,בוודאי שלא יהיה משתלם!

 

וכמובן שיש סיכונים והפרשי מחיר נוספים כגון ביטוחים , זמינות חלפים ומחירם, מוסכים המכירים את הרכב , ידע כללי על תקלות אודות רכבים המונעים בחשמל וכדומה

 

אז מה הרעיון?

[avizaz]

באמת איפה כל הקטע של החסכון כאן, אני משלם על דלק כ600 שקל בחודש וזה אחרי שאני עושה נסיעות יומיות.

רק ההשכרה לבדה עולה 1000 שקלים והטענה עולה עוד לא מעט, אז מה הקטע.

[amir74]

הקטע הוא להרגיל את הלקוחות למחיר יקר.

עד היום קניתם משפחתיות ב120K +- כשהמס הינו כ100 % והדלק עליכם. מעכשיו המחיר של הרכב ישאר אותו דבר והסוללה עליכם למרות שעל הרכב החשמלי המיסים שואפים ל0.

הרכבים הללו חדשים בשוק הישראלי והם ל"שפני הניסיון" של השוק ולשוחרי איכות סביבה המוכנים לשלם את המחיר.