״לפיאט בלאי מואץ וחלקים לא איכותיים״ יש אמת בדברים?

[SuperBamba]

לפני כמה ימים שאלתי מכר את דעתו על פיאט (כיוונתי לפונטו של השנים 2007-8 אבל בכללי כל פיאט מהדור ההוא) וקיבלתי דעה שנשמעת לי טיפה לא נכונה. רק שאני אישית לא בעל הניסיון להפריך אותה. נאמר לי שאיכות החלקים לא ברמה גבוהה ושהם מתבלים יחסית מהר. יש אמת בדברים האלו? אולי זו רק סטיגמה? משהו שהיה נכון לגבי דגמים ישנים יותר והיום כבר לא?

[CX25GTI]

גם הפח של הגרמניות עבה ועוד אגדות שלא רלוונטיות היום.

[niv]

לפני כמה ימים שאלתי מכר את דעתו על פיאט (כיוונתי לפונטו של השנים 2007-8 אבל בכללי כל פיאט מהדור ההוא) וקיבלתי דעה שנשמעת לי טיפה לא נכונה. רק שאני אישית לא בעל הניסיון להפריך אותה. נאמר לי שאיכות החלקים לא ברמה גבוהה ושהם מתבלים יחסית מהר. יש אמת בדברים האלו? אולי זו רק סטיגמה? משהו שהיה נכון לגבי דגמים ישנים יותר והיום כבר לא?

 

רצף של שטויות.

[Arilou]

לגרמניות יש פח עבה, ודוד שלי בשבי נובה משנות ה-60 נכנס פעם בעץ, והעץ נשבר ולאוטו לא הייתה אפילו שריטה.

 

יש לי פונטו שנת 98' עם עבר מפוקפק שנוסעת ונוסעת ונוסעת. מתקרב ל-300,000 ק"מ איתה.

[yulianx]

הגרנדה נחשבת לדגם מוצלח דווקא,אולי פעם בשנות ה80 זה היה נכון כמו שהסטיגמא שהיא מתחממת בעליות.

[spirit69]

הגרנדה נחשבת לדגם מוצלח דווקא,אולי פעם בשנות ה80 זה היה נכון כמו שהסטיגמא שהיא מתחממת בעליות.

 

צודק!

עם ישראל מלא בסטיגמות. הפיאט מתחממת, לצרפתיות גיר מעצבן, לפולקסווגן יש חלונות נופלים וכו..

חלק מהדברים היו נכונים לעבר המאוד רחוק. יצרני הרכב עובדים ועומדים במאה ה21 בתקנים שונים ומחמירים. קונצרן פיאט הוא מהאיכותיים בעולם ואני בניגוד להרבה משמיצים מחזיק מאוד מהיצרן הזה.

 

חבל רק שהיבואן פחות טוב. אבל זה כבר לשרשור אחר.

[SuperBamba]

עד כמה שהבנתי הגיר הצרפתי (אם כבר מעלים את הנושא) אכן היה בעייתי כשפג׳ו (אם אני לא טועה רק הקונצרן הזה היווה בעיה?) ייצרו אותו בעצמם, ומאז שהם ויתרו על ההתנסות הזאת המצב השתפר והשתווה לכל שאר היצרנים (כלומר הבעיה נעלמה בדגמי הרכב החדשים מאז הפסיקו לייצר)

[spirit69]

מדובר בגיר AL4 אשר ידוע כבעייתי, עם השנים הגיר עבר שינויים ושכלולים רבים.

[dazzler99]

צודק!

עם ישראל מלא בסטיגמות. הפיאט מתחממת, לצרפתיות גיר מעצבן, לפולקסווגן יש חלונות נופלים וכו..

חלק מהדברים היו נכונים לעבר המאוד רחוק. יצרני הרכב עובדים ועומדים במאה ה21 בתקנים שונים ומחמירים. קונצרן פיאט הוא מהאיכותיים בעולם ואני בניגוד להרבה משמיצים מחזיק מאוד מהיצרן הזה.

 

חבל רק שהיבואן פחות טוב. אבל זה כבר לשרשור אחר.

 

 

כל הדברים שרשמת הם אמיתיים...איזה סטיגמות?!

 

להרבה מאוד פיאטים יש נטייה לרדיאטור להיסתם וכתוצאה מכך להתחמם.

לרוב הצרפתיות בשנים האחרונות היו גיר AL4 שהוא מלא בבעיות ותקלות.

להרבה מכוניות גרמניות (איביזה, פולו , גולף) הייתה מחלה של חלונות נופלים

[bravo09]

וזה על סמך סקרים שביצעת במוסכים השונים ברחבי הארץ? מה הנתונים עם כן? כמה מכוניות נמכרו ולכמה זה קרה? ותוך איזה פרק זמן? שלזמן? בקיצור אף מכונה לא חפה מטעויות בדיוק כמו אנשים

[ChemGuy85]

צודק!

קונצרן פיאט הוא מהאיכותיים בעולם ואני בניגוד להרבה משמיצים מחזיק מאוד מהיצרן הזה.

 

חבל רק שהיבואן פחות טוב. אבל זה כבר לשרשור אחר.

 

הוא לא. פיאט עדיין "מככבת" בתחתית טבלאות האמינות ושביעות רצון באירופה.

[drsubaru]

כל הדברים שרשמת הם אמיתיים...איזה סטיגמות?!

 

להרבה מאוד פיאטים יש נטייה לרדיאטור להיסתם וכתוצאה מכך להתחמם.

 

 

רדיאטור לא נסתם אם לא תדחוף מים רגילים שגורמים לאבנית ולסתימה ברדיאטור.

 

מסקנה - אם אתה קמצן, תשלם הרבה יותר.

 

 

אני נוסע על רדיאטור מקורי של VALEO שמותקן בפונטו שלי, עבר כבר 150K ונראה ומתפקד כמו חדש.

[eransh1]

לא יודע אם פחות אמינה. יכול להיות שהכוונה היא שהפיאט יותר רגישה להזנחה ולתחזוקת שבר, בניגוד לחלק מהיפניות.

והרי ידוע שמר ישראלי לא אוהב כניסות למוסך "שלא לצורך" (שלא לצורך = טיפול תקופתי איכותי).

[dazzler99]

וזה על סמך סקרים שביצעת במוסכים השונים ברחבי הארץ? מה הנתונים עם כן? כמה מכוניות נמכרו ולכמה זה קרה? ותוך איזה פרק זמן? שלזמן? בקיצור אף מכונה לא חפה מטעויות בדיוק כמו אנשים

 

 

הכל על סמך נסיון אישי שלי ושל חברים שלי.

תעשה חיפוש בפורום לא חסרים מקרים

[dazzler99]

רדיאטור לא נסתם אם לא תדחוף מים רגילים שגורמים לאבנית ולסתימה ברדיאטור.

 

מסקנה - אם אתה קמצן, תשלם הרבה יותר.

 

 

אני נוסע על רדיאטור מקורי של VALEO שמותקן בפונטו שלי, עבר כבר 150K ונראה ומתפקד כמו חדש.

 

 

קמצן?

 

בוא נתחיל מזה שפיאט שלי קניתי אותה ב4k מעל המחירון כי היא עשתה רק 20k והייתה אצל זוג זקנים וטופלה במוסך המרכזי.

וחוץ מזה גם אצלי טיפלתי רק במוסך המרכזי ושמתי רק מים אדומים ובכל זאת הרדיאטור נסתם ב50k.

 

לא רק זה המוסך המרכזי שלהם סתם החליף לי תרמוסטט לפני שהוא הבין שהבעיה ברדיאטור.

 

בלי קשר לכל זה הבולמים של האוטו היו כבר גמורים ב50k , וגם

ההגה כח החשמלי המטופש שלהם התנתק לי בזמן סיבוב בכיכר וכמעט גרם לי לעשות תאונה .

וגם הייתי צריף להחליף כהל בגלל גמגומים במנוע, וזה היה רק אחרי 4 שנים שהאוטו על הכביש!

 

תעשה לי טובה לא הכל קשור לקמצנות או לגורם האנושי.

זה שאתה נפלת על אקזמפלר אמין זה לא אומר שהמותג אמין.