הרכבת טרמוסטט

[מאור20]

אני מעוניין להחליף טרמוסטט. פירקתי אותו כבר אך לא שמתי לב איך הוא ישב אני רוצה להביא אחד חדש ולהרכיב האם יש כיוון מסויים להרכיב את החדש .?

 

מדובר בלאנטיס מנוע 2000 שנת 2002.

 

מה המחיר שאמור לעלות לחדש אוו חליפי ?

[צביקה.]

מאור שלום רב !

למה נדמה לי שאתה עומד להכנס להרפתקאה שרק אתה יודע כיצד ומדוע נכנסת אליה, אך לא בטוח שאתה יודע כיצד תצא ממנה ללא נזק גדול יותר מאשר היית פונה לשם כך למוסך?

השאלה הבאה שנשאלת, מה היתה הסיבה שהחלטת שרכבך זקוק להלפת תרמוסטט בכלל?

ושלישית החלפת תרמוסטט למקורי בלבד.

בהצלחה בכל מקרה.

עדכון בנושא מתבקש בהמשך.

בברכה

צביקה

[מאור20]

איך את הטרמוסטט צריך לשבת שהקפיץ לכיוון הראש אוו לכיוון הרדיאטור.

החלפתי את הטרמוסטט כי הוא נתפס חצי פתוח.

 

וכמה צריך לעלות מקורי?

[יוסיסופר]

תבדוק אם אין את הסימון TOP,זה אומר שצד זה כלפי מעלה.

בהצלחה.

[צביקה.]

שלום רב !

הקפיץ תמיד לכוון הראש משום שהחלק הטבול בראש, הוא החלק המכיל חומר דמוי שעווה, המתפשט בחום ומאפשר מעבר מי קירור מהראש לרדיאטור.

דבר אלמנטרי בפרוק תרמוסטט, הוא צילום בעין של מיקום ישיבת התרמוסטט, וגם לעתים זווית מסוימת בה הוא אמור לשבת, על מנת שחריר חירום בתרמוססט באם קייים המאפשר מעבר מים חלקי גם בתרמוסטט סגור לגמרי(קיים בתרמוסטטים מסויימים) לא נחסם.

מומלץ תרמוסטט מקורי כולל החלפת אטם חדש בין בית התרמוסטט לראש, מומלץ קניית והחלפת מי קירור איכותיים חדשים המומלצים על ידי היצרן.

ואי המשך בנסיעה אלא לאחר שנבדק שהתרמוסטט נפתח, שני הצינורות העליון והתחתון, חמים במידה שווה, והוספת מי קירור במקרה הצורך לאחר החלפת תרמוסטט.

עלות ההפרש בין תרמוסטט מקורי לתחליפי זניחה, אך ההבדל באיכות הוא לעתים משמעותי מאד.

בברכה

צביקה

[מאור20]

אין סימון top . מה כן הגומייה שיושבת עליו יש בליטה קטנה אולי זה קשור ?

[צביקה.]

תמונת התרמוסטט הישן, בשילוב בית התרמוסטט וצילום ראש המנוע באזור התרמוסטט וצילום הגומיה שווה אלף מילים ונחושים.

תפקיד הגומיה כמדומני לשמש כאטם בין הבית לראש המנוע, ואם קיימת בגומיה בליטה, יש למקמה לפי הוראות יצרן.

בברכה

צביקה

[Robert]

תקשיב טוב, בלאנטיס אין כיוון (חוץ מכמובן הקפיץ לכיוון הראש בכל אוטו), אין בליטה ואין כלום.

מחלה ידועה בלאנטיס, נתפס באמצע נסיעה, פעם על פתוח ואם אין מזל, על סגור.

תרכיב, עם הגומיה עליו, שים סיליקון, תסגור, תן לו לעבוד 5 דקות עם פקק פתוח.

סגור, חכה למאוורר, גע בצינור התחתון אם הוא חם. אם כן, הוא נפתח. בדוק מים, סע לשלום.

יש לך בעיה רק אם המאוורר עובד (מצב חירום יכול להיות אפילו שניהם) והתחתון עדין קר.

בדוק עוד פעם מים בבוקר.

 

מחיר משתנה, מקומות מסוימים יכול להגיע עד 150 ש"ח. תרכיב רק מקורי.