Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בדרך ל300 כ"ס על סיאט לאון אפ אר


 שיתוף
עוקבים 3
שימו לב! השרשור הזה בן 3253 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טוב רציתי לשתף אתכם בכמה שידרוגים שמבוצעים ברכבי בימים אלו מדובר בסיאט לאון 2.0 tfsi dsgמבציר 2008

img0446lq.jpg

Uploaded with ImageShack.us

הקניה של הרכב בוצעה לפני 3 חודשים וישר לאחר הקניה בוצע ישור קו למנוע TFSI שכלל כמובן :

1. החלפת כוסית

2.החלפת פורק לרווזיה האחרונה

3.החלפת פי סי וי

4.וטיפול 60.000 אלף שכלל החלפת שמן dsg

 

לאחר כל הישור קו הרכב ישר נלקח ל[email protected] לצ'פ צו'פ המחשב - ברכב הותקנה תוכנה של giac , טוב כל מה שאני ירשום לא יעזור עד אשר תנהגו ברכב עם התוכנה במילה אחת פשוט מדהים הרכב לא מפסיק לדחוף קדימה לא משנה באיזה הילוך או מהירות אתה נמצא .

dscn1115b.jpg

Uploaded with ImageShack.us

עברו כמה ימים והוחלט להרכיב ברכב אינטרקולר האינטרקולר הנבחר היה כמובן של אודי s3 הכי יעיל וטוב ותמורה מצוינת למחיר ( חסרות תמונות של ההרכבה ) בגדול ההרכבה של האינטרקולר עורכת שעה .

השלב הבא היה לבצע אינדיקציה האינדיקצה בוצעה עם סיאט לאון קופרה אר כדי לראות איפה אני עומד וכמה התקדמות יש עם הצי'פ והקולר אני אקדים ואומר שבעל הקופרה אר היה בהלם אני יושב לו על הזנב והוא לא מצליח לברוח לי :p רק במהירויות גהבוהות מאוד :D הקופרה פתחה פער של 2 +- רכבים קדימה :mrgreen:

וזה רק עם תוכנה וקולר חזית - יש לציין למען הסדר הטוב שהאינדיקציה בוצעה ברשות הפלסטינאית ששם מותר להגיע למהירויות ממש גבוהות !

טוב באותו היום יצא לי לנהוג באיזה אודי אי 3 אדומה שעשתה שם ממש צרות ללאון קופרה אר יותר נכון עשתה רכבות :D ומשם באה הכותרת בדרך ל 300 סוסים עוצרים ברמת גן

ישר למחרת הוזמנה לרכב תוכנה משודרגת של giac ששמה המלא של התוכנה היא -giac extreme k03

dscn1084y.jpg

Uploaded with ImageShack.us

dscn1119.jpg

Uploaded with ImageShack.us

התוכנה מגיעה עם 4 אופציות ושלט כמו זה שבתמונה

1.stock

2.pump

3.race

4.valet

dscn1116x.jpg

באותו היום שהותקנה התוכנה הורכבה גם משאבת דלק של חברת autotech

תהליך של פרוק והרכבת המשאבה עורך כ 20 דקות והנה עוד כמה תמונות של המשאבה והמכלולים שמוחלפים

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/856/dscn1094d.jpg/]dscn1094d.jpg[/url]

dscn1093q.jpg

Uploaded with ImageShack.us

dscn1097b.jpg

Uploaded with ImageShack.us

המשאבה מורכבת לאחר שדרוג 8-)

dscn1109z.jpg

Uploaded with ImageShack.us

לאחר החלפת המשאבה נשארו עוד 2 דברים עקריים להחלפה אחד צנרת פלטה השני קיט יניקה

הקיט יניקה שנבחר הוא קיט של simota והנה כמה תמונות של התא מנוע לפני הרכבת הקיט ואחרי ההרכבה

img0438j.jpg

Uploaded with ImageShack.us

הרכבת מבודד החום של הצנרת יניקה שמגיע עם הקיט

dscn1090bt.jpg

Uploaded with ImageShack.us

הרכבת הקיט קומפלט ותמונה של התא מנוע לאחר הרכבת הקיט

dscn1101d.jpg

Uploaded with ImageShack.us

יש לציין שהקיט מגיע עם בנדים אטמים ברגים ויושב בול

dscn1127n.jpg

Uploaded with ImageShack.us

אין לכם מושג איזה רעש מחרמן של יניקת אויר יש לאחר הרכבת הקיט

ההבדל בין המקורי לsimota

dscn1086d.jpg

Uploaded with ImageShack.us

מנסיעה קצרה שביצעתי ברכב לאחר השדרוג פשוט אין לי מילים הרכב גרזן :evil:

מחר תתבצע הרכבת הצנרת פלטה תתכוננו לתמונות והרבה :D

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 182
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תתחדש זלמן (השם האמיתי שמור במערכת ;) ), בהחלט מעניין וחם בגזרת הלאונים!

אין ספק שבחרת (או יותר נכון המשכת) עם סדנה מעולה ומקצועית.

אחרי ההתקנה של הצנרת הרכב יעמוד על 300 כ״ס

או שיש עוד דברים בתכנון?

וענד שאלה קטנה, למה בחרת דווקא ב- DSG ?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

טוב הבחירה בdsg נעשת עקב כך שהאישה תוכל לנהוג :-D היא חפרה לי מכיוון ששני הרכבים הקודמים היו ידניים :shock:

 

לאחר חפירות באינטרנט ויעוץ חם של אביחי מ[email protected] הdsg לא יהווה שום מכשול גם אם נחליט להגיע ל 400 סוסונים

 

 

 

בקשר ל 300 כ"ס יש צורך בהרכבת מתאנול :twisted: שזהו השלב האחרון

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש,זה בעיה השיפורים האלה אתה מתחיל אתה לא יכול לעצור :-D

המערכת שלי :

 

HU: PIONEER 3950 MID:MOREL PULS AMP:JBL GTS180 AMP 2:JENSEN MARCURI SUB:PIONEER SPICEL EDISEN

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מדהים שרק לפני שנה היינו צריכים להפוך את העולם, לבלות ימים כלילות בלוגים ולגדוש 1.8 באר כדי להוציא 300 סוסונים מהטורבו הזה והיום אתם עושים את זה עם צ'יפ מדף ו-1.4 באר שכל העסק לוקח פחות משעתיים עבודה נטו.

 

לפעמים שאני רואה איך אתם נוסעים אני קצת מצטער שהלכתי בכיוון שהלכתי (לא מבחינת התוצאה אלה מבחינת ההוצאה :wink: )

 

שאפו זלמן (והשם הזה ידבק אליך מהיום), יצא ממש יפה.

***Skodillac***

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

2 שאלות פרקטיות:

 

1. אם עוצר אותך בוחן ומרים מכסה מנוע, מה הוא רואה (אם בכלל) יחסית לרכב STOCK?

2. האם אין נקודה שבה עלות השינויים כבר משתווה לקניה של CUPRA ? (אפילו שנתון קודם?) ברכבי ב.מ.וו נטולי טורבו (כל הדגמים עד ה- 335 מ2010) הדרך העיקרית לגרום לשיפור ממשי היא הוספת SUPERCHARGER (מוסיף כ- 80 כ"ס), אממה - קנית הרכיב + עבודה משתווה לעלות של החלפת הרכב לבא אחריו בנפח המנוע שיתן את אותו דבר כסטנדרט.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לפעמים שאני רואה איך אתם נוסעים אני קצת מצטער שהלכתי בכיוון שהלכתי (לא מבחינת התוצאה אלה מבחינת ההוצאה :wink: )

 

מה קורה בנימין?

גורם לך לפקפק בהחלטה ללכת על האוקטביה...?

 

 

שאפו זלמן (והשם הזה ידבק אליך מהיום), יצא ממש יפה.

 

חזק! :lol:

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
2 שאלות פרקטיות:

 

1. אם עוצר אותך בוחן ומרים מכסה מנוע, מה הוא רואה (אם בכלל) יחסית לרכב STOCK?

2. האם אין נקודה שבה עלות השינויים כבר משתווה לקניה של CUPRA ? (אפילו שנתון קודם?) ברכבי ב.מ.וו נטולי טורבו (כל הדגמים עד ה- 335 מ2010) הדרך העיקרית לגרום לשיפור ממשי היא הוספת SUPERCHARGER (מוסיף כ- 80 כ"ס), אממה - קנית הרכיב + עבודה משתווה לעלות של החלפת הרכב לבא אחריו בנפח המנוע שיתן את אותו דבר כסטנדרט.

 

רציתי מאוד לקנות קופרה אבל ואבל גדול אין קופרה עם גיר dsg דבר שני רק צי'פ של giac נותן לך הספק של 250 כ"ס כבר יש לך 10 כ"ס יותר :-D

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מנגד, בקופרה רק הוספת צ'יפ (GIAC) בקופרה נותן לך 310 כ"ס...

 

אבל מה יותר חשוב? עוד כמה סוסים או נישואים ? ;)

Seat leon Cupra MK3 FL 2011 - sold

Seat leon Cupra 280 - sold

Golf GTI Performance - sold

Awaiting on new car :)

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תודה,

 

ולשאלתי הראשונה?

 

הרכב נראה סטוק - לא רואים את הפילטר אויר - ובכל מקרה הקיט של סימוטה הגיע עם אישור של משרד התחבורה שניתן לי דרך [email protected] 8)

 

מנגד, בקופרה רק הוספת צ'יפ (GIAC) בקופרה נותן לך 310 כ"ס...

 

אבל מה יותר חשוב? עוד כמה סוסים או נישואים ?

 

אל תדאג הרכב השני שלי יהיה קופרה :-D עוד קצת זמן

 

בלי שום קשר בקופרה יש עוד המון יתרונות שאין באפ אר בלמים כסאות וכדו..

 

ואין ספק שנישואים חשובים יותר מסוסים :roll:

 

ועוד תמונה של הקיט :

 

dscn1112r.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 3253 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • Create New...