Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8054 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש מישהו שיכול לסדר דבר כזה או שצריך לזרוק את המכונית לזבל

נדרשות תגובות רציניות?

הרכב עבר 270,000 ק"מ.

פורסם

האפשרויות העומדות בפניך:

(1)החלפת מנוע - עלות של כ-4K ש"ח.

(2)שיפוץ המנוע הקיים(אוברול) - עלותו גבוהה יותר מהחלפה.

(3)למכור את הרכב במצבו הקיים - יהיה קשה, אך לכל סיר יש מכסה(פתגם טוב, אך לא תמיד נכון).

(4)לזרוק את הרכב לפירוקיה - זאת כאשר לא מוצאים את המכסה המתאים.

 

נו, איך זו בתור תשובה רצינית? היש צורך לזרוק את הרכב לזבל?

 

רק בקשה קטנה אליך - תקן את הנזילה במהרה, מאחר ושמן על הכביש = סכנת נפשות.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

לך לשטיפת רכב או למוסך שלך ותעשה שטיפת מנוע עם חומר ממיס שומנים. אחרי שהמנוע נקי תוכל לראות מאיפה נוזל השמן (לאחר נסיעב של שעה פחות או יותר)...

אולי זו הגומיה של עוקת השמן (קארטר שמן) ואולי לא (אטם אחר בנוע :( )

אם אתה מרוצה מהאוטו, תשקיע בו איזה 5-6K ותמשיך להנות ממנו לעוד 10 שנים לפחות...

אם אתה לא ממש מרוצה, אתה יכול למצא קונה ב"מחיר אטרקטיבי"...

 

שלח צילום של המנוע אחרי ניקוי ונסיעה קצרה...

גם לי היה רכב כזה, וטיפלתי בו לבד, קלטצ, ראש מנוע וכו'...

אם יש לך ידיים טובות וראש לדברים האילו (וגם ידע!) אתה יכול לעשות אוברול מלא בפחות מ-3K...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם
למיטב ידיעתי, 4000 ש"ח הוא המחיר לא כולל עבודה , שתהיה בסביבות 1500 ש"ח...

 

גילי, לא כל אחד יכול לעשות אוברול מלא בחצר ביתו...

 

אני לא עשיתי את זה בחצר, לא היה לי "ליפט" וגם לא "בור". אני עבדתי "על המידרכה"...

חוץ מזה שכול מיני "חכמולוגים" זורקים הערות, השמש והחום, היה בסדר...

זה לא יותר מידי מסובך...

מצד שני, צריך שיהיה איזה ידע כלשהו לגבי הנושא!

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם
למיטב ידיעתי, 4000 ש"ח הוא המחיר לא כולל עבודה , שתהיה בסביבות 1500 ש"ח...

ע"פ האתר של ה"אחים-יזדי" המחיר שהצגתי כולל עבודה ואפילו הכנסתי את המע"מ.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
למיטב ידיעתי, 4000 ש"ח הוא המחיר לא כולל עבודה , שתהיה בסביבות 1500 ש"ח...

ע"פ האתר של ה"אחים-יזדי" המחיר שהצגתי כולל עבודה ואפילו הכנסתי את המע"מ.

 

עמית

תלוי מה מחליפים...

יש כאילו שלא ממש מקפידים על חלקים איכותיים, לא מחליפים מחזירי שמן (!) ולפעמים לא מחליפים מיסבי מנוע (לכל הרוחות, עד שפותחים מנוע, תחליף!).

ראש מנוע, צריך לפעמים למלא ולהשחיז, לא כולם עושים את זה, אלא רק משחיזים...

ניתקלתי בכאילו שלא עושים חריטה אלא רק "שלייף" לצילינדרים (ומשתמשים באותם בוכנות, ורק מחליפים את מה שנראה "רע").

בקיצור, סט לאוברול מלא זה דבר לא זול, וזה לא ניגמר בבוכנות ורינגים (רצוי לעשות ם "טיפול" לראש, ובמזדה יש מרימים הידראולים ויש להם גומיות וכל מיני חלקים שצריך להחליף)...

אבל להיתקמצן בזה חבל, לא עושים את זה כל יום...

 

אחד היתרונות שיש בלעבוד לבד הוא זה שאתה יודע בוודאות מה אתה שם!

הלכתי פעם למוסך מזדה (אורגינל, גם המישטרה מטפלת שם) עשיתי טיפול לאוטו...

לא רק זה שלא החליפו לי פלאגים (ורשמו שכן) גם שמו יותר מידי שמן (עוד חצי ליטר)...

זה היה שקניתי את האוטו והתלהבתי, חשבתי שבמוסך מורשה "עושים דברים שלא יאומנו"... ואכן כן :evil:

 

בכל אופן שיהיה בכיף ובהצלחה...

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

רק בגלל שיש נזילות שמן ורק בגלל שהרכב עבר 270 אלף , כולם כבר החליטו שהאוטו גמור!!!! הלו...

אגב אם אתה מתכוון לזרוק את הרכב, תאמר לי איפה אני אבוא לקחת.

270 למאזדה זה בהחלט לא הסוף...זה אוטו יפני !!! לא איטלקי ולא צרפתי...

כנס למוסך , תבדוק את הבעייה, כולה נזילת שמן.

פורסם
למיטב ידיעתי, 4000 ש"ח הוא המחיר לא כולל עבודה , שתהיה בסביבות 1500 ש"ח...

ע"פ האתר של ה"אחים-יזדי" המחיר שהצגתי כולל עבודה ואפילו הכנסתי את המע"מ.

 

עמית

תלוי מה מחליפים...

יש כאילו שלא ממש מקפידים על חלקים איכותיים, לא מחליפים מחזירי שמן (!) ולפעמים לא מחליפים מיסבי מנוע (לכל הרוחות, עד שפותחים מנוע, תחליף!).

ראש מנוע, צריך לפעמים למלא ולהשחיז, לא כולם עושים את זה, אלא רק משחיזים...

ניתקלתי בכאילו שלא עושים חריטה אלא רק "שלייף" לצילינדרים (ומשתמשים באותם בוכנות, ורק מחליפים את מה שנראה "רע").

בקיצור, סט לאוברול מלא זה דבר לא זול, וזה לא ניגמר בבוכנות ורינגים (רצוי לעשות ם "טיפול" לראש, ובמזדה יש מרימים הידראולים ויש להם גומיות וכל מיני חלקים שצריך להחליף)...

אבל להיתקמצן בזה חבל, לא עושים את זה כל יום...

 

גילי

חברים תקראו היטב את כל התגובות לפני שהנכם מגיבים:

האפשרויות העומדות בפניך:

(1)החלפת מנוע - עלות של כ-4K ש"ח.

(2)שיפוץ המנוע הקיים(אוברול) - עלותו גבוהה יותר מהחלפה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...