Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5617 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סלנואידים אלה שסתומים אלקטרומגנטיים

תפקידם הוא לאפשר או למנוע מעבר של שמן בתיבת ההילוכים

נשלטים על ידי מחשב הגיר

פורסם

הבעיה היא כזו - הרכב נוסע לרוב בסדר אבל מידי פעם בזמן האצה (העיקר בהילוכים גבוהים) מד הטורים נעצר-נתקע (ע"פ רוב בסביבות ה 2000 טור) ורק שיחרור דוושת הגז ולחיצה מחדש מחדשת פעולה חלקה של ההאצה.

ואולי בלי קשר לכך מידי פעם (שוב לעיתים רחוקות) כאשר הרכב נעצר לאחר נסיעה (ברמזור, מעבר חצייה או משהו כזה) הוא נכבה.

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?

והאם תתכן השפעה על צריכת הדלק (כי ישנה ירדה מ 12 קמ/ל ל 10.5-11/קמ/ל)?

מדובר בלאנטיס 2002 1.8 אוטומטית

 

תודה

אז למה לי פוליטיקה עכשיו?

×
×
  • תוכן חדש...