תרמוסטט באיביזה AKL כמה איך ואיפה ?

[מרק10]

אל תפגע אני פשוט עצבני עלייך... אתה טועה, אני בצד של האיכות, מתחילת האשכול המלצתי לך איזה תרמוסטט מומלץ לרכוש.

אתה יכול לחפש ב-EBAY תרמוסטט תוצרת החברות שציינתי המתאים לרכב שלך ואני בטוח שרון ירכיב לך את התרמוסטט שהבאת מהבית.

 

אביתר הבחור לא מכיר אותי לכן אני מציע שתסביר לו מי אני

[smallars]

תאמין לי אביתר לא בסדר , לא מתריע לפני מי העצבנים פה בפורום ומי לא

 

 

כמה שאלות:

 

-איזה חברת טרמוסטט מקורי יש לרון?

 

הנוזל - מחליפים לגמריי את כל הנוזל או שרון אומר נוזל זאת אומרת מוסיפים לקיים ?

 

לפי מה שהבנתי מומלץ להחליף את המכסה ואת הברגים שלו שמגן על הטרמוסטט בשל עליותו הנמוכה יחסית וכך מקבלים ראש שקט שבעקבות הפירוק לא נוצר איזה סדק או משהו כזה , האם זה מומלץ ונכון גם להחליף את הכיסוי ?

[lavi201]

לפי מה שהבנתי מומלץ להחליף את המכסה ואת הברגים שלו שמגן על הטרמוסטט בשל עליותו הנמוכה יחסית וכך מקבלים ראש שקט שבעקבות הפירוק לא נוצר איזה סדק או משהו כזה , האם זה מומלץ ונכון גם להחליף את הכיסוי ?

 

עם מרק אמר לך שאין אבא ואמא לחלקים האלה לא כדאי לגעת וחוץ מי זה הפלסטיק לפי דעתי מאוד חזק אני לא רואה איך זה ניסדק כמו שאתה אומר אני חושב תעזוב את את זה בשקט תחליף רק את הטרמוסטט

[אביתר א.]

ילדים לא לריב

מרק הוא אחד הגדולים בכל מה שקשור לרכבי וואג מבחינת ידע טכני ספרות ומה לא!

אני הולך בדרכו של מרק, ומשפר אותה תוך כדי למידה של ביצוע העבודות בנוסף לרקע הטכני

למדתי ממנו המון ומאד הרבה אנשים בפורום, אז קח את זה לתשומת ליבך ידידי.

 

אל תתעסק עם חלפים לא ידועים.

מבחינת האלטרנטור גם ב1.8T הבית של הטרמוסטט יושב אחרי האלטרנטור אבל זה ממש לא בעיה לפרק את הבית בלי לפרק את האלטרנטור, אני לא יודע איך המצב אצלך אבל צריך לראות טוב טוב.

יכול להיות שיספיק לך רק ראצט עם מספיק מאריכים + זוית עם בוקסה והבית בחוץ

[מרק10]

תאמין לי אביתר לא בסדר , לא מתריע לפני מי העצבנים פה בפורום ומי לא

 

 

כמה שאלות:

 

-איזה חברת טרמוסטט מקורי יש לרון?

 

הנוזל - מחליפים לגמריי את כל הנוזל או שרון אומר נוזל זאת אומרת מוסיפים לקיים ?

 

לפי מה שהבנתי מומלץ להחליף את המכסה ואת הברגים שלו שמגן על הטרמוסטט בשל עליותו הנמוכה יחסית וכך מקבלים ראש שקט שבעקבות הפירוק לא נוצר איזה סדק או משהו כזה , האם זה מומלץ ונכון גם להחליף את הכיסוי ?

 

לפי מיטב זיכרוני רון מחזיק תרמוסטט חליפי שווה ערך למקורי תוצרת חברת WAHLER הגרמנית.

כאשר מחליפים תרמוסטט רצוי להחליף באותה הזדמנות את כול תכולת נוזל הקירור שהיא בסביבות 5 ליטר ברכבך.

במידה והחלק החיצוני של התרמסוטט (חלק מספר מס' 3 בשרטוט) סדוק או אכול מומלץ להחליפו בחדש.

 

לפני 5 שנים הייתה ברשותיי גולף עם מנוע זהה למנוע שברכבך AKL תרמוסטט תחליפי שווה ערך למקורי החזיק 5 שנים ויותר (עד שמכרתי את הרכב).

[smallars]

מרק, האם צריך לפרק את האלטרנטור בשביל לבצע את החלפת הטרמוסטט ?

 

והאם אתה יכול לתת לי את המקט של הטרמוסטט אצלי ברכב ?

[אביתר א.]

השרטוט דומה מאוד למנוע 1.8T , לא חושב שיש צורך לפרק אלטרנטור.

תראה אם המדריך הבא עוזר לך

http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=16925102

[smallars]

אביתר זה בול נראה ככה , אפילו יותר פשוט אין את החלק הראשון שהוא פירק , ישר אני יכול לגשת ולפרק את הפלנג'ה (נראה לי שקוראים לזה ככה ) הפחד שלי שהטרמוסטט עצמו ארוך מידי ולא יהיה אפשר למשוך אותו החוצה כי הוא יפגע באלטרנטור.

 

למרות שהוא לא דיבר על זה פה , כנראה שזה לא פוגע ופשוט שולפים את זה החוצה

 

אביתר אתה תותח !

[אביתר א.]

הטרמוסטט בערך 4-3 ס"מ לא תהיה לך בעיה להוציא אותו.

 

תן פרטים של הרכב אני אמצא לך מקט.

[אייל]

האתר שפרסמת בו יש את התרמוסטט ב15 דולר ,המשלוח הכי זול בו הוא 30 דולר.

 

400 שקל זה לא בשמיים, לא שווה להתעסק בכלל . זה לא חלק של 1000 שקל שאתה קונה ב300 ואז כן שווה להזמין מאיביי.

 

נוזל קירור יעלה לך בערך 120 ש"ח לזוג בקבוקים של החומר המשובח G12PLUS

התרמוסטט עוד 140 כמו שרון רשם ,ואז בשביל עוד 100 שקל שווה לשלם עבודה למישהו שמבין ולסגור עניין.

[lavi201]

השרטוט דומה מאוד למנוע 1.8T , לא חושב שיש צורך לפרק אלטרנטור.

תראה אם המדריך הבא עוזר לך

http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=16925102

 

בשביל זה אתה כן צריך כלים מיוחדים כול מני מתאמים עם זוויות

[smallars]

כל הפרטים הרלוונטים של הרכב נמצאים בדף הראשון של התרד, והנה שלא תגיד שאני מתעצל לאלה שעוזרים לי

 

המנוע =

 

1600cc SR 8v 100bhp . code engine: AKL

 

מספר הכיסוי של הטרמוסטט זה 06A121121C

[אביתר א.]

לא הבנתי רק איזה שנה הרכב שלך

מנוע הבנתי.

 

עריכה מצאתי סוף סוף עשית לי חיים קשים

המקט של הטרמוסטט הוא 050-121-113C

אטם של הטרמוסטט 038-121-119B

 

עריכה על עריכה

זה אותו טרמוסטט שמורכב אצלי בלאון, שאתה מפרק תשים לב שאתה מרכיב בדיוק כמו שמורכב באותו רגע. כי לפי תרשים הוא נראה לי מורכב הפוך.

טרמוסטט חליפי איכותי עולה 100+ ש"ח בחול הוא עולה בסביבות 20 דולר מקורי.

[smallars]

טוב זה יוצא יותר יקר מצאתי מקום בול שמוכר בדיוק את מה שצריך

 

http://www.ecstuning.com/Cart/?utm_source=LBesse&utm_content=link2cart&utm_medium=email&utmr=http://us.mg4.mail.yahoo.com/dc/blank.html?bn=555&.intl=us&.lang=en-US

 

אז כנראה שאני כבר יעשה את זה אצל רון ונסגור את הסיפור הארור הזה כבר

[Fitch]

100 שקל עבודה וסגור עניין באמת.