רנו מגאן 2001-החלפת רקע ללוח שעונים

[0xfo7d]

רציתי לדעת אם מישהו יכולח לעזור לי בזה?

(להדריך אותי)

לא ראיתי בכלל איפה הברגים לפירוק העשה של הלוח שעונים בכלל...

 

 

הרכב הוא כמו שרשמתי רנו מגאן 2001 דגם RTX סדן 4 דל'

 

אשמח לעזרה,

מתן.

[BigMak]

פשוט מאוד מאוד.

 

בצידי הדשבורד, ישנם מכסים לרמקולים קטנים.

תרים את המכסים ע"י הכנסת מברג פס בעדינות כמובן.

 

מתחת למכסים תגלה בכל צד בורג, סה"כ 2 ברגים - פרק אותם.

 

עכשיו, מה שמחזיק את חופת הדשבורד זה רק הקליפסים.

תן מכות בעדינות כלפי מעלה, ואז החופה תשתחרר.

 

עכשיו אתה יכול לגשת לפירוק לוח השעונים.

 

שים לב: במהלך הפירוק של הלוח, בשום פנים ואופן לא להכניס מפתח לסוויץ, אפילו לא להכניס !

 

אם אתה חושש, אתה יכול לקפוץ אצלי, אוכל לסייע לך בפירוק.

 

אריאל.

[adz]

לחיזוק דבריו שלהמגיב הקודם,ראה בשרשור הזה,מצורפות תמונות.

ADZ

[0xfo7d]

קודם כל תודה על התשובה המהירה. יש לי כמה שאלות:

הרקע מסביב לשעונים עצמם הוא מפלסטיק אם אני לא טועה, אם כן, איך אפשר להחליף לו את הצבע?‏

אם אני רוצה לשנות את צבע הרקע לשעונים עצמם,הבנתי שזה התעסקות עם פוטושופ וכו,זה לא בעיה בשבילי,אבל פירוק המחוגים לא יגרור זיופים של השעונים?‏

ובכלל,פירוק הדשבוד עליו אנחנו מדברים,יחזור כמו שהוא יצא?או שזה אף פעם לא אותו דבר?‏

תודה על העזרה.

[BigMak]

איני יודע איך מתפרק לוח השעונים בעצמו, אלא רק איך להוציא אותו החוצה ע"מ להחליף נוריות שרופות.

הדבר המדהים במגאן, זה הדשבורד, הוא מודולרי ועמיד מאוד.

הוא חוזר בדיוק כמו שהוא יצא.

 

אגב, החלפת רדיאטור חימום ברכב הזה היא מהקלה ביותר, מכיוון שאין צורך לפרק דש בורד.

[0xfo7d]

אוקיי ואם אני יצטרך להוציא את המחוגים, יש חשש שיזייפו?או שגם ככה בכיבוי של האוטו הם יורדים למינימום בהתנעה זה עובד לפי המחשב של האוטו