מי אמר שרכב ל 7 נוסעים לא יכול להיות יפה?

[yehuda-k]

מי אמר שרכב ל 7 נוסעים לא יכול להיות יפה?

 

ראה עוד תמונות.

 

יהודה

[ליאור קלה]

אני אמרתי!

מכוער

[Pintos]

אפשר להבין מה יפה ברכב הנ"ל?

[llaavvii]

אפשר להבין מה יפה ברכב הנ"ל?

 

הנוף מאחור!!

[RK]

הגרנד C4 פיקאסו מאד יפה לטעמי והוא רכב ל-7 נוסעים. גם המיצובישי גראנדיס. שלא לדבר על מיניואנים יותר גדולים כמו טויוטה פריוויה דור ראשון או רנו אספאס מהדורות האחרונים.

[solo-fr]

מי אמר שניתן להגיע להסכמה לגבי יופי?

[bagira]

לא ראיתי מספיק תמונות בכדי לקבוע אם ה"ווקסול" זפירה יפה או לא אבל בטוח שיש לה עיצוב מעניין מקדימה.

מאחור היא הרבה יותר משעממת:

 

 

יש שיגידו שגם הוא יפה?

 

[benjah]

RK הוציא לי את המילים מהפה, אין על הפריוויה המקורית, גם לא מבחינת איכות, מרחב ופרקטיות.

[benjah]

לא ראיתי מספיק תמונות בכדי לקבוע אם ה"ווקסול" יפה או לא אבל בטוח שיש לה עיצוב מעניין.

 

יש שיגידו שגם הוא יפה?

 

ובמיוחד לאותם אנשים יש מחלקות סגורות ואשפוז בכפיה.

[bagira]

אתה יודע מה, אם נתעלם מהסרח העליון השמאלי ונדמיין איזה קו דמיוני של הגג שיורד מקו החלונות המשתפל לכיוון הוינקר, אז וואללה, זה יכל להיות רכב נאה.

 

אבל איזה מדרוב בקוריאה החליט להדביק לו שם איזה גיבנת מוזרה שלא קשורה בכלום לרכב.

[Derish]

מאחור היא הרבה יותר משעממת

 

מאחור היא נראית בדיוק כמו אחותה הקטנה, ה-Meriva.

מקדימה, לשם שינוי, שברו את השטאנץ של משפחת אסטרה המורחבת.

 

באופן אישי, מבין כל המכוניות ש"יישרו קו" לאחרונה ונראות כאילו יצאו מאותו מפעל

(אסטרה, מגאן, C4, פוקוס ועוד), אני הכי מתחבר לעיצוב של האופלים החדשים.

[ברמונדו]

אתה יודע מה, אם נתעלם מהסרך העליון השמאלי ונדמיין איזה קו דמיוני של הגג שיורד מקו החלונות המשתפל לכיוון הוינקר, אז וואללה, זה יכל להיות רכב נאה.

 

לבקשתך?

 

 

[xbox12341]

אני עדיין חושב שה-MPV הכי חזקה בקטגוריה...

 

[bagira]

פה כבר תפשו את המעצב שעשה את הגג וזרקו אותו לכלא לעולמים.

 

אם רק הם היו יודעים שהיה לו שותף שהתנקם בהם ע"י עיצוב הפרונט ה"מעניין"!

 

[קרמבו]

אגב רודיוס, המעצב שלה היה לא פחות מאדון בשם קן גריינלי, בעברו ראש ה'royal college of art' בלונדון. מוסד ידוע ומכובד.

הרעיון שלו היה לתפוס את הרוח והיוקרה של יאכטות מפוארות... לכו תבינו.

אבל למעשה, אחת המטרות המוצהרות הייתה ליצור שונות ובולטות בכל מחיר, עם זה אי אפשר להתווכח.

 

אבל יש מובילי נוסעים שדווקא חוסר החן הבולט שבהם, הנובע ומדגיש את הפונקציונליות הוא הוא זה שהופך אותם למקסימים.

אני מדבר כמובן על מולטיפלה טרום מתיחת הפנים הפחדנית.