ייבוא רכב משומש מח"ל

[M55power]

לאחר ביקור קצר בלוחות רכב בחו"ל עלה לי רעיון.

ייבוא רכב משומש מחו"ל.

זה בטוח יעלה 100% מכס והכל לזה אני מוכן.

אבל שמתי לב לאיזה רכבים מעניינים אפשר להשיג בתקציב נמוך יחסית לעומת פה בארץ.

למשל הידעתם שב 30,000 שפה בארץ ישיג לי מה? פגו' 206? אולי קצת מזל פורד פוקוס ישנה?

אתם יודעים מה אפשר להשיג בתקציב כזה מבריטניה למשל?

1999 BMW M5 לא פחות!!

עכשיו עזבו הוצאות מסביב על הרכב והכל.

אני שואל אם חוקית זה אפשרי?

כי פשוט אפשר להשיג כל כך הרבה יותר , בהרבה פחות.

BMW M5 במחיר של פורד פוקוס לעזעזל!

וזה לא שהיא במצב רע , קילומטרז' נמוך , ספר טיפולים מלא והכל...

אבל כמובן שזב חלומות בהקיץ כרגע , אז אפשר להתפשר על סדרה 5 רגילה שזה כבר 800 ש"ח!!

זה מחיר של רכב על שלט!! ואז נוסיף אפילו 200% מכס ומשלוח ועדיין לא נתקרב למה שעולה בארץ.

אז מה אתם אומרים?

[Michael.R]

לא זה לא אפשרי.

כנס לאתר של המכס ותקרא על יבוא אישי של רכב.

[M55power]

בדקתי ועד שנתיים ממועד ייצורו מותר.

למרות שמותר ריכבי אספנות אז מה הבעיה בשנתון שם 90-2004?\

זה לא הגיוני.

זה נשמע שעם קצת התעסקויות מישפטיות זה בכל זאת יהיה אפשרי??

[אליה]

הגיוני, לא הגיוני--זה המצב. ואל תנסה בכלל התעסקויות משפטיות. חבל על הזמן שלך. או רכב בן 30 ומעלה או בן עד שנתיים.

[yonisi]

בדקתי ועד שנתיים ממועד ייצורו מותר.

למרות שמותר ריכבי אספנות אז מה הבעיה בשנתון שם 90-2004?\

זה לא הגיוני.

זה נשמע שעם קצת התעסקויות מישפטיות זה בכל זאת יהיה אפשרי??

 

נראה לך שהיו מאפשרים דבר כזה?? אף אחד לא היה קונה כאן בארץ, לא חדשות ובטח שלא משומשות...

[punz]

אפשרי לייבא רכב משומש בתור תושב חוזר, אבל קודם צריך לרדת מהארץ לכמה שנים.

[nimnim]

1.הסיבה שרכבים כל כך זולים בברטניה וארה"ב היא,

יכולת הצרכנים לקנות רכבים חדשים גדולה משמעותית משל מדינות אחרות(כמו ישראל),פורד פוקוס חדשה 1.6 דיזל מאובזרת עולה באנגליה 8.999,בנוסף מסירות של רכבים כמו מרצדס sl ב.מ.וו M ,פורשה וכו,דבר זה משפיע ישירות על שוק יד השנייה מאחר וצרכן

יש כח קנייה גדול בהרבה מלזה של הישראלי.

לגבי יבוא,כן בטח,בסדר תשכח מזה

 

עד שנתיים-או 30 שנה ומעלה

-תושב חוזר יכול לייבא רכב עד גיל 4

 

אך שים לב!,ככל שהשנים עוברות כך רכבים מלפני 30 שנה,הם כבר לא דינוזאורים עם שאסי מעץ והגה ענקי,מנועים מסורבלים והספקים של פיאט פונטו.

 

לדוגמא,יגואר xjs 3.6 אפשר להתחיל לייבא משנה הבאה,פורשה 928,פורשה 924 פורשה 944(מ2012)

מרצדס sl למנהם,ניסן 240z

וככל השנים יעבורו,כך איכות הבנייה של המכוניות הקלאסיות שיהיה ניתן להכניס ארצה תהיה גבוהה יותר,וכך גם השימושיות שלהן(מלבד ההגבלות בחוק כגון איסור על נסיעה בין 7-9 בוקר)

[Itayu]

לא משהו מציאותי\ריאלי\פרקטי סתם משהו שיושב לי בראש לאחר דיון עם אבא.

במידה ואבא שלי רוכש מכונית במהלך טיול בארצות הברית, לא מכונית חדשה ולא מכונית אספנות, יש אפשרות להביאה לארץ?

אם כן, במה זה כרוך?

אם לא, האם ניתן לעבור הליך בירוקרתי מסוים שיאפשר את ההעברה של המכונית לארץ?

 

 

תודה.

[O92]

אם אני לא טועה, אתה יכול לייבא אך ורק רכב שגילו עד שנתיים, או אספנות (גיל 30+)

[Cerebral Cortex]

אכן, רכב עד גיל שנתיים וצריך שיהיה לו בארץ יבואן עם רשת מוסכים שיהיה אפשר לטפל ולתקן את הרכב בשעת הצורך.

[Elantra05]

שלום , ראיתי היום אקורה ישנה אני לא סגור על זה אם זה לג'נד או TL , בכל מקרה זה היה דגם ישן של שנות ה 90 המאוחרות, האם זה ניתן לייבא רכבים ישנים לארץ? יצא לי גם לראות קורולה 97 בארץ דגם אמריקאי ושניהם עם לוחיות ישראליות .

אשמח אם מישהו יוכל לתת מידע בנושא .

[SlowRide]

אפשר ליבא רכבים עד גיל שנתיים ומגיל 30 ומעלה (רכבי אספנות).

[Elantra05]

אפשר ליבא רכבים עד גיל שנתיים ומגיל 30 ומעלה (רכבי אספנות).

 

אז ישנה כאן דילמה,או שיתאפשר שהרכבים האלה היו רכבים של שגרירים והוסבו ללוחיות ישראליות ונמכרו ?

[itsik170]

לא חסר רכבים עממיים מאמריקה שהגיעו בייבוא אישי במהלך השנים.

 

כמה דוגמאות שאני מכיר: קורולה E90 סטיישן (הדור הראשון ששווק בארץ), הונדה סיוויק קופה מהמודלים של אחרי 2006, דגמי פונטיאק משנות ה-2000 ועו'.

 

לא חסר הונדות שהגיעו לפה בייבוא אישי, ביניהם אפשר לציין אקורה לג'נד קופה מתחילת שנות ה-90 שהסתובבה בארץ, או הונדה קונצרטו שהסתובבה בקריית גת, או אקורד סדאן שנת 87 עם פנסים מתרוממים, סיוויק סטיישן שנת 89, CRX שנת 87 ועו'...

כל אלה אני לא יודע מה עלה בגורלם היום.

[koka]

עולה חדש יכול להכניס רכב בכל גיל , המכוניות הבודדות שאתם רואים הן כנראה מהמקור הזה.