Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5751 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן...

יש לי מיצובישי לנסר בנפח 1.5 אוטו' שנת 93.

 

האוטו כרגע נמצא במוסך בהחלפת מנוע...

בעניין הוא שהמנוע החדש הוא מפירוק.

 

לפי מה ששמעתי לטסט אני צריך שיהיה את אותו מספר מנוע(לפי חריטה).

 

עכשיו השאלה שלי היא איפה אני בודק אם מספר המנוע שרשום ברשיון רכב תואם למה שרשום על המנוע(המספר המקורי)?

 

ואיפה אני יכול לבדוק מה מספר השילדה שרשום על הרכב עצמו ואם הוא תואם למה שרשום ברשיון רכב?

 

תודה מראש

 

עידן=]

פורסם

1. לטסט הנך זקוק לשטר מכר מאת המוסך + אישור הרכבה(שים לב ששטר המכר מחורר במס' המפעל של המוסך בראש הדף).

2. מס' המנוע מוטבע בצידו הימני(ימין שלך כשאתה עם הפנים לחזית הרכב) של המנוע מתחת למצת מס' 4(ישנו מן "חלון" בסעפת).

3. מס' השלדה נמצא בדיוק ממולך(באותו מצב עמידה) על פח האש.

 

*שים לב - מס' המנוע מורכב משתי אותיות + ארבע ספרות. רבים מהמוסכניקים נוטים "להעלים"(לשכוח) את שתי האותיות משטר המכר.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
1. לטסט הנך זקוק לשטר מכר מאת המוסך + אישור הרכבה(שים לב ששטר המכר מחורר במס' המפעל של המוסך בראש הדף).

2. מס' המנוע מוטבע בצידו הימני(ימין שלך כשאתה עם הפנים לחזית הרכב) של המנוע מתחת למצת מס' 4(ישנו מן "חלון" בסעפת).

3. מס' השלדה נמצא בדיוק ממולך(באותו מצב עמידה) על פח האש.

 

*שים לב - מס' המנוע מורכב משתי אותיות + ארבע ספרות. רבים מהמוסכניקים נוטים "להעלים"(לשכוח) את שתי האותיות משטר המכר.

 

הקטע הוא מאיפה אני משיג את שטר המכר...אם זה מהמוסכניק אז לא נראה לי שיש....כי זה מנוע מפירוק...

ואם בכל זאת אני אמור לקבל אותו אז מה אני עושה איתו?

פורסם

את שטר המכר אמור המוסכניק להנפיק לך.

עם שטר המכר אתה נגש לטסט ומגיש אותו אל הבוחן בעמדת הזיהוי.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

הקטע הוא שהמוסכניק אמר לי שהוא לא מחליף את מספר המנוע כי את הראש מנוע הוא משאיר רק מחליף את הקראנק מנוע

 

והוא אמר שהמספר מנוע רשום על הראש...

 

זה הגיוני?

פורסם

שלום רב !

לא ברור מה אתה עומד לעשות, להחליף מנוע, או להחליף קרנק מנוע, ומדוע?

מספר מנוע לעולם לא רשום על ראש מנוע, נקודה !

והסיבה אמורה להיות מובנת לך(מספר מנוע=מנוע!).

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב !

לא ברור מה אתה עומד לעשות, להחליף מנוע, או להחליף קרנק מנוע, ומדוע?

מספר מנוע לעולם לא רשום על ראש מנוע, נקודה !

והסיבה אמורה להיות מובנת לך(מספר מנוע=מנוע!).

בברכה

צביקה

 

הוא החליף לי קראנק מנוע....

שזה לפי מה שהבנתי כל הלמטה של המנוע (אם הבנתי נכון?)...

והוא אמר לי שאין לקראנק מנוע מספר

יכול להיות שהוא חירטט אותי?....

פורסם

שלום רב !

אינני יודע מי חירטט את מי, הוא אותך, או אתה אותנו?!

יש שני אפשרויות, או שאתה לא הבנת אותו(וזה ניראה לי הגיוני יותר), וזאת אני מסיק מתוכן השאלות שלך, שניתן בקלות להסיק, שהבנתך ברכב ובחלקיו, לוקה בחסר, וזאת בלשון המעטה.

המלצתי העבר את המידע המילולי המדוייק שאתה מקבל מהמכונאי לכתב, וחזור לפורום לשאול מה לא ברור לך.

שני עובדות חשובות, לשם השכלה כללית בשבילך: מספר טבוע נמצא על בלוק מנוע ושלדה בלבד, זהו שני המספרים החשובים, שאמורים למנוע, זהויות כפולות זהות לשני כלי רכב, ושימוש במנוע גנוב לשם השתלה ברכב אחר זהה.

מכאן ניתן להסיק, ששילדה שלא זויפה, היא תעודת הלידה של הרכב, ותעודת הזהות של הרכב, המנוע המקורי אמור להיות רשום ברשיון הרכב, שהוא פנקס הזהוי של הרכב.

ניתן להשתמש בכלך חלקי המנוע לשם העברה למנוע אחר, מלבד בלוק מנוע שאמור ללעבור ולהרשם תעודת הזהות שהוא שטר המכר.

שנית קרנק הוא גל ארכובה, שאליו מתחבר הטלטל, בעיזרת מסבי גל ארכובה, והטלטל מחובר בעזרת פין לבוכנה.

גל ארכובה מסובב את הבוכנות, ולכן אין לו קשר למספר זהוי, ולחלק התחתון של הרכב.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מכל הסיפור אני למד שהמוסכניק בצע במנוע רכבך "חצי-אוברול".

אם הבנתי נכונה, אזי כל השרשור הזה מיותר.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
מכל הסיפור אני למד שהמוסכניק בצע במנוע רכבך "חצי-אוברול".

אם הבנתי נכונה, אזי כל השרשור הזה מיותר.

 

הוא אמר לי בהתחלה שצריך אוברול ואז הוא אמר לי שיותר שווה להחליף את הקראנק מנוע כי אם יהיה אוברול רוב הסיכויים שזה לא יעבוד לאורך זמן כמו שצריך...

אז אני לא יודע...

 

היום אני אמור לקבל את האוטו בחזרה אז נראה אם יהיה רשום מספר המנוע כמו שצריך...

פורסם
מכל הסיפור אני למד שהמוסכניק בצע במנוע רכבך "חצי-אוברול".השאלה למה?

אם הבנתי נכונה, אזי כל השרשור הזה מיותר.

 

על הפיסקה האחרונה אני מסכים בהחלט !

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

טוב...

אולי במקום להטיף לי ולהגיד עד כמה אני לא עושה נכון וכמה שאני "לא מבין"...

 

אולי תעילו בטובכם לעזור לי...אני פתחתי את האשכול הזה בשביל להתייעץ לא בשביל שיגידו לי כמה אני טועה פה...

 

תודה!

פורסם

שלום רב !

באם אתה פותח שרשור , וכותרת השרשור מטעה את קוראי הפורום, מוובת חברי הפורום להעיר את תשומת לבך, למען ילמדו אחרים מטעותך, וימנעו מכך.

הטעות היא שציינת בכותרת היכן נמצא מספר מנוע בלנסר 93, ובדיעבד אתה לא זקוק כלל למספר, משום שאני מניח וגם זה לא ברור, ביצעת שיפוץ חלקי של המנוע שברשותך, והשאלת גל ארכובה /קרנק ממנוע אחר מסיבה לא ברורה.

משמע את לא זקוק לשטר מכר.

אתה לא זקוק לחיפוש התאמה בין מספר המנוע לרשום ברשיונות, משום שהמנוע שרשום ברשיונות נמצא ברכב.

וגם למדת מאיתנו, שמספר המנוע לא יכול להיות מוטבע על ראש המנוא אלא רק על הבלוק בלבד.

עד עכשו לא ברור לי מדוע החלפת קרנק שבשרשור קודם התלוננת על חוסר סחיבה משמעותי של הרכב.

מה העלות שאתה השקעת עכשו, על החלפת הקרנק, ומה אתה מצפה לאחר השלמת העבודה מביצועי הרכב, ועדכן אותנו על כך.

בהצלחה

חג שמח שנה טובה וגמר חתימה טובה.

צביקה שמבקש שתסלח לו, ותמחל לו.

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם
שלום רב !

באם אתה פותח שרשור , וכותרת השרשור מטעה את קוראי הפורום, מוובת חברי הפורום להעיר את תשומת לבך, למען ילמדו אחרים מטעותך, וימנעו מכך.

הטעות היא שציינת בכותרת היכן נמצא מספר מנוע בלנסר 93, ובדיעבד אתה לא זקוק כלל למספר, משום שאני מניח וגם זה לא ברור, ביצעת שיפוץ חלקי של המנוע שברשותך, והשאלת גל ארכובה /קרנק ממנוע אחר מסיבה לא ברורה.

משמע את לא זקוק לשטר מכר.

אתה לא זקוק לחיפוש התאמה בין מספר המנוע לרשום ברשיונות, משום שהמנוע שרשום ברשיונות נמצא ברכב.

וגם למדת מאיתנו, שמספר המנוע לא יכול להיות מוטבע על ראש המנוא אלא רק על הבלוק בלבד.

עד עכשו לא ברור לי מדוע החלפת קרנק שבשרשור קודם התלוננת על חוסר סחיבה משמעותי של הרכב.

מה העלות שאתה השקעת עכשו, על החלפת הקרנק, ומה אתה מצפה לאחר השלמת העבודה מביצועי הרכב, ועדכן אותנו על כך.

בהצלחה

חג שמח שנה טובה וגמר חתימה טובה.

צביקה שמבקש שתסלח לו, ותמחל לו.

 

קודם כל כנהוג לעשות אני אפתח את השיחה בשבוע טוב וגמר חתימה טובה!

אז ככה האוטו חזר מהמוסך ביום שישי אחרי החלפת קראנק מנוע...

האוטו כרגע נוסע באופן שונה לגמרי! ז"א הרבה יותר סוחבת

לגבי השקעה...2500 ש"ח בלבד

לגבי הנושא של השרשור הזה...

נכון באמת רציתי רק לדעת היכן נמצא המספר מנוע במנוע עצמו...אבל כדי להיות בטוח אני רוצה לדעת אם יש סיכוי שבהחלפת קראנק מנוע יוחלף גם מספר המנוע...

 

מצטער אם לא הבנתם אותי נכון או אני אותכם...

יום טוב!

פורסם

לא.

גל ארכובה(קראנק) הוא חלק פנימי.

מס' המנוע טבוע על בלוק המנוע מבחוץ. מס' המנוע ישתנה רק וכאשר הוא יוחלף.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...