גמגומים וחסר תגובה בפולו 2002 צריך [=מבקש] עזרה

[sagico]

יש לי פולו 1.4 2002 שבזמן האחרון בנוסף לרעידות וסל"ד לא יציב בעמידה ברמזור, יש תופעה חמורה הרבה יותר וזה שבזמן נסעיה בלחיצה על דוושת הגז האוטו לא מגיב כאילו חנוק/חסום ואחרי כמה שניות לפעמים יותר ולפעמים פחות הו "משתחרר" ומאיץ.

 

עשיתי ניקוי מצערת אבל התופעה מסרבת להעלם. חשבתי שזה פילטר דלק ובמוסכים אמרו לי שפילטר דלק נדיר שמחליפים בפולו, ציינתי שאני נוסע הרבה על הסוף של הדלק, ועדיין הם לא חושבים שזה פילטר דלק.

 

יש לכם רעיונות או עצות?

תודה

 

נ.ב לפני חצי שנה לא הייתה את בעיית הסחיבה/חוסר תגובה הייה רק נפילות סל"ד הרבה יותר חזקות והוחף פילטר אויר וניקוי מצערת גם אז (לטענת המוסך) בעיית הסל"ד נפתרה ועכשיו כמו שציינתי מופיע שוב בצורה קלה יחד עם הבעייה השנייה של הנסעיה

[huli2000]

נראה לי שהמצערכת אצלך שבקה חיים ושום ניקוי לא יעזור

אוטוטו גם רון יגיב לבעיה שלך

בכל מקרה קפוץ אליו, ושים לב בקיר המרכזי של המוסך את כמות המצערות התקולות שהחליף

מדהים

 

בהצלחה ותכין איזו אלפייה לפי דעתי

[vogivog]

בנוסף לכך לא הייתי שולל את האופציה של ממייר קטליטי סתום/תקול. אף על פי שלא נידלקה שום נורה.

[מוסך רון]

בעל מקצוע יעשה סיבוב על הרכב ויתן לך כיוון לתקלה הזאת .

לדעתי נשמע כמו תקלה של חוטי הצתה או רצועת תיזמון שלא ממוקמת נכון .

[sagico]

תודה על התגובות

 

חוטי הצתה יכולים וגורמים לרעידות אבל לחוסר תגובה / חנק בלחיצה על דוושת גז ? תמוה בעיני אבל אני לא המומחה

 

ולגבי רצועת תזמון, מה זאת אומרת לא ממוקמת נכון? היא לא הוחלפה או משהו.

 

כיוון של מערכת דלק / פילטר משאבה וכ' לא כיוון סביר?

[אביב]

סיכוי טוב שהבעיה במערכת ההצתה (ממוקד יותר- חוטי הצתה ומצתים). בכל מקרה אם לא החלפת זמן רב פילטר דלק בהחלט כדאי להחליף. לפני זמן מה פתחתי פילטר דלק שלא הוחלף כמה שנים וגיליתי שמצבו מזעזע ביותר.

 

בכל מקרה כדאי שתיגש לבעל מקצוע טוב, שמכיר את הרכבים האלו ותקבל אבחנה מדוייקת. מוסך רון שכתב לך למעלה בהחלט אחד כזה.

[sagico]

מצתים הוחלפו לפני 30000 ק"מ, חוטי הצתה או מה שהם לא יהיו - לא מוחלפים יחד עם המצתים? יש להם תדירות החלפה קבועה או שזה בלאי לא צפוי, אני יודע שיש חלקים שנבדקים ומוחלפים בתדירויות קבועות,

מה לגבי חוטי הצתה באמת?

 

אני מירושלים, וגם במוסך המורשה החברה לא יודעים לספק תשובות מקצועיות.....

[huli2000]

אם אתה מירושלים יש לי מקום אמין אבל קצת יקר

הוא מטפל בעיקר במנועים, אבל מטפל גם ברכבי VAG

שם המקום הוא "רפאל" - הבעלים הוא בחור בשם אסי

המיקום המדוייק במידה ותרצה אעביר לך בפרטי

[pini101]

היתה לי בידיוק אותה בעיה החליפו לי פלאגים ומשאבת דלק הזרקה והכל חזר לקדמותו =]

[sagico]

בנתיים אני נוסע במצב הזה- ממש לא סימפטי עד שיהיה זמן להכניס לטיפול...

 

רציתי לשאול את המומחים- למה או מה גורם לקלקול המצתים / סלילי ההצתה האלו

הרכב עבר 90000 ק"מ וכאמור מצתים הוחלפו ב 60000

[msti]

בדיוק השבוע חבר שלי עם CORDOBA SX שנת 2000 עם בעיה דומה שאמרו לו להחליף בית מצערת וניקינו וזה עשה טוב אבל לא פתר את התקלה, הלך למורשה של VAG ןהוחלף לו חיישן חמצן (1200 ש" כולל עבודה) וזה פתר הכל, זהאחרי שהופיעו הרבה קודי תקלה על הקשורים לחיישן החמצן, לפי דעתי המחיר גבוהה מידי

[sagico]

רציתי לשאול את המומחים- למה או מה גורם לקלקול המצתים / סלילי ההצתה האלו

הרכב עבר 90000 ק"מ וכאמור מצתים הוחלפו ב 60000 הרכב בן 8

 

מה העלות של החלפת הסלילים (מקורי) ? שיהיה לי מושג. תודה.

 

במוסך המרכזי בכלל לא דיברו על זה, אולי עדיף לעשות גיחה לאזור המרכז....

[sagico]

אין תגובה??

לשאלה מה גורם לקלקול בחוטי ההצתה?

[מוסך רון]

התיישנות החוטים גורמת לעליה בהתנגדות החשמלית שלהם

כמו גם המצתים ושחיקת גומי הבידוד ,כל זה ביחד גורם לפריצת

הניצוץ דרך הבידוד ובעצם להרס של החוט .