Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5844 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש לקנות רכב במחיר סביבות ה 39K \ 40K

 

ידני : יתרון

 

ואני אוהב מכונית קטנות :p תודה על הצעות חברה

פורסם

חוץ מזה שאתה אוהב מכוניות קטנות עם תיבה ידנית, יש עוד דרישות? עד כמה קטנות? מה עם ביצועים? אבזור?

 

בתקציב שלך אפשר לקנות פיאט פנדה צעירה, ואפשר לקנות טויוטה יאריס בת 10. הכל תלוי במה אתה מחפש.

פורסם
חוץ מזה שאתה אוהב מכוניות קטנות עם תיבה ידנית, יש עוד דרישות? עד כמה קטנות? מה עם ביצועים? אבזור?

 

בתקציב שלך אפשר לקנות פיאט פנדה צעירה, ואפשר לקנות טויוטה יאריס בת 10. הכל תלוי במה אתה מחפש.

 

יותר בסיגנון של ibeza , golf , 206 וכאלו :) ותודה על התגובה

פורסם
פיז'ו 206 תהיה מאוד משתלמת בתקציב שלך, והיא יופי של מכונית - נוחה, מהנה, חסכונית וזולה.

 

תודה!

פורסם

היי LOX2k :)

 

פוקלסווגן פולו 2003-5 ידנית, מנוע 1400 סמ"ק (75 כ"ס), גימור קומפורטליין (נכון גם לגבי סקודה פאביה וסיאט איביזה 2003-2008, שהרי אלו אותן מכוניות עם עיצוב חיצוני שונה): לפי סקר האמינות הידוע של ה-J.D Power, נתקבלו דיוחים על כשלים בתיבת ההילוכים, בקלאץ' ובגל ההינע, כמו גם כשלים במיתלים ובציריות, חדירת מים לתא הנוסעים וכן בעיות חשמל קטנות (גליצ'ים). ידוע על בעיות במחשב המנוע (ECU) - בעיות שקשה לפתור ויקר לתקן - מה שגורם לאנשים לוותר על פתרון הבעיה.

 

פיג'ו 206, מנוע 1400 סמ"ק, גיר ידני, מודל 2004-2006: המנוע מפגין אמינות טובה ואורך חיים גבוה כל עוד הוא מטופל כראוי. מרווח הטיפולים עומד על 30,000 ק"מ בין טיפול אחד למשנהו. חשוב להקפיד על החלפת רצועת התיזמון (טיימינג) כל 90,000 ק"מ או 3 שנים ועל שימוש בנוזל קירור ייעודי (למנועי פיג'ו יש רגישות לשימוש במי-ברז. כדאי לבדוק שצבע נוזל הקירור הוא אכן ירקרק). חיישנים שונים מסיימים לעתים את חייהם בטרם עת, אך מחירם אינו גבוה. רעשים מכיוון מערכת הפליטה בזמן שהמנוע קר - ניתנים לתיון בעלות אפסית.לסובב את ההגה בכל מהלכו ולבדוק שאין נזילות ממשאבת ההגה כוח. קשיים בשילוב להליוך אחרוי (בדגם הידני) לא מעידה בהכרח על תקלה. אם ה-206 תהיה מצויידת בגג-השמש החשמלי (לא ה-206CC - גג-השמש החשמלי של ה-206 הרגילה הוא תמיד בצבע שחור והוא גם די גדול), אז צריך לבדוק שאין נזילות (ע"י השפרצת מים בעזרת צינור או בעזרת מכונת שטיפה). מערכת הנעילה המרכזית רגישה - לבדוק שהיא נועלת כראוי מספר פעמים. בסה"כ מדובר טוב - בעל אמינות טובה, עיצוב מעניין ולא מעט מקום בפנים הרכב. עלויות אחזקה (דלק, ביטוח, חלפים, טיפולים) לא צפויות להיות גבוהות. בדגמים המאוחרים (2003 ומעלה) הוכנסה לשימוש טכנולוגיה, במערכת החשמל, הנעזרת בסיבים אופטיים כדי להקטין את כמות החיווט באוטו (סיב אופטי מאפשר העברת אור מקצה אחד לקצה שני, המבוסס על עקרון פיזיקלי הנקרא החזרה גמורה/מלאה של קרן אור)

 

טויוטה יאריס, הונדה ג'אז - יקרות מאוד לרכישה, והטיפולים במוסך, כמו גם החלפים, לא צפויים להיות מהזולים. בהונדה ג'אז צריך להכניס את האוטו למוסך בכל 10,000 ק"מ וגם יש לה 8 מצתים - כפול מלאוטו רגיל. מאידך, יש לה שרשרת תזמון/טיימינג ולא רצועת גומי - מה שאומר שצריך בעיקר לשמן את השרשרת ולא להחליף.

 

בהמשך אתן עוד דגמים (אני פשוט חייב ללכת), כמו פיאט פונטו ספייס, רנו קליאו ואופל קורסה =]

×
×
  • תוכן חדש...