Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פונטו elx מול סקסו vtr


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8559 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה ההבדלים בין הרכבים.

על הנייר שתיהן עם אותו הכח (90 כ"ס) ומחיר די זהה (פונטו 97-38 ש', סקסו 98-37 ש')

שתיהן מעיין גרסאות "ספורט" זולות לאחיות ספורט אמיתיות (gt, vts)

אז מה עדיף

אם מישהו רואה או רוצה למכור vtr/vts או 106 ראלי דור שני אז שלא יתבייש ושירים לי מהר טלפון 055336232 או שישאר הודעה פרטית

פורסם
מה ההבדלים בין הרכבים.

על הנייר שתיהן עם אותו הכח (90 כ"ס) ומחיר די זהה (פונטו 97-38 ש', סקסו 98-37 ש')

שתיהן מעיין גרסאות "ספורט" זולות לאחיות ספורט אמיתיות (gt, vts)

אז מה עדיף

 

 

גרסאו "ספורט " זולות ? הפונטו?! הסקסו כן אבל הפונטו..

איזו מין השוואה..

הסקסו עם שלדה מופלאה ונותנת תמורה מלאה לכספה... וגם כמובן קשה עד בלתי אפשרי

למצוא אחת כזו בחתיכה אחת.. שאל את ערן מהפורום לעוד מידע...

בקשר לפונטו , "ספורט" או ספורטיבית היא בטח לא...

פורסם
שתיהן מעיין גרסאות "ספורט" זולות לאחיות ספורט אמיתיות (gt, vts)

 

ה-ELX אינה מתיימרת להיות גירסה ספורטיבית וגם לא חצי-ספורטיבית של הפונטו

אלא גירסה מצוידת ומזוודת טוב יותר (חישמול מלא, פלסטיקה בצבע הרכב וכד')

של הגירסאות הפשוטות יותר (בין אם ה-SX ובין אם ה-HSD הבטיחותית).

 

ה-VTR היא אכן גירסה חצי-ספורטיבית של הסקסו ויעידו על כך חלקי הפלסטיק

הזהים ל-VTS הספורטיבית מבחינה חיצונית וכיול השילדה שנחשב דומה, אם לא

זהה לשל ה-VTS. תיבת ההילוכים הקצרה מוסיפה לנופך הספורטיבי.

 

על הפונטו נהגתי בשלל גירסאותיה (פרט ל-GT) והמושגים "תקשורת" ו"הנאה"

די זרים לה...

על הסקסו לא נהגתי, אך נהיגה על אחותה "הזהה" (איפה בנדר :?::wink: )

תספק הנאה לרוב, גם בגירסאות מקבילות למדי ל-VTR (ע"ע 106 XS).

 

זהו. סקסו בלי לחשוב :wink:

 

 

 

 

טוב... עכשיו לך תמצא אחת :hihi:

MCS 2008

פורסם

אז ככה

בין שתי מכוניות אלה:

פונטו ELX קיים עם מנוע 1600 (90כ"ס) - מאוד לא מומלץ. מנוע חזק אבל כבד מאוד מהשגורם להתנהגות על הפנים ונוחות די גרועה בנסיעה (עד כמה שניתן להבין מנסיעת מבחן קצרה). דגם מוצלח יותר הוא 1250 16V עם 85 כ"ס - לדעתי קיים רק ב99-2000.

 

VTR היא ספורטיבית "רכה" - התנהגות כביש של ספורטיבית קטנה (VTS) אך מנוע חלש יותר.

 

מבין שתיים פונטו יותר מרווחת ,שימושית וקלה להסגה :)

VTR יותר זריזה, מהנה וקשה למצוא אותה (וכאשר מוציאים, אז קשה למצוא את הכסף לקנות אותה :) )

 

P.

פורסם
חוץ מזה שהסקסו בטוחה יותר.....

 

לא ממש בטוח, עם כל הכבוד וההערכה שיש לי לסקסו:

 

תוצאות ריסוק לסקסו 3 דלתות

 

תוצאות ריסוק לפונטו 3 דלתות

 

באדיבות euroncap_logo.gif

 

נראה כי בסקסו יש בעיותיות עם האגן...

but who cares :?::wink:

אכן להולכי רגל נשקפת סכנה גדולה יותר עם הפונטו... :shock:

מה זה משנה, הרי בארץ מרכיבים לכל אוטו מגן חזירים :hihi:

MCS 2008

פורסם
ה-VTR היא אכן גירסה חצי-ספורטיבית של הסקסו ויעידו על כך חלקי הפלסטיק

הזהים ל-VTS הספורטיבית מבחינה חיצונית וכיול השילדה שנחשב דומה, אם לא

זהה לשל ה-VTS. תיבת ההילוכים הקצרה מוסיפה לנופך הספורטיבי.

...

 

על הסקסו לא נהגתי, אך נהיגה על אחותה "הזהה" (איפה בנדר :?::wink: )

תספק הנאה לרוב, גם בגירסאות מקבילות למדי ל-VTR (ע"ע 106 XS).

:hihi:

 

כיול שילדה אכן זהה בין VTS לבין VTR. ולא רק תיבת ההיתוכים היא שמוסיפה לנופך הספורטיבי ככל הנראה מחשב ניהול מנוע ומערכת פליטה עדיפות על פני 106XS בעלת אותו מנוע.

שלא תבין אותי לא נכון XS אחלה אוטו אבל לא ספורטיבי כמו VTR, פער תאוצה של יותר משתי שניות 0-100 מתלים רכים יותר וצמיגים צנועים יותר.

פורסם
על הסקסו לא נהגתי, אך נהיגה על אחותה "הזהה" תספק הנאה לרוב, גם בגירסאות מקבילות למדי ל-VTR (ע"ע 106 XS).

:hihi:

 

כיול שילדה אכן זהה בין VTS לבין VTR. ולא רק תיבת ההיתוכים היא שמוסיפה לנופך הספורטיבי ככל הנראה מחשב ניהול מנוע ומערכת פליטה עדיפות על פני 106XS בעלת אותו מנוע.

שלא תבין אותי לא נכון XS אחלה אוטו אבל לא ספורטיבי כמו VTR, פער תאוצה של יותר משתי שניות 0-100 מתלים רכים יותר וצמיגים צנועים יותר.

 

:mm_yeah:

 

מסכים. רשום שם "מקבילות למדי"...

תמיד הוכחה טובה (ע"ע נהיגה) לא תזיק :wink:

MCS 2008

פורסם

נכון, הוא שונה אבל חשיבותו מאד קטנה

המניפולד זהה וכך גם כנראה הממיר והדוד מעבר

 

יצא לי לנהוג על 106 XS 1.6 ידנית

היא רכה ומתנהגת כמו 106 1.4 רק עם מנוע 1.6

רחוקה שנות אור בהתנהגותה מגירסאות חמות של 106/סקסו

לא נהגתי ב-VTR אבל הבנתי שמדובר בהתנהגות דומה עד זהה ל-VTS

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

אני חייב להתחיל להגיע ימי שישי רק כדי שאנשים יפסיקו להגיד "לא נהגתי ב-VTR אבל ...."

:lol:

 

 

שישי הקרוב בטוח לא אבל אני באמת אנסה.

×
×
  • תוכן חדש...