W126

[fatboy1340]

שלום לכולם! הנני מתעניין ברכישת W126 מנוע 2.8 הזרקה.

אשמח לשמוע פרטים ומידע מועיל על הרכב הנ"ל.

בעיות ידועות, צריכת דלק,תחזוקה וכל דבר נוסף שיעלה על דעתכם.

תודה מראש.

[שוקה]

http://www.mbworld.org/forums/s-class-w126-61/

[לירוי1]

יש לי כזאת מרצדס שנת 84 אוטו אמין מאוד כל עוד טופל בזמן ובחליפים מקורים . האוטו שלי עם 142000 ק"מ

האוטו די חסכוני בנסיעה רגוע 1:8 בעיר ומחוץ לעיר 1:13 . הבאת לי חשק להשמיש את האוטו שוב

האוטו שלי זה הירוק את הכסוף קניתי לחלקים וכבר הספקתי למכור אותה

[Tatra]

שלום לכולם! הנני מתעניין ברכישת W126 מנוע 2.8 הזרקה.

אשמח לשמוע פרטים ומידע מועיל על הרכב הנ"ל.

בעיות ידועות, צריכת דלק,תחזוקה וכל דבר נוסף שיעלה על דעתכם.

תודה מראש.

Sorry about the English, but a friend of mine here (Austria) may be interested in selling his, has 135,000Km (nothing for these), injected 2.8, automatic, ABS, air condition, magnezium wheels and more - it's 1981 model, so you may have to wait one year before importing. Vehicle in very good condition, let me know if it's interesting for you. No, I am not getting any commission:-), I am just passing the information on. Best regards, T

PS: These cars are some of the most reliable vehicles ever produced by Mercedes, so if you service them properly, they do 400,000Km between overalls

[tzvipper]

ברשותכם שאלה בקשר למרצדס הזאת. איך היא מבחינת חלודה? שמעתי שמחלה שלהם זה חלודה ברצפה.

[gluk]

פעם זה היה החלום שלי... היום עברתי לחלומות יותר מודרניים של אותו היצרן!

 

אה, תקח בחשבון: האוטו הזה מאד זול היום מבחינת העלות. יחד עם זאת- החלקים המקוריים הם עדיין של מרצדס- לא צריך להסביר, מה זה אומר. השילוב הזה יוצר קומבינציה מאד גרועה- לא מתחזקים אותם כראוי ברוב המקרים, כי בד"כ מי שקונה אותם- זה מי, שמחפש "פוזה" של מרצדס- אבל אין לו מספיק כסף לאחת יותר יקרה, אז בטח ובטח, שאין לו מספיק כסף לאחזקתה "לפי הספר", והוא מנסה לחסוך על כל דבר! כבר ראיתי כאלה...

[erez59]

פעם זה היה החלום שלי... היום עברתי לחלומות יותר מודרניים של אותו היצרן!

 

אה, תקח בחשבון: האוטו הזה מאד זול היום מבחינת העלות. יחד עם זאת- החלקים המקוריים הם עדיין של מרצדס- לא צריך להסביר, מה זה אומר. השילוב הזה יוצר קומבינציה מאד גרועה- לא מתחזקים אותם כראוי ברוב המקרים, כי בד"כ מי שקונה אותם- זה מי, שמחפש "פוזה" של מרצדס- אבל אין לו מספיק כסף לאחת יותר יקרה, אז בטח ובטח, שאין לו מספיק כסף לאחזקתה "לפי הספר", והוא מנסה לחסוך על כל דבר! כבר ראיתי כאלה...

חכה חכה עד שנמרוד רחמימוב יקרא את המודעה שלך...

[gluk]

יש לו דגם מוקדם יותר, כמו שלך, לא?

 

ויש הבדל ענק: מה, שיש לך ולנמרוד- ניקנה מראש בתור "רכב אספנות", תחביב, אני גם לא נכנס לכיס שלך ושלו- אבל אני בטוח, שאף אחד מכם לא חוסך על הטיפולים ותיקונים הנכונים לאוטו, לא ככה? -וממש הפוך המצב של מי, ש(בד"כ, בסביבות 90%) קונה מרצדסים במחירים הזולים- כגון שנות ה-80, מוניות לשעבר, ובסגנון! תמצא לי, סתם לדוגמה- מונית לשעבר אחת, שנימצאת במצב, הראוי ל"מרצדס", שיכול לשאת בגאווה את השם המותג- כמה כבר יש כאלה? ואותו הדבר עם הרכבים משנות ה-80-90, בשני המיקרים מדובר בערך באותם המחירים, ואותה רמת האחזקה...

[fatboy1340]

פעם זה היה החלום שלי... היום עברתי לחלומות יותר מודרניים של אותו היצרן!

מה למשל?

אה, תקח בחשבון: האוטו הזה מאד זול היום מבחינת העלות. יחד עם זאת- החלקים המקוריים הם עדיין של מרצדס- לא צריך להסביר, מה זה אומר. השילוב הזה יוצר קומבינציה מאד גרועה- לא מתחזקים אותם כראוי ברוב המקרים, כי בד"כ מי שקונה אותם- זה מי, שמחפש "פוזה" של מרצדס- אבל אין לו מספיק כסף לאחת יותר יקרה, אז בטח ובטח, שאין לו מספיק כסף לאחזקתה "לפי הספר", והוא מנסה לחסוך על כל דבר! כבר ראיתי כאלה...

דרך אגב, יש ברשותי W123 כשנה, כך שהספקתי לאמוד את עלויות האחזקה של מרצדס ישנה בצורה טובה.אגב, זה הרבה פחות ממה שנדמה אם יש לך מושג קלוש במכונאות ולפחות יד אחת ימנית .

[Yishay]

אם יש לך מושג קלוש במכונאות ולפחות יד אחת ימנית .

במרצדסים אנל'א מבין כלום אבל

מי שיש לו פטבוי זקוק ליותר מיד ימנית אחת. אולי אפילו ל-3.

ישי

[ezl280]

1.13 מחוץ לעיר? איך אתה מגיע לתוצאות כאלה??? נשמע לי הזוי...ה 108 שלי עושה גג 1.8 מחוץ לעיר, ואפילו ה 190 שלי אוכלת יותר...

 

בענין האמינות, כל מה שכתבו כאן נכון מאוד. אלו השנים הכי טובות של מרצדס אי פעם עם אמינות מדהימה ואינסופית, נסיעה חלקה ומרחפת, וה "קלאק" בסגירה של הדלת זה משהו שלא ישמע יותר אי פעם, גם במרצדס מודרנית.

 

בענין חלקים, בחו"ל חלקים זולים להפליא ויש טונות. חלקים חדשים או מהחברה ישברו את הכיס.

 

נכון גם מה שנאמר בקשר לחלודה. משום מה כל המרצדסים שהכרתי פגיעות לחלודה ואפילו מאוד. המצב מחמיר אם הרכב היה קרוב לים או (חשוב יותר) עבר טיפולי פחחות. אם לקנות אחת כזו אז אך ורק במצב מקורי עם כמה שפחות פחחות גם אם יש חלודה מסוימת. מבחינת בודי עדיף רכב שלא נראה מי יודע מה אבל לא נגעו בו מרכב נוצץ ומלא חומר.

 

אחלה קניה, תענוג צרוף וקלאסיקה עתידית אמיתית.

 

בהצלחה

[fatboy1340]

במרצדסים אנל'א מבין כלום אבל

מי שיש לו פטבוי זקוק ליותר מיד ימנית אחת. אולי אפילו ל-3.

ישי

כרגע אין לי פטבוי, אבל יום אחד....

היה לי ספורטסטר כמה שנים, והמשקל אינו שונה בהרבה.

[Tatra]

1.13 נכון גם מה שנאמר בקשר לחלודה. משום מה כל המרצדסים שהכרתי פגיעות לחלודה ואפילו מאוד. המצב מחמיר אם הרכב היה קרוב לים או (חשוב יותר) עבר טיפולי פחחות. אם לקנות אחת כזו אז אך ורק במצב מקורי עם כמה שפחות פחחות גם אם יש חלודה מסוימת. מבחינת בודי עדיף רכב שלא נראה מי יודע מה אבל לא נגעו בו מרכב נוצץ ומלא חומר.

 

The one I mentioned had rusty rear arches which I replaced in 2004 with repair arches (that is, cut the old arch and wels a new one in) - nothing else. Since that time it was always in a garage and not driven in the winter, in case you ask. I will try and get some pics in the weekend.T

[fatboy1340]

תודה על התגובות ועוד מספר שאלות המשך בעקבותיהן ובעקבות בדיקת מספר מכוניות מהדגם הנ"ל.

1. ברוב המכוניות שראיתי יש בעיה עם הסאן רוף. עד כמה הוא בעייתי? מה עלות התיקון בד"כ? האם מקורי או לא?

2. האם יש הבדלים מהותיים בין השנים? מדובר אך ורק על 280SE כרגע. ב85 יש ABS ובקרת אקלים ועד אז לא ,למיטב ידיעתי.

האם הגאדג'טים אמינים או שאבד עליהם הכלח?

3. רוב עבודות הצבע והפחחות שנעשו בשטחים, מזוויעות באיכותן (ואני לא מומחה גדול, אבל גם בעין בלתי מזויינת רואים את הקקה). עד כמה זה פוגע בבודי ומה ההשלכות?

4. האם חלונות החשמל מקוריים או שמא קומבינות למיניהן? בכל המכוניות ראיתי 2 קדמיים חשמלי ו2 אחוריים ידני.

תודה לעונים.

[לירוי1]

האוטו שלי שנת 84 עם צבע מקורי . הגג תקין . לי יש חימום בכיסאות .ABS ,קרוז קונטרול,רק הנעילה המרכזית נדפקה לי כי היא עובדת עם הואקום