Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[סקסו 97] בעיה בהנעה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5916 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

מדובר בסקסו 97 מנוע 1.4

עד היום הרכב נסע מצויין הגיב בטורים , הניע בנגיעה והכל נשמע עד כאן טוב ויפה.

היום בערב שבאתי להניע ניטרלי את האזעקה ובאתי להניע ופתאום כלום.

יש לציין שהאורות בלוח שעונים דולקים , יש רעש של משהו חשמלי מהמנוע אולי המשאבת הגה, ואין את הרעש של המשאבת דלק לפני שמניעים. במקום הרעש של המשאבה (כמו ב-GT) יש כאלה שני ציפצופים , וגם מהמחשב יש שני ציפצופים.

יש לציין שאם נותנים סטרטר , יש רעש של משהו שמנסה להסתובב מכיוון המשאבת דלק.

כמו כן בהנעות ובנסיעות בהתחלת נסיעה אחרי שהאוטו עומד כמו בוקר וכו' , יש קרטועים וחיתוכים קטנים עד שהרכב נסע כמה דקות ואז הכל כשורה.

 

מה הכיוון לבעיה ?

 

ברכב יש אזעקה מקורית של קוברה עם אימבולייזר שהגיע בזמנו בסקסו.

(כמו במזדה לנטיס)

פורסם

טוב אז יש עדכון :

היום בסביבות 10 הרכב נגרר לגראג' של אורן בן סימון (אורן שירותי רכב)

ניסיון להניע עם כבלים וכלום , ניסיון שני להניע כשמינוס שמגיע לרכב מחובר למקום אחר , והרכב מניע ! הבעיה במינוס של המצבר.

 

אורן ישר הלך לחנות הצמודה אליו והביא כבל רתכת (הכתום) חיבר מינוס חדש והרכב מניע , ואפילו יותר טוב ממה שהיה.

על הדרך הוחלף יוניט חום , כטיפול מונע.

 

תודה לאורן שקיבל אותי במהירות גם כשהיה לו רכבים נוספים "על הראש".

לשירות כזה אשמח לחזור.

×
×
  • תוכן חדש...