Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית גמגום פיג'ו 306


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

רציתי לעלות פה בעיה קשה שעדיין לא נפתרה אצלי גם לאחר דיאגנוסטיקה במוסך מורשה.

הבעיה היא כזאת: לפעמים לאחר נסיעה, אני עוצר עם רכב מונע נגיד רמזור או משהו, מנורת בידוק מנוע נדלקת, כשממשיכים בנסיעה היא נכבית, ובתחילת הנסיעה הרכב מגמגם כמה שניות עד שמשתחרר וממשיך בנסיעה רגילה.

יש לציין:

1.מדובר בפיזו 306 מודל 97 1.6 ידנית.

2.הנושא נבדק מול מחשב שמותאם לפיזו במוסך מורשה והתקלה לא נמצאה.

 

תודה מראש לעונים.

Peugeot 306 1.6i

פורסם

אם היה ממיר סתום, הרכב לא היה עובר טסט לא מזמן.

יכול להרחיב יותר על מזרקים סתומים ?

ואיך אני פותר בעיה כזו ?

Peugeot 306 1.6i

פורסם
אם היה ממיר סתום, הרכב לא היה עובר טסט לא מזמן.

יכול להרחיב יותר על מזרקים סתומים ?

ואיך אני פותר בעיה כזו ?

כשמזרק סתום חלקית זה כמו שהיה ברכב קרבורטור עם דיזה סתומה,בטורים נמוכים הרכב מגמגם לפעמים עד כיבוי כי הריסוס חלש,שהטורים גבוהים אין גמגום כי יש ריסוס.

אני מציע לך לגשת למכון שמתמחה בהזרקות דלק.

למיטב ידיעתי יש חבר פורום בשם חיים יוד,שעובד במכון הזרקות וקיבל לא מעט מחמאות מחברי פורום אחרים,מציע לך לשלוח לו הודעה בפרטי.

פורסם

מצטרף להמלצות על חיים יוד.

גש אליו שיבצע לך ניקוי אולטא-סוני של המזרקים.

 

נ.ב.

לא שאני מאחל לך, אבל אם חיים לא יצליח לנקות את כל המזרקים (כמו שקרה אצלי, שאחד סרב להתנקות והספיקה שלו לא הייתה מספקת),

יש לי שלושה מזרקים לאחר ניקוי אצלו שיושבים אצלי ודבר איתי אם תזדקק להם.

פורסם

טוב, חבר'ה עדכון:

בימים האחרונים וזאת לאחר 10K האחרונים הגיע הזמן לפנק את הרכב בטיפול.

הוחלפו מסננים (שמן אויר ודלק).

השמן הישן יצא החוצה.

שמן LM גולד נכנס פנימה.

4 פלאגים חדשים NGK 2 אלקטרודות.

 

הנורה כבתה ולא נדלקת יותר, הרכב מרגיש יותר טוב ונושם יותר, בעית הגימגום כבר לא מורגשת.

 

מישהו יכול להסביר לי...? למה כמה ואיך ?

Peugeot 306 1.6i

פורסם

הפלאגים הקודמים היו Denso

גם כן 2 אלקטרודות.

ודווקא כשהוצאתי אותם לאחר 10K כולם יצאו במצב דומה אלקטרודות שלמות ובמקום ללא טיפת שמן ולא בצבע לבן, חום חלש כזה.

עדות לתהליך שריפה בריא בתא המנוע.

Peugeot 306 1.6i

פורסם
טוב, חבר'ה עדכון:

בימים האחרונים וזאת לאחר 10K האחרונים הגיע הזמן לפנק את הרכב בטיפול.

הוחלפו מסננים (שמן אויר ודלק).

השמן הישן יצא החוצה.

שמן LM גולד נכנס פנימה.

4 פלאגים חדשים NGK 2 אלקטרודות.

 

הנורה כבתה ולא נדלקת יותר, הרכב מרגיש יותר טוב ונושם יותר, בעית הגימגום כבר לא מורגשת.

 

מישהו יכול להסביר לי...? למה כמה ואיך ?

פילטר דלק סתום או פלאגים גמורים,תדאג לתחזק את הרכב כמו שצריך,זה ימנע לך תקלות ברכב.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
חבר'ה התקלה חזרה.

Need Help.......

 

איתי,

תתחיל לעבור על כל החיבורים של כל החיישנים באוטו.

תבדוק שכולם תקינים ויושבים במקום כראוי.

תפרק, תנקה, ותרסס עם ספרי מגעים (או WD40 אם אין).

אולי אחד הקונקטורים לא בחובר כראוי.

  • 9 חודשים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...