TalRaZ

זה מה שקורה שניגשים לשמאי הסדר של חברות הביטוח! מרוויחים וחוסכים אחלה כסף על הלקוחות שלהם! אם אתה לא מרוצה תיגש לשמאי פרטי שייסדר לך את העניין, אני יכול להמליץ לך אם תרצה. בהצלחה

למכירה פנסים אחוריים שתי צבעים במצב טוב , 175 שקל לשתיהם. ידית הילוכים של 206 xs , במצב מצויין! 100 שקל. 050-4077731

כנראה שכל מי שהגיב פה, עדיין לא הבין שהשוטרים לא עצרו אף אחד מהרכבים שהיו איתנו על סמך עבירה שהם ראו שביצענו!! עצרו אותנו על זה שמישהו אמר, שכביכול ראה שעשינו משהו, (ואדון לאון/טולדו לבנה אני ראיתי אותך נוסע בקלות ראש לא מזמן, אל דאגה תלונה הועברה לתחנת המשטרה הקרובה ואני בטוח שהם יטפלו זאת בקרוב). ואני רוצה לראות מישהו מכם יפי הנפש פה שהדבר הכי טוב שהם יכולים לעשות זה לשבת אחרי מסך ומקלדת ולשרבב שטויות. כשהם רואים חבר שלהם מותקף ע״י שוטר, שאמור להגן על האזרח, על זה שהחזיק את הפלאפון שלו, ובתור הבחור ששאל למה הוא עשה את זה, אז בתור תשובה אני מקבל ; ״לך ת*דיין!״ אני רוצה לראות אותכם (!!) שומרים על איפוק! אני הייתי בשוק טוטאלי מהתגובה הלא הולמת הזאת מאיש ציבור, וזה מה שגרם להתפרצות הזאת ממני. אתם יכולים לשאול את כל סובבי עלי ותראו מה הם יענו לכם. ואם כולכם תנקו את האוזניים שלכם ותקשיבו לסירטון, אני איחלתי לשוטר שטען שיש גראס ברכב ,שנה טובה וחג שמח עוד לפני שהוא פנה אלינו.

ערס? לפני שאני תובע אותך על הוצאת דיבה, כדי שתתחיל לחשוב טוב טוב לפני שאתה מדבר/כותב/מגיב! אתם יודעים מה הסיבה שעצרו אותנו בדיוק? זה על סמך שמועות וסיפורים! אז לפני שאתם מתחילים לבלבל פה את השכל, על מי צודק ולמה. אני הייתי שם, אני ראיתי איך התנהלו הדברים. אף אחד מהשוטרים הנ"ל לא תפס אף אחד ממשתתפי הטיול מבצע עבירה. אני רוצה לראות את החכמים פה, שהיו מעכבים ועוצרים אותם מעל 3 שעות בשמש על סמך שמועות, ולא היו מתנהלים ככה אחרי ששוטר במשטרת ישראל, מתנהג בצורה כזאת אלימה, מחפירה ובוטה!

אני מוכר את הרכב שלי אם זה מעניין אותך.. 306 XSI .. מנוע 2000 16V צור קשר ובהצלחה..

שולי, לא מוסיף כלום חוץ מרעש, ולפעמים גם גורע מביצועי המנוע אם ממוקם לא נכון.. אבל בטמפ' ממוצעת של 20- צלזיוס, תשאיר מקורי. או שתוסיף מערכת שדוחסת יותר אויר למערכת. זה יותר משתלם (מערכת סופרצ'ארגר או טורבו) הרבה יותר יעיל ויותר מורגש, ולעניין החוקיות.. בקנדה אתה יכול לעשות מה שבא לך, העיקר תעבור בדיקת 4 גזים בהצלחה!

זה שריד מהתקופות היפות שהרכב הזה ראה, ימי מסלול וטיולים ללא קץ וכמעט 30 אלף ק"מ

מישהו מזהה את הצמיגים האלה?

נשארו עוד חלקים, לכל המעוניין. יש גם מנוע RGX עם 124000 ק"מ.

למכירה פנסי חזית אנג'ל אייז ל-306. במצב מעולה! 600 ש"ח, 050-4077731

לא נראה לי שיש פה מישהו שייצא לו לשים כזה סט, הם יקרים להחריד.. לדעתי תחפש בפורומים בחו"ל על הבולמים הספציפים. ממה שכן אני יודע לאיביזה יכול לעשות את העבודה זה קוילאוברים של KW/WITECE

דיבורית בלוטוס מסוג BURY דגם CC 9040 חדשה באריזה!! דיבורית איכותית, קיט מלא! 250 שקל. 050-4077731 טל.

החלפת צמיגים לתוצרת יותר טובה, ומומלץ חדשים, בהחלט תשפר את יכולת הבלימה של הרכב. וזה ESP, וגם ABS יעזרו לך במצבי חירום.

מלא = כל מה שהם מציעים למכירה ל-306, אז רכשתי. אז לגביי התותב משולש האחורי, לא היה כשרכשתי.. נבדוק את העניין ואם יש צורך אז נרכוש

קנית כבר את הרכב? כי אני יודע שיש כמה GTI-6 למכירה, מה שייקל לך על הכאב ראש ועל הכיס. ולגביי הברקסים ועוד שאר מכלולים, חפש קסרה דור שני HDI או 2 ליטר בנזין, תופתע לראות כמה מכלולים מתאימים לך הסט-אפ אצלי ברכב לדוגמא: בולמים בילשטיין B6+קפיצי אייבך פרו-קיט, T1R 195\50,15 וסט מלא של בושינגים (עד כמה שהוא מלא) של פאוואר-פלקס, הרבה יגידו שהם לא ממליצים עליו, לא ייצא לי לנהוג על רכב עם סט-אפ אחר, מה שכן אני יודע. שהרכב יושב, יושב טוב בסוף זה גם הכל עניין של תקציב, אני הלכתי על מה שהכי נוח לי ושייתן לי את התמורה הכי שווה לכסף. מחכה לעידכונים חמים

אתה צריך להכין יותר מ-15K לדעתי.. חפרתי על זה מספיק, והכי טוב זה ניהול (לך תמצא מחשב מנוע של RFK), ניהול הכי נורמאלי זה 3-4 אלף לפני צמה, וזה כי האפטר מרקט של הצרפתיות בכלל הוא לא כמו הונדה/ סובארו/ ואג, מה שמייקר את העניין ואת הכאב ראש. אם אני מבין נכון המנוע שיש לך זה RFN או RFV, תשכול להביא סעפות של RFS שמצריך קצת התאמות מבחינת כמה חיישנים של המצערת ואיזה צ'יפ למחשב..ותוכל להעלות את הרכב לאזור ה-160 כ"ס פלוס מינוס. תעיף ממיר (לא אני אמרתי) ואז הרכב ירגיש לך הרבה יותר טוב ויותר מעניין. לא מפלצת (אפילו לא קרוב), השאלה היא מה אתה מחפש מהרכב? קו ישר- ממש לא, סיבובים- חוויה רצופה, שעושה בית-ספר לרכבים יקרים וחזקים פי כמה ממנה . בהצלחה!

תעבור מקרית גת

WD 40 לתוך הצילנדר + הכנסת והוצאת המפתח מספר פעמים בהחלט תועיל. זה קורה רק בצילנדר אחד?

הרכב שנת 96 מרכב 3 דלתות. אפשר בחלקים או את כל הרכב. יש מנוע, גיר, צמה, דלתות, חלונות, ג'אנטים מקוריים של XSI, דשבורד, פלסטיקה, סלון של XSI (מאוד נוח למי שמכיר). בפלאפון 050-4077731 מחירים נוחים.

חריקת צמיגים תעשה את העבודה מול אותם פרחחים קטנים. לצערי בתור אחד שנמצא הרבה על הכביש ולמזלי לא נוהג כל יום. המצב פשוט נוראי! אין יום אחד שאני לא נתקל בכמה מקרים כאלה לפחות, ושלא נדבר על מעבר רכבים בצומת מרומזרת באדום, אין מתן זכות קדימה, חוסר תרבות והדבר הכי גרוע! אי הסתכלות במראות של הרכב, כאילו שמו אותם שם ליופי החיצוני של הרכב במקום שהוגיי וקובעי ההחלטות בבית "הנבחרים" ישנו את הדפוסי נהיגה של הנהג הישראלי, אז במקום זה הם חולבים ממנו עוד ועוד כסף. ובמקום שיהיו נהגים רגועים בכביש, יש רק נהגים רגזניים ובעליי פתיל קצר.

המנוע הוא מפירוק מקומי והמזרקים תקועים ואינם עובדים. היכן ניתן לתקנם? או יותר כדאי להחליף? הרכב זה פיג'ו , קוד מנוע RFV. תודה.

+1 וכל התגובות של "המאוכזבים" מה-TOYO. אלה תגובות של ישראלים מצויים. קונים צמיגים שעושים עבודה בסכום לא כזה גבוה בהשוואה לצמיגים אחרים ועוד באים בתלונות. לא טוב לכם? אל תקנו! אתה רוצה משהו איכותי וטוב? תשלם! *ואם תשימו לב, בהרבה סרטי רכבים שאנחנו רואים, הצמיג המדובר מככב שם ובגדול! ולא רק בסרט אחד. אז לכל המתלהמים למיניהם, יום טוב ואני קיבלתי מ-TOYO ערכת מפיצי ריח לרכב בריח פאצ'ולי

אני מוכן להתערב עם פותח השרשור שהבולמים שקיימים לו על הרכב הם במצב לא מזהיר. עם בדיקה שביצעתי במקרה עם הרכב שלי הלבשתי סט T1R על הרכב עם הבולמים המקוריים, אכן הורגש שיפור ברכב אבל לא כמו שציפתי. אחרי כמה זמן הוחלף סט בולמים לקשיח יותר, ואז בכלל, רכב אחר לגמריי! אם אתה רוצה, ניקח אותך לסיבוב ותראה וגם שהמצב של הצמיגים הקדמיים כבר לא "להיט" הם עדיין עושים את העבודה בצורה מדהימה! ובלי שום קשר הרכב עם הסט-אפ הנוכחי מתנהג ממש טוב

לא ניתן לאשר את המנוע שאתה רוצה על הרכב. ומבחינת הפרוצדורה להחלפת המנוע, צריך מנוע (כמובן), צמה ומחשב. ושהמנוע יהיה עם אבזור מלא, כמו מפלג ששונה מהדגם שיש לך,ויש צורך בחיווט לחיישן וויטק. הדבר כבר נעשה בעבר, והתוצאות לא רעות בכלל. והתנהגות כביש?? אני מקווה שאתה לא מנסה לעשות סיבובים מהירים על הסט-אפ המקורי של הרכב. אני במקומך לפני שהייתי נכנס לסרט של המנוע וכל הטרארם.. הייתי משפר התנהגות כביש. מתחיל בסט-אפ של בולמים וקפיצים\קויילאוברים, מוטות מייצבים, צמיגים אוחזים, ברקסים גדולים יותר.