Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קרבורטור ל CJ3 וויליס 55


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5952 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למרות שאכן מדובר ברכב שטח, אני משוכנע שתקבל תשובות יותר מדויקות בפורום אספנות ולכן השרשור מועבר לשם.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אצלי בג'יפ, מודל 1942, יש קרבורטור מתוצרת "קרטר" דגם WO. זה הדגם שמתאים ל"ראש שטוח", בהנחה שסעפת היניקה זהה.

תצלומים של המנוע/סעפת, יעזרו. בעצם, תצלומים בכלל...:wink:

 

לפי הידוע לי, הג'יפ שלך אמור להיות עם מנוע "הריקן" בעל ארבעה שסתומים בראש וארבעה בבלוק ולא ראש שטוח...

למנוע הזה, דרוש קרבורטור אחר...

מנוע מלמעלה.jpg

צילום קרבורטור.jpg

קרבורטור עם מרים טורים לצ'וק.jpg

תורת היחסות, מיוחסת לאלברט איינשטיין. ההסבר, שלי!

לפני שאתה עונה "חרא" לשאלה, מה שלומך, חשוב רגע מה זה "חרא", בשביל בן אדם שסובל מעצירות!

×
×
  • תוכן חדש...