Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6065 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

היום, באמצע פקק של כחצי שעה (הילוך ראשון-שני), שמתי לב שהמד חום מנוע עולה למעל החצי, כמעט ל3/4 (אולי קצת פחות).

 

לא היתה לי ברירה והמשכתי ככה עשר דקות. כשהפקק השתחרר, המד מנוע חזר קצת לחצי.

 

חזרתי לאוטו אחרי כ-8 שעות, בדקתי מים ושמן- הכל מלא. נסעתי- והמד מנוע היה על חצי ואפילו פחות מחצי כל הנסיעה. לקראת סוף הנסיעה, הוא עלה בכמה מלימיטרים מעל החצי.

 

מה זה אומר? מה קרה לי למנוע?

 

אגב, האוטו עשה כ110,000 ק"מ.

 

תודה מראש!

×
×
  • תוכן חדש...