טיפול 15K-הסבר[אופל אסטרה 01]

[Eddy]

אז ככה, יש לי אופל אסטרה, שנת 01 שנוסעת על הכביש מ-02 והיא עוד מעט תעבור את ה15 אלף...

 

הסתכלתי בספר הטיפולים וראיתי שב-15 צריך להחליף שמן, מסנן שמן, ופילטר אוויר...

 

היום שאלתי מישהו (לא מהמוסכים) כמה אמור לעלות לי טיפול כזה בחברה הוא אמר לי בין ה600-800 שקלים... זה נכון???

 

אני יכול לעשות לבד את הטיפול, אבל אמרו לי: אם אתה עושה לבד אז אתה יכול להדפק במכירת המכונית, כי לא תהיה חתימה בספר הטיפולים של המוסך המורשה..

[kompy]

רכבך זקוק ליותר מטיפול 15K לידיעתך

רכבך כבר בן שנתיים לפחות, כך שהטיפול הוא לפי זמן ולא לפי הנסועה.

הטיפול שצריך לבצע הינו 30K(ככל הנראה).

 

בקשר למכירה עתידית - שמור את הקבלות על רכישת החלפים ותציגם לקונה בבוא העת כתחליף לחותמת בספר הרכב.

 

עמית

[Vovka]

אין כבר אחריות? כי בזמן האחריות אתה מחוייב לעשות את הטיפולים במוסך מורשה.

[kompy]

אין כבר אחריות? כי בזמן האחריות אתה מחוייב לעשות את הטיפולים במוסך מורשה.

 

מעט חידוד:

החל מינואר 2003 טיפולים בזמן אחריות חייבים להתבצע במוסך מורשה משרד התחבורה(לאו דווקא מורשה יבואן), אך הנך מחוייב להשתמש בחלפים מקוריים.

 

עמית

[Eddy]

אין כבר אחריות? כי בזמן האחריות אתה מחוייב לעשות את הטיפולים במוסך מורשה.

 

כן כן יש אחריות עוד..

[Guy]

אין כבר אחריות? כי בזמן האחריות אתה מחוייב לעשות את הטיפולים במוסך מורשה.

 

כן כן יש אחריות עוד..

 

לא בטוח שהיבואן יכבד את האחריות באופן מלא אם לא עשית טיפול במשך שנתיים. הגיוני שספר הרכב מדבר על טיפול אחרי שנה או ק"מ מסויים.

 

גיא.

[s.b.m.w]

אין כבר אחריות? כי בזמן האחריות אתה מחוייב לעשות את הטיפולים במוסך מורשה.

 

מעט חידוד:

החל מינואר 2003 טיפולים בזמן אחריות חייבים להתבצע במוסך מורשה משרד התחבורה(לאו דווקא מורשה יבואן), אך הנך מחוייב להשתמש בחלפים מקוריים.

 

עמית

אכן צודק עמית ומה1.1.2003 אין חובת טיפול במוסכים מורשים של היבואן (חוק הממונה על ההגבלים העסקיים), א ב ל אין התחייבות לשימוש בחלקים מקוריים, אלא בחלקים העומדים בדרישות התקן המפורסמות ע"י היצרן.

זאת ועוד:

יבואן לא יכול להסיר את האחריות מהרכב בצורה גורפת לכלל המכלולים ג ם אם לא התבצע תיקון ע"פ שגרת הטיפולים המומלצת.

הכוונה היא שאם קיים איזשהוא כשל ברכב, שאינו קשור במישרין או בעקיפין (נזק תוצאתי) לאי ביצוע הטיפול לפי השגרה, לא יהווה הדבר עילה לביטול כל כתב האחריות.

לדוגמא:

אם לא בצעת טיפול בזמן (דבר שלא תקין כשלעצמו ....) לא יהווה הדבר התנערות מאחריות במקרה של צירייה שכשלה.....

א ב ל

עדיין המלצתי האישית היא דווקא כן לטפל במוסכים מורשים מטעם היבואן, מפני שבעצם התמחותם העיקרית היא באותם דגמים, רמתם המקצועית היא (ברב המקרים ....)הרבה יותר גבוהה ממוסכים אחרים, והם ערים לכל שינוי וחוזר טכני כלשהוא היצרן הרכב, מה גם שלא תמיד ההפרש במחיר מצדיק את הנ"ל.

ודרך אגב:

צדקו קודמיי שאמרו שהטיפול הוא או בפרק זמן מסוים (ברוב המקרים שנה) או בטווח ק"מ מסוים (בד"כ בין 10K ל30K תלוי ברכב), אבל מתיחס למוקדם מבניהם.

שמוליק.

[Eddy]

תודה רבה על ההסבר!..

 

אכניס את האוטו למוסך ואראה מה צריך להחליף