חוות דעת על שברולט קרוז

[Lich]

שלום לכולם,

אני שוקל לקחת בליסינג את השברולט קרוז. הרבה כבר נאמר עליה (בעד ונגד), אולם אשמח לשמוע מבעלי קרוז אשר נוהגים עליה ביום יום בתנאים משתנים את התרשמותם הבלתי אמצעית.

רב תודות.

[י.ל]

ממה שלי יצא לנסוע על הקרוז כאשר קיבלתי אותה מהשכרה אז הרכב הוא, דיי מרשים לעומת כל הצורות הבאנליות כמו קורולה או 3 וכ'ו. מבחינת ניהוג הוא דיי בסדר נוח בנסיעות מרווחת מאוד המנוע סוחב בסדר גמור עם התאמצות קלה כאשר סוחטים מימנו את הכוח מבחינת אבזור הרכב מאובזר מאוד, עם שליטה על מערכת השמע מזגן מצוין מערכת שמע איכותית בטוחה מאוד עם 6 כריות אויר וזכתה לציון של 5 כוכבי בטיחות. אבל אם אתה מחפש תכלס מכונית מרשימה, מאובזרת, מרווחת, בטוחה אז הקרוז עולה על כל אחת ממה שהצגתי לך אבל בוא נהיה כנים המכונית היא לא בנויה למירוצים ככה, שאם אני משווה אותו ל3 לא הרגשתי שונה מבחינת מנועי 1.6 בהצלחה צום קל וגמר חתימה טובה.

 

[Liviur]

מבחינת כח - היא איטית משמעותית מהמאזדה 3 בכל מצב שאתה לוחץ על הגז מעבר לחצי דוושה.

 

אבל אם נעזוב את זה בצד:

בצד הטוב - המון איבזור - די כל מה שהיית רוצה ברכב קבוצה 2 (כולל בבטיחות).

בצד הרע - העיצוב מרגיש זול יחסית (לרכב אירופאי) והארגונומיה לוקה בחסר במקרה הטוב וממש מחורבנת במקרה הרע.

זה נחמד להסתכל על כל ה1000 כפתורים - אבל לפעמים - אתה פשוט רוצה לקפוץ לתחנה 4 ברדיו.

בהצלחה.

 

ליביו

[itaysamurai]

יצא לי לנהוג על קרוז משהו כמו 400 ק"מ.

הדעה שלי סה"כ די שלילית לגביה.

הגיר פשוט מעצבן - ההעברות גסות (עד שכבר תהיתי אם הוא רציף), מוריד 2-3 הילוכים במכה גם אם רק ליטפת את הדוושה,

עובר מהר מאוד להילוך 6 ואז נשאר לו מעט כוח להמשיך להתקדם,

מה שמחבר ישירות למנוע העצל - עקיפות מהירות ובטוחות - שכח מהן.

האוטו הזה מאיץ מ-80 ל-110-120 כמו שסמוראי עושה 1-100. הרבה זמן.

איכות הרכבה נמוכה וכל מיני פיספוסים לא ברורים (אין תאורה למתגים, מתגים מבולגנים).

הגה קל מדי, אין מה לחפש אצלה קצת פאן.

לחיוב?

צריכת דלק - 1:10, שזה איכשהו בסדר בהתחשב בהנ"ל.

היא די נוחה, מושב הנהג טוב יחסית והתנוחה בסדר.

בשימוש ידני בתיבה, המצב משתפר מאוד.

שקטה בשיוט בשישי ב-100~ (אבל רק תוריד לחמישי והמנוע מתחיל לצרוח, לא מובן. רכבי 4 הילוכים לא נשמעים ככה).

עניין האיבזור והבטיחות שציין ליביו.

 

כנראה עוד חודשיים+ אני אמור לשדרג את הנבלה לקבוצה 2.

לפני שנהגתי על הקרוז היא עשתה רושם טוב. אחרי הניסיון איתה - בדיוק להיפך.

 

איתי.

[Liviur]

חופשי שכחתי לדבר על ה1000 העברות הילוכים כל נגיעה בדוושה.

לאשתי זה עשה כזו בחילה שהיא מעדיפה לסוע בכל רכב - כולל שלה - עם דלק בתשלום מאשר לסוע בקרוז נסיעה בינעירונית.

 

ליביו

[pizo]

התגובות מאנשים שנוהגים על הרכב הם לא ממש טובות,אבל שווה לך לקחת נסיעת מבחן.

[itaysamurai]

(עד שכבר תהיתי אם הוא רציף)

 

איתי.

 

התכוונתי פה כמובן לרובוטי, לא רציף.

עוד משהו - ה-ABS נכנס ממש מוקדם לפעולה וגם עושה את זה גס.

[CX25GTI]

התקדמות יפה לתוצרת קוראיה , רחוק עדין מתוצרת אירופה \ יפן.

 

הסיד\ I30 עדיפות עליה.

[דני יונגר]

כל האוטו הזה הוא בסה"כ אופטרה בתחפושת !

האוטו לא משהו , לא נהיגה ולא נוחות ולא נעליים - פאקינג דייהולט !

גאדג'טים כמו זבל בכל סנטימטר מה שיתפרק (סביר להניח ) תוך שנה +/- .

[חולגי]

אכן עדיף לקחת נסיעת מבחן קודם.

יש אופציות אחרות מבחינתך לקחת בליסינג ? כך יהיה ניתן לפחות להשוות בין חלופות רלוונטיות.

[דני יונגר]

חכה קצת , באותה קבוצה אמורה להגיע גם היונדאי I30 , מגיע דגם שמוגבה ונראה כמו מיניואן , כנראה שהולך להיות הלהיא הבא של הליסינג , רק מקווה שלא יראה ויתנהג כמו המטריקס .

אופציה נחמדה נוספת היא הקורולה החדשה עם הגיר הנורמלי ולא המחזירה בתשובה שמתפללת על הכביש !

[Liviur]

דני - נהגת בשתיהן ?

דווקא בהקשר של מה שאמרת - אין שום קשר!

 

הקרוז - רמה אחרת לגמרי מהאופטרה.

האופטרה הוא ללא ספק הרכב הגרוע ביותר , עם בידוד הצליל הגרוע ביותר , הנדסת האנוש הגרועה ביותר , המושבים הגרועים ביותר - ובכלליות - הכי מעפן שנהגתי בו אי פעם.

יותר נהנתי בסובארו ג'אסטי!

 

הקרוז רחוק עשרות שנות אור מהקופסאת עינויים הנוראית הזו (נו טוב - אוואו קצת יותר גרועה - אבל לא בהרבה).

 

 

ליביו

[דני יונגר]

דני - נהגת בשתיהן ? לא , נהגתי רק בטויוטה , בקרוז ישבתי בנסיעת מבחן !

דווקא בהקשר של מה שאמרת - אין שום קשר!

 

הקרוז - רמה אחרת לגמרי מהאופטרה.

האופטרה הוא ללא ספק הרכב הגרוע ביותר , עם בידוד הצליל הגרוע ביותר , הנדסת האנוש הגרועה ביותר , המושבים הגרועים ביותר - ובכלליות - הכי מעפן שנהגתי בו אי פעם. פאקינג אופטרה בתחפושת

יותר נהנתי בסובארו ג'אסטי!

 

הקרוז רחוק עשרות שנות אור מהקופסאת עינויים הנוראית הזו (נו טוב - אוואו קצת יותר גרועה - אבל לא בהרבה). אוואו אותו זבל בדיוק !

 

 

ליביו

 

לסיכום - פאקינג דייהולט !!!!

 

בחרת ? קנית ? תהנה ( כל עוד זה ליסינג ואחרי שלוש שנים תתפטר ממנה ) !

[itaysamurai]

הקרוז - רמה אחרת לגמרי מהאופטרה.

האופטרה הוא ללא ספק הרכב הגרוע ביותר , עם בידוד הצליל הגרוע ביותר , הנדסת האנוש הגרועה ביותר , המושבים הגרועים ביותר - ובכלליות - הכי מעפן שנהגתי בו אי פעם.

ליביו

 

אם כבר חוזרים אחורה בדורות המופלאים של דייהו - נהגת פעם בנובירה?

ייתן לך הגדרה מחודשת ל"חרא".

אין ספק שההתקדמות עצומה, אבל עדיין חסר להן המון.

[Lich]

אכן יצאתי לנהיגת מבחן, אבל בסוכנות בתל אביב, כך שהנסיעה הייתה על איילון בכביש פתוח.

שמעתי על התגובות הבלתי אוהדות, אבל אני חייב לציין כי נסיעת המבחן הקצרה לא הייתה כזו רעה. המושב נוח מאוד, מושב הנוסע נוח מאוד ובעל כיוון לגובה. התאוצה הייתה בסירה, לא הרגיש עצל מידי. בידוד רעשים טוב. הבעיה היא שתנאי הדרך לא חייבו משחק של הגיר, כך שלא יכולתי לבחון את הבעייה של קפיצה בין ההילוכים השונים בקצב גבוה.

אשמח לקבל תגובות נוספות מכאלה שנוסעים על הקרוז באופן קבוע.

תודה.