grandtorino

כמו שרשמו יש יותר מידי ליקויים לרכב בן5 ואם כבר להסתמך על מחיר לפי דעתי זה לוי יצחק. לא הבנתי איך את מסתמכת בכלל על מחירון יד 2 מה את עושה ממוצע לפי מה שכולם רשמו על אותו רכב?

להסתמך על מחירון יד 2 זה כמו להסתמך על השכן שלך. כל אחד רושם מחיר אחר במידה ויבוא הפרייאר מה טוב במידה ולא יבוא הם יחזרו לציין את מחירון לוי יצחק. אי אפשר להסתמך על לוחון חינמי באינטרנט במכירת רכב זה כמו להסתמך על מחירי דירות שמופורסמות באינטרנט.

כבר הרבה זמן אני רוצה למכור את הרכב והייתי רוצה לדעת לאחר שהייה ארוכה בחו"ל על מי מסתמכים כאן בארץ בקשר למחיר. האם זה לפי מחיר שמאי רכב או לפי לוחות האינטרנט למינהם כמו שהזכירו כאן לפני. זה נראה שעל אותו רכב באינטרנט יש 20 מחירים שונים ואין מחיר אחיד.

טיפה הגזמתם, אומנם הקדילאק עדיפה על הלהקרוס אבל עדיין הביואיק רכב מצויין במיוחד אלו החדשות שמבוססות על האופל אינסינייה בקיצור תעשה נסיעת מבחן על שני הרכבים ותחליט מה יותר מתאים לך. אחרי הכל באמת שמדובר ברכבים מהשורה הראשונה.

אני מחכה ליום שהקדילאק CTS-V הקצרה תגיע לכאן זה רכב.

אני ניגשתי לסוכנות UMI וניתן להזמין אופל אינסייניה אז לכל אלו שאמרו שאם יש אופל הם ירכשו בשנייה זה ההזדמנות שלכם. אם אני לא טועה אפשר להזמין דרכם את האופ 2.0 טורבו.

חשד בנהג שלא הצליח לבלום http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20100315_1156376

כמו שכבר כמה אנשים ציינו כאן. ההבדל היחיד בין טויוטה לGM זה זמן התגובה. טויוטה משכה את התקלה חצי שנה ואילו GM ישר דיווחה על הבעיה והזמינה את כל הלקוחות המחזיקים בדגמים המצויינים. כרגע גם מדובר על דגמי פונטיאק וקובאלט שאלו דגמים שלא הגיעו לכאן לארץ. אז כל השרשור הזה מיותר בכלל אחרי הכל זה לא נוגע אלינו. לגבי הטיפול רואים שהם למדו מהטעויות של טויוטה.

שברולט קרוז חדשה בגלל האיבזור הבטיחות והנוחות. או סקודה שזה גם רכב מצויין. מאזדה גם טובה אבל טיפה צפופה למשפחה בת 4 נפשות כך שאם מרווח חשוב לך אני לא יודע כמה המאזדה תתאים לך.

האמת שגם באמת הקדילאק CTS יכולה להיות אופצייה מעניינת למרות שאז תצטרך להתפשר על השנה.

שברולט מאליבו LTZ 2008 אפשר למצוא ב105 - 100 רכב מפנק חזק בעל איבזור עשיר.

רכב מצויין המתבסס על השלדה של אופל ועוד כמה רכבי GM הלהקרוס החדשה זה אולי הביואיק הכי טובה שהגיעה לכאן לארץ מאז שאני זוכר את עצמי

הדבר היחיד שמשותף לביואיק ולאופל זה השלדה שמשמשת עוד הרבה רכבים מבית GM. בנוסף הביואיק יותר רחבה וגדולה מהאופל ויש לומר שבארה"ב יש גרסת הנעה כפולה מה שלא נמצא באופל. בלי שום קשר אני חושב שזה הרכב הכי טוב שיצא לביואיק עד היום. גם המנוע החדש שלהם בהרבה יותר טוב מהקודמים שהיו בביואיק. אם אני לא טועה ביואיק משתמשת במנוע שלקדילאק CTS כך שיש לצפות להרבה יותר כוח מהדגמים הקודמים.

היא תיוצר ורוב הסיכויים שהיא תגיע לארץ בסיביבות 2011 אותו מנוע נמצא גם בשברולט קרוז שנמכרות בצפון אמריקה ואמריקה. אני יודע מהקרוז שהמנוע הזה מטיס אותה קדימה יפה מאוד, כך שעל רכב כזה קל הביצועים אמורים להיות משמעותיים עוד יותר. אני בכל אופן חושב שהעיצוב של האוואו לקוח יותר מעולם הדו"ג, אם זה עיצוב מאחור של המפלטים ובכלל כל קוי העיצוב נראים כאילו היו לקוחים מאיזה אופנוע . בכל מקרה יכול להיות מעניין רכב כזה עם מנוע 1.4 טורבו ו 140 כ"ס.

ברגע שאתה רוכש את הרכב תדאג שהם עושים לך עדכון למחשב הרכב. העדכון הזה משמעותי גם לגבי צריכת הדלק וגם לגבי הביצועים. אז לא לשכוח להזכיר להם את זה. אני אישית מאוד אוהב את הרכב הנ"ל הישיבה בו מאוד נוחה, וגם הוא מרווח מאוד. לדעתי המאזדה של השנים האחרונות ממש על הפנים וביפן רואים את זה גם ע"י המיקום הנוכחי שלה. השנה היא הפכה להיות היצרן ה5 בגודלו ביפן ועם ביקורות ממש שליליות. בנוסף מדד האמינות והבטיחות של הרכב ירדו בטירוף בשנים האחרונות והגיעו למקום אחד לפני אחרון במדד האמינות. לדעתי אם ההתלבטות כאן היא בין מאזדה לשברולט אז עדיף שברולט.