Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6123 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יכול להסביר לבור ועם הארץ שכמוני איך משפיעה תערובת עניה על שבירה של בוכנה או איך היא ממיסה אותה?

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם

הדלק בין היתר מקרר את תא הבעירה

ישנם גם קיטים להזרקת מתנול שמעורבב עם מים להעלאת אוקטן וקירור התא

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

פורסם
מישהו יכול להסביר לבור ועם הארץ שכמוני איך משפיעה תערובת עניה על שבירה של בוכנה או איך היא ממיסה אותה?

 

תערובת הדלק-אויר לאחר הפיצוץ היא מפלצת רעבתנית לרכיבי מתכת ,

למרבה המזל ,פיצוץ תערובת לא-עניה מותיר עודף לא שרוף .

העודף הזה של אויר-דלק משמש כשכבת בידוד יעילה המסוככת מפני שיני החיה .

הצתת תערובת עניה, יעילה יותר מידי ולא מותירה את העודף הנ"ל .

ללא השכבה המסוככת חלה עליה משמעותית בטמפרטורה, הגורמת להצתות ספונטניות נוספות , הפיצוצים האקראים הללו הם גלים שכשהחזיתות שלהם נפגשות מכים בעוצמה בכל החלקים הבולטים : קצוות הבוכנה ,שסתומים וגם הפלאג, זו דטונציה.

×
×
  • תוכן חדש...