רעידות חריפות וגמגום בבלימה - אלמרה 2003

[סאפיר]

לפני כמה ימים רכשנו אלמרה, בבדיקה הכל יצא במצב מעולה, גם הבלמים. מה שמוזר שכבר בנסיעה חזרה שמתי לב (אבא שלי נהג) שהרכב "מגמם" בזמן בלימה, וככל שהמהירות פוחתת כך גם המרווח בין ה"גימגומים" גדל, במהירויות מאוד נמוכות (חנייה) יש גם חריקות "של ברקס חדש" שגם באות והולכות (כמו הגמגומים)

לאחר שנהגתי אני ברכב שמתי לב שבמהירויות גבוהות (~100) ההגה רועד בצורה דיי חריפה ושוב ככל שמהירות פוחתת הרעידות שוכחות.

אין לי מושג מתי הוחלפו בלמים, לא רפידות ולא צלחות (מדובר בארבעה דיסקים)

היום בוצע כיוון פרונט (שלאחריו באורח פלא ההגה עומד עקום, ואני הולך לצעוק עליהם קצת מחר).

רעיונות מישהו?

 

נ.ב ערכתי חיפוש ומצאתי תשובות, אני פשוט רוצה למקד את העניין. תודה.

[ניסן חזאזי]

אם ערכת חיפוש אין מה למקד כאן מדובר ככל הנראה בצלחות בלם מעוותות.

[סאפיר]

אז אם כבר בצלחות בלימה מעוותות עסקינן, יש סיכוי לאבחן את זה לבד (כלומר באיזה צלחת ספציפית מדובר)? זה אמשהו שאמור להיות נראה לעין או שזה יכול להיות מינורי?

[ניסן חזאזי]

אם זה לא ממש ממש חמור אתה לא תראה את זה בעיין אלא רק בכך שההגה ירעד בבלימה ותרגיש את הרעידה גם בדוושת הבלם.

ולא מחליפים צלחת אחת אלא את שניהן, כך שזה לא משנה איזה מהן לא תקינה.

[סאפיר]

חמור או לא אני לא כלכך יודע להגיד מפאת חוסר נסיון אבל מה שאני כן יכול להגיד שזה נע בין מטריד למפחיד ככל שעולה המהירות ו/או עוצמת הבלימה.

ובקשר להחלפת צלחת אחת, זה ברור, פשוט זה פשוט כדי לדעת איזה זוג להחליף

[nitz999]

רעידות במהירות 100 קמ"ש ללא בלימה : יש ליבדוק אויר בצמיגים + איזון גלגלים .

רעידות וחריקות בזמן בלימה : בדר"כ בגלל צלחות או רפידות גמורות כמו שרשמו קודמי , ולרוב בגלגלים הקידמים.

[ניסן חזאזי]

ניצן לא נראה לי הגיוני שהרכב יצא מכיוון פרונט עם לחץ אוויר או איזון גלגלים לא תקין לכן לא ציינתי את זה.

[סאפיר]

הרעידות מופיעות רק תוך כדי בלימה, בנסיעה רגילה הרכב נוסע מאוד חלק, חוץ מזה שהוא ממש לא נוח, אבל זה כבר סיפור לשרשור אחר

[no-speed-limet]

רוב הסיכויים שזה צלחות קידמיות מכיוון שעם הרעד היה בצלחות האחוריות לא ההית מרגיש את הרעד בהגה.

מכיוון שאחת/שתי הצלחות עקומות אז בזמן הבלימה ההגה זז שמאלה ימינה ובגלל שזה במהירות גבוהה הצלחת מסתובבת יותר מהר וככול שהמהירות פוחתת הצלחת מסתובבת יותר לאט אז הרעד פוחת.

[nitz999]

הרעידות מופיעות רק תוך כדי בלימה, בנסיעה רגילה הרכב נוסע מאוד חלק, חוץ מזה שהוא ממש לא נוח, אבל זה כבר סיפור לשרשור אחר

 

במידה ורק בבלימה אז צלחות ו או רפידות לא תקינים כפי שנירשם .

[ניסן חזאזי]

ןסתם ללא קשר תדע שזה אחלה רכב תשתחרר מהישן מזה תהנה יותר יש לו עוצמות שחבל על הזמן מנוע 1800 הרכב אומנם לא צרפתי אבל הרבה יותר נח מאחרים תתחדשו ותהנה.

[nitz999]

חבל שרכב כזה ומנוע 1800 נותן ביצועים של רכב יפני אחר שהמנוע שלו 1600 . אבל רכב סבבה בנסיעה על הכביש דומה לצרפתיות. תיתחדשו .

[ניסן חזאזי]

ניצן אני בספק גדול לגבי מה שאתה אומר רק שתדע שאני מחכה לאוקטובר על מנת לקנות מאבי את הרכב שלו כיוון שהוא מחליף כל שלוש וחצי שנים.

ובתור אחד שנהג המון על הרכב הזה (הוא החליף פעמיים לאותו הרכב רק שנים מתקדמות יותר).

ונוהג המון על המון רכבים האימרה האחרונה שלך דיי לא נכונה.

[סאפיר]

כולם חייבים להפסיק עם ה"אה... זה 1800.. מגניב"

גם ההוא היה 1.8, ולא יודע, אני אהבתי את הקודם הרבה יותר, חוץ מכח, הקסארה פשוט יותר טובה, בכל פרמטר, בין עם זה נוחות,גם נסיעה (מתלים) וגם ישיבה (מושבים), הנדסת אנוש, התנהגות בכלל ורמת אחיזה בפרט. ובכלל, פשוט נראה שבאלמרה שמו להם מטרה שהרכב יהיה אמין ופחות אכפת מכל השאר, וחבל כי זה היה יכול להיות רכב מעולה.

ד"א. בקשר לכיוון פרונט, היום אחרי שאבא שלי חזר שאלתי אותו אם הוא עשה איזור לכל הגלגלים, כי גם האחורי שמאלי סוטה קצת (8 Feet/Mile) פנימה. והוא אמר שאין בכלל אפשרות כזאת, היש דברים בגו או שסתם ניפנפו אותו במכון "כיוון" (ראה הודעה קודמת לגבי מיקום ההגה אחרי ה"כיוון") פרונט?

[nitz999]

ניצן אני בספק גדול לגבי מה שאתה אומר רק שתדע שאני מחכה לאוקטובר על מנת לקנות מאבי את הרכב שלו כיוון שהוא מחליף כל שלוש וחצי שנים.

ובתור אחד שנהג המון על הרכב הזה (הוא החליף פעמיים לאותו הרכב רק שנים מתקדמות יותר).

ונוהג המון על המון רכבים האימרה האחרונה שלך דיי לא נכונה.

 

נהגתי על רכב כזה די הרבה ,הרכב כבד על הכביש טוב לנסיעה רגועה. לביצועים אין לא מספיק כוח מעבר לבנוני .

אישית לא היתי מחליף את המאזדה באלמרה למרות הקשיחות של המאזדה על הכביש מה שנותן לה להיות ספורטיבית והגיר מפצה על 105 כ"ס בודדים , מה שנותן לרכב ביצועים יותר טובים .