בעיה בעת בלימה - זקוק לעזרה - שברולט אופטרה LS

[rusha]

שלום,

אני זקוק לעזרה והכוונה:

ברכב שלי הייתה תופעת דוושת ברקס קשוחה (לא כל הזמן, אבל רוב הזמן) ובנוסף כשהיא קשוחה בבלימה רכב פונה (נמשך די חזק) ימינה. לפני שבועיים החליפו צינור בלם קידמי שמאלי + טבעת עטימה לצינור בלם. היה שיפור ואחרי שבוע תופעה חזרה והופיע כבר כל הזמן. במוסך אמרו שבעיה ב ABS וצריך להחליף לחדשה. כשביקשתי לנתק אמרו שהיא לא ניתנת לניתוק.

שאלות:

1) האם באמת לפי תיאור בעיה יכולה להיות ב ABS או שיש בעיה אחרת שלא הצליחו לעלות/לחשוב עליה?

2) האם בכל זאת ניתן לנתק את ה ABS ממערכת הבלם לפחות כדי לוודא שאכן בעיה ב ABS ולא במקום אחר ברכב ואם כן, איפה?

3) כמה עולה תיקון / החלפה של ABS לשברולט אופטרה LS 1600 אוט' ואשמח לקבל המלצות על מקום שעושים את זה באיזור פתח תקווה.

 

תודה לכל העונים

[roeibf]

UMI. לא הייתי ממליץ לך ללכת למוסכים שנמצצו מהאצבע כדי לתקן בעיה רצינית כזו (ואני לא מכליל את כל המוסכים, פשוט יש באיזור המרכז המון חאפרים).

[rusha]

UMI. לא הייתי ממליץ לך ללכת למוסכים שנמצצו מהאצבע כדי לתקן בעיה רצינית כזו (ואני לא מכליל את כל המוסכים, פשוט יש באיזור המרכז המון חאפרים).

דווקא חיפשו בעיה ב UMI ולצערי התאכזבתי

[יוסי כוהן]

במידה שהבעיה במערכת A B S למה לא נדלקה נורית תקלה ?

לי נראה שהבעיה מכנית / הידראולית .

יש אפשרות לנתק את פעולת ה A B S לצורך בדיקה אני ממליץ שפעולה זו תתבצע במוסך.

מערכת הA B S לא פועלת בכל דריכה על דוושת הבלם.

המערכת נדרכת בדרך כלל בבלימת חירום או כאשר אחד החישנים מזהה הפרש סיבובים נמוך .

ממליץ על בדיקה עם מכשיר איבחון בזמן שמופיעה התקלה.

[rusha]

במידה שהבעיה במערכת A B S למה לא נדלקה נורית תקלה ?

לי נראה שהבעיה מכנית / הידראולית .

יש אפשרות לנתק את פעולת ה A B S לצורך בדיקה אני ממליץ שפעולה זו תתבצע במוסך.

מערכת הA B S לא פועלת בכל דריכה על דוושת הבלם.

המערכת נדרכת בדרך כלל בבלימת חירום או כאשר אחד החישנים מזהה הפרש סיבובים נמוך .

ממליץ על בדיקה עם מכשיר איבחון בזמן שמופיעה התקלה.

 

יוסי, תודה על תשובתך, לדעתי אתה בכיוון הנכון. אכן נורית תקלה לא נדלקת. ב UMI כנראה לא יודעים שיש מכשיר אבחון כזה וממליצים להחליף את ה A B S. אולי תוכל להמליץ לי על מקום אמין במרכז הארץ שבו יכולים לאתר את התקלה?