מכונית שנוסעת פחות מ-3000ק"מ לשנה אבל להרבה שנים

[zvit]

אני מצטרף לדעתו של זה שמעלי לגבי וולוו 940, מדובר במכונית אמינה, פשוטה ולא יקרה לאחזקה.

 

החלפים מצויים בשפע - וסביר להניח שיהיו בנמצא גם עוד עשר שנים.

 

לי יש נסיון של קרוב ל-400000 ק"מ ברכבי וולוו, בינהם גם רכבים בגילאי 30+ שנוסעים פעם בשבוע בקושי, ולא עושים בעיות למרות גילם המופלג.

 

הגדילה לעשות ה-164 שלי שלפני שנה העמדתי אותה לתקופה אחרונה, והיא הניעה בסיבוב הראשון של המפתח אחרי שבעה(!) חודשים ללא שימוש בכבלי התנעה...

 

דגמי ה-850/S70 כבר פחות ידידותיים למשתמש, כמו גם האלפות שמישהו הזכיר פה מעלי.

 

ואם דווקא חמשה כוכבי בטיחות עושים לך את זה...

 

אז דווקא רנו לגונה, המכונית הראשונה לקבל 5 כוכבי בטיחות נמכרת כמשומשת במחירים מצחיקים בשל הפופלאריות הנמוכה שלה בשוק המשומשות, שלדעתי אין לה שום הצדקה.

 

בהצלחה...

[bar72]

הנה הצעה פרקטית: סובארו אימפרזה סטיישן, בת כמה שנים.

גם בתקציב, גם נוחה (כסאות מעולים), גם אמינה, ואף שלא נבחנה (למטב זכרוני, לא בדקתי כעת) במבחני ריסוק של ENCAP, נדמה לי שכן נבחנה בארה"ב ואוסטרליה ושם קבילה משהו ששקול לארבעה כוכבים. אבל תבדוק בעצמך. לאבא שלי יש אחת בת שנתיים והוא עשה בה כבר הרבה מעל 30K. אפס תקלות. המוסך המורשה אף נותן לו אחריות נוספת לשנה רביעית, משום שהוא מטפל רק אצלו.

כמובן לא מדובר ברכב פאר, אבל היא יפה (במיוחד בדגם המאובזר, במנוע 2.0), יש לה מספיק כח לעליות ועקיפות, ואף שאינה מרווחת במיוחד, היא די מרווחת להסעת ארבעה + כלב + מרק

[tzvipper]

כמו איזה סדרה 7

אני מבקש לא לזלזל בסדרה 7 - זה לא "איזה". רשמת משהו בסגנון "רכב פרטי זה לא איזו משאית שצורכת הרבה דלק".

 

חס וחלילה בלי לזלזל במותג, אבל וולבו מופנה לקהל יעד קצת שונה מאשר BMW או מרצדס (גם בתור רכב משומש), לכן אי אפשר להשוות עלויות אחזקה. BMW בד"כ לא קונים משיקולים פרקטיים.

[MOSHE18]

אני מבקש לא לזלזל בסדרה 7 - זה לא "איזה". רשמת משהו בסגנון "רכב פרטי זה לא איזו משאית שצורכת הרבה דלק".

 

חס וחלילה בלי לזלזל במותג, אבל וולבו מופנה לקהל יעד קצת שונה מאשר BMW או מרצדס (גם בתור רכב משומש), לכן אי אפשר להשוות עלויות אחזקה. BMW בד"כ לא קונים משיקולים פרקטיים.

 

 

מצטער ידידי אם הצגתי את דעתי בצורה מזלזלת (אתה יודע) שזאת לא היתה הכוונה ובלי שום קשר סדרה 7 למיניהן (ודווקא הישנות יותר) היא אחת המכוניות האהובות עלי מאז ומתמיד, אז קבל תיקון

[drsubaru]

שכחתם את סיטרואן C5 משנת 2002.

 

 

עולה כיום בסביבות 30K.

 

כנ"ל גם פיג'ו 406.

 

 

שתיהן מכוניות ברמה גבוהה (אמנם לא BMW אבל בכ"ז) ושתיהן יהיו די קלות לתחזוק גם בעוד 6-7 שנים.

 

בהתחשב בנסועה המועטה של הרכבים הנ"ל, אפשר להתפשר על רכב שנסע 100-120 אלף ק"מ ולהינות ממנו לאורך זמן.

 

 

אגב, בהתחשב בעובדה שיש לך כרגע C15, אולי תשקול הסבה לברלינגו? הן נמכרות במחירי שחיטה...