Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6292 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

רכשתי לא מזמן יונדאי אקסנט שנת 2001, היא מגיעה עם אימובולייזר בתוך המפתח.

 

לאחרונה שמתי לב, ולכן אני לא בטוח אם זה היה ככה מהתחלה , כשאני מכניס את המפתח לסוויץ' ומסובב לON נדלקת לי נורת המשבת מנוע (מפתח בתוך רכב), אני צריך להמתין כ20 שניות עד שהיא נכבית ורק אחרי זה אני יכול להתניע את הרכב.

 

מכיוון שקניתי את הרכב לא מזמן(כחודש) , אני לא בטוח אם ככה זה אמור להיות ברכב הזה או שיש לי איזושהי בעיה באימובולייזר?

ניסיתי גם את המפתח השני ואותו סיפור.

אשמח לתשובה.

תודה :)

פורסם

מוזר, לא שמעתי על תקלה כזו עד כה.

 

אין ספק שמדובר בתקלה, מילא אם המנוע היה מסוג דיזל.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

תודה על התגובה,

טוב כנראה שבאמת זאת לא הבעיה , היום ניסיתי להניע שוב בבוקר , ראיתי שהסימן של המפתח כבוי ועדיין לא הצלחתי להניע ,

אחרי זה שיחקתי עם זה וראיתי שאני מצליח להניע גם כשהסימן של המפתח דלוק.

המצבר חדש והוחלף לפני חודש בערך.

יכול להיות שהבעיה בפלאגים?

×
×
  • תוכן חדש...