Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6305 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

בדקתי באתר לגבי רכב הנ''ל וכמעט לא מצאמי כלום

אם יש בעיות לרכב בשנים

2002-2003

רוב הרכבים בערך 200-250k

נא עזרו לי לא ליפול בפח בקנייתו

מה צריך לבדוק לפני לקיחתו למכון בדיקות

מודה לכם

פורסם

אוקטביה הוא רכב מצויין, אבל, כמו לכל רכב אחר, יש בלאי טבעי.

250 אלף ק"מ זה וותק רציני לכל מיני מכלולים.

משאבת הזרקה,טורבו, גיר אוטומטי\מצמד בגיר רגיל, מדחס של המזגן, אלטרנטור, בולמי זעזועים ועוד - יכול להיות כבר עייף ועם הזמן יידרש החלפה\שיפוץ לפחות של חלק מכל זה.

אם מדובר ברכב אוטומטי, הייתי מתחיל מבדיקה פשוטה של הגיר - להעביר מ N לD.

אם ישנה השהיה של בערך שניה ומכה לאחר מכן, הגיר בקרוב יזדקק לשיפוץ.

תבדוק ויזואלית את משאבת ההזרקה שאין נזילה\ליכלוך (אם המנוע\משאבה שטוף\ה, זה מדליק נורת הזהרה).

תבדוק שהמיזוג פועל טוב.

רעשים חשודים מכיוון של הרצועות\מותחנים.

ככלל,אפשר לדלג על רכב שהיה מונית בעברו.

וצריך הרבה סבלנות וזמן כדי למצוא רכב דיזל במצב שמור.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...