Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר קר בפיז'ו 406


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6321 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי בעיה בגיר של ה 406 (2000 2000 245K ק"מ) שבתחילת נסיעה בבוקר, ברגע שהגיר מנסה לעבור לשני הוא מחליק לא משתלב וישר עובר למצב תקלה וגם אם הוא מצליח לעבור לשני, אז זה קורה באמצע השני או במעבר לשלישי.

לאחר שהגיר מתחמם הוא עובד חלק לגמרי וגם אם אני מכבה את האוטו לחצי יום הוא יעבוד אח"כ בסדר.

במוסך בדקו את המחשב והוא מראה על בעיה בלחצים. יש לציין שהחלפתי גיר לפני 20K (מפירוק... - כן אני יודע שזה טעות) ובגיר הקודם המליצו לי להחליף שסתומים והחלפתי וזה לא עזר, אז לא בא לי ליפול עם זה שוב.

אשמח לשמוע אם מישהו מבין במה מדובר

×
×
  • תוכן חדש...