נורת cheak בקאולייר

[locomotive]

פתחתי את הנושא הזה לאחר חפירה בפורום אחר מידע בנושא.

אצלי דולקת נורת הcheak כמו שעון שוויצרי אחריי 20 שניות בנסיעה על 80קמ"ש,וכבה כאשר אני מדומם מנוע- וחוזר חלילה.

אני נוסע כך כבר חצי שנה כאשר בזמן זה ניסתי לעשות כל דבר על מנת למצוא מה גרם לכך.

1 - ניקוי מערכת הזרקה באמצעות אנפוזיה

2- טיפול 10 תוך שימוש בפלגים איכותיים

3- חשבתי שזה בא בגלל סגירה לא נכונה של מכסה הדלק-מסתבר שלא.

4- פירוק חיישן אויר ולמדה וניקיונם.

כמה נקודות לציון:

1- אין שינוי בצריכת דלק - רכב עשה ועושה ממוצע של 1:12

2- אין שינויים בסחיבה- הרכב חזק עדיין.

3- הרכב עבר טסט במצב הזה.

4- חשבתי שזה בלאי חיישנים- אבל איך בלאי עובד כמו שעון שוויצרי?...

הגעתי למצב של ייאוש ,בשבוע הבא הרכב נכנס לטיפול שיגרתי- עד אז חשבתי לשמוע מ"ס תגובות בנושא

תודה מראש!

קאולייר 95 ידנית 2200

[יוסי פרנקוס]

נשמע כמו הזמן הנכון לבקר במוסך!

 

בשביל זה יש מוסכים, אל תתעסק עם זה אפילו לדעתי.

[locomotive]

אכן...זה הזמן לראות מוסך, עד כה פחדתי לגשת אליהם כי חשבתי לעצמי "אין שינויים בנהיגה בטח יסחטו ממני כסף..."

אבל הגעתי למצב של חוסר אונים - הכתום הזה מפריע לי בעין...!

[renault5]

אין מנוס מלחבר את הרכב למחשב במוסך מורשה ולראות מה התקלה.

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

שלום ערן.

אם פ"ת זה לא רחוק מידי עבורך אני מוכן לאבחן את רכבך בחינם - כבל אבחנה ותחליט מה לעשות הלאה.

בברכה.

חיים יוד.

[locomotive]

שמחתי מאוד לקרוא את תגובתך! אני תושב ערד והמרחק יקשה עליי... עם זאת הצעתך הנדיבה ראויה לשבח!

[glglz]

ערב רב

ברכב מהמודל הזה

יש שסתום EGR מיחזור גזי פליטה

שעובד על ואקום יכול להיות שהדיאפרגמה שלו קרועה

יתכן שהשסתום החשמלי תקול

יתכן שהשסתום שמפעיל את מע הקניסטר פרוץ

או שצינור הואקום שמתחבר למודול ההצתה קרוע

זה מה שעולה לי רק מהזיכרון מימיי ב UMI

אם חיישני חמצן או ממיר קטליטי לא תקינים שום נקיון לא יעזור

זה לא חדר אמבטיה או שירותים

שא ברכה