סיפור עצוב - הלך לי אטם ראש בפאיסטה הזרקה 95, מחפש מוסך.

[fiesta rsi]

נסעתי היום בבוקר לרופא שיניים החנתי את האוטו והלכתי אליו

שחזרתי באתי להדליק את האוטו ופתאום הוא לא נדלק(מה שלא קרה לי מאז שקניתי אותו)

אז רציתי לבדוק עם זה מצבר הזה הפעלתי את המערכת והיא עבדה אז ניסתי שוב להניע והוא נדלק אבל עמד על תור נמוך .בגלל שחניתי בעיר והיה מלא אנשים נסעתי הביתה ולא בדקתי במה מדובר במקום.האוטו נסע מוזר כאילו היה קשה לו לסחוב והתור היה נמוך אבל חום המנוע היה בסדר גמור לא גבוהה בכלל שבאתי הביתה נתתי לאוטו מנוכה של15 דקות.

שחזרתי פתחתי את המכסה המנוע ובדקתי מים היה חסר לי 2 ליטר הוספתי.

ואז בדקתי את השמן .שלהפתעתי היה בצבע מוזר חום בהיר!!!!!!

לא האמנתי נראה לי שנכנס לי מים למערכת השמן או כמו שאומרים הלך פקום ראש

מדובר בפורד פיאסטה מודל 95 הזרקה רב נקודתית הרכב היה במצב טוב מאוד

ואני לא מאמין שזה קרה אבל מה נעשה .הרכב אפילו לא עשן טיפה הוא נסע מצויין

אני יד שנייה ויש לו מעט ק"מ

בטח עכשיו אני צריך לעשות לו אוברול שזה דיי יקר אז עם למישהו יש מוסך שעושה אוברול

כי זה מנוע ממש טוב אני מקווה שהוא לא הלך!

מה לעשות!!!!????

נערס לי כל הסוף שבוע

 

*הודעתך נערכה, להבא תנסה לדייק יותר בכותרת*

[אורן 16V]

ילד ? איפה אתה חי ? מה קשור אוברול לפאקונג ראש ???

 

אתה כולה צריך להחליף אטם ..זה הכל ...אתה לא צריך להחליף רינגים וכו

[fiesta rsi]

תודה רבה לפחות התעודדתי קצת!

לפי מה שאמרו לי אנשים שלא ממש מבינים!

צריך לעשות אוברול אני לא מדליק את האוטו לוקח אותו ישר למוסך עם גרר

יום ראשון ונראה מה הוא יגיד!

עם למישהו יש עוד תגובה בבקשה

תודה מראש ילד עצוב!

[טייס על גRאס]

תודה רבה לפחות התעודדתי קצת!

לפי מה שאמרו לי אנשים שלא ממש מבינים!

צריך לעשות אוברול אני לא מדליק את האוטו לוקח אותו ישר למוסך עם גרר

יום ראשון ונראה מה הוא יגיד!

עם למישהו יש עוד תגובה בבקשה

תודה מראש ילד עצוב!

 

בואנה, יא אכול סרטים... אפשר לחשוב. כולה פקום ראש...

 

אני עשיתי את זה לפני כמה חודשים ב205, לא זוכר כמה עלה, אבל כמה מאות שקלים... לא כייף אבל גם לא סוף העולם. יש דברים הרבה יותר גרועים בחיים

[marksab]

ליפני כ-4 חודשים עשיתי פאקונג ראש לרכב שלי... (פיז'ו 306)

זה סיפור של 500 ש"ח... אם תגיד לי מאיפה אתה אני יוכל להמליץ על מוסך טוב..?

[kompy]

אם תגיד לי מאיפה אתה אני יוכל להמליץ על מוסך טוב..?

 

חבר'ה תסתכלו בפרטים האישים של הבחור

 

fiesta rsi

נהג חדש (> 40 הודעות)

 

הצטרף: 16 דצמ' 2002

הודעות: 120

מיקום: נתניה סיטי

 

אז נתנייתים תתחילו לשפוך מוסכים.

 

עמית

[Gilad M]

סוף אזור התעשייה החדש,אחרי אורט.

מוסך פורד\מזדה.לא יקרים יחסית למוסך מורשה.

[אייל]

מוסך בונאר , הכדר 25 אזור תעשיה ישן של נתניה.

 

ה-י-ח-י-ד שאני סומך עליו עם האוטו.

 

אין לי מושג אם המחירים זולים, אבל אני חושב שכן... (לי יותר אכפת איכות העבודה).

 

 

בכל מקרה, אין סיבה להילחץ, סה"כ מרימים ראש, מחליפים אטם ומחזירים למקום.

כמובן שצריך גם להחליף שמןמים...

 

אייל.

[kompy]

 

בכל מקרה, אין סיבה להילחץ, סה"כ מרימים ראש, מחליפים אטם ומחזירים למקום.

כמובן שצריך גם להחליף שמן מים...

 

אייל.

 

זה לא בסה"כ...

בדר"כ יש צורך בשיפוץ ראש מלא, הכולל מילוי והשחזה.

רצוי להחליף כמובן גם גומיות שסתומים.

 

עמית

[בני ל]

לבחור בעל ה306 אתה טועה ובגדול...

קצת מחירים לסבר את האוזן.

מערכת סתמים לשיפוץ ראש 220 ש"ח + -

4 פלגים רגלים (אלקטרונים ) 80 ש"ח (או מקורי טיטניום כל פלג 100 ש"ח =400 )

שמן מנוע 65 ש"ח נוזל קרור 65 ש"ח רצועת טימינג רגילה 120 ש"ח +-

שיפוץ ראש מינימום 600 ש"ח (עיבוד שבבי במכון)

עבוגת מוסך: פרוק והרכבת ראש + שיפוץ 1500 +-

כל המחרים לא כוללים מע"מ

וכל זאת במידה ומדובר במנוע פיאסטה רגיל

סכה"ל ביין 2500 ל3000 ש"ח

בהצלחה

[kompy]

המחירים שהעלת נכונים ל-306.

לגבי הפיאסטה, במנוע ה"ברזל" ה-1.3 אין רצועת תזמון(120 ש"ח פחות לשלם).

על מחיר העבודה במוסך(פו"ה) המחיר נראה לי מעט מוגזם, זה לא אמור להיות יותר מ-4-5 שעות עבודה(לפי כ-170 ש"ח לשעה).

 

עמית

[בני ל]

עמית עמית תיתעוררררר מי יחליף לך פקונג ראש בפזו' 306 חלקים +עבודה?

אתה חולם דוגמא: מינמום מינמום סתם ראש בלבד 80 ש"ח + - שמן מנוע זבל

30ש"ח נוזל קרור זבל 30ש"ח פלגים 80 ש"ח סכה"ל 220 ש"ח כולל מע"מ 260 ש"ח

אכשו תגיד לי מי ההדיות המפגר והמטומטם שיפרק וירכיב ראש של פזו' 306 ב200 ש"ח

הבנתה (בחלום).

לגבי הפיאסטה... אני עוד לא ראיתי בחיים שלי פיאסטה הזרקה רב נקודתית שנת יצור

95 עם ראש יציקה ושרשרת טימינג...

המנוע שלו גרמני 1300 ראש אלומניום + מרמים הידראולים + רצועת טימיג.

אכשו תיבדוק ותיבדוק.....

בני

[איציק נ.]

המחירים שהעלת נכונים ל-306.

לגבי הפיאסטה, במנוע ה"ברזל" ה-1.3 אין רצועת תזמון(120 ש"ח פחות לשלם).

על מחיר העבודה במוסך(פו"ה) המחיר נראה לי מעט מוגזם, זה לא אמור להיות יותר מ-4-5 שעות עבודה(לפי כ-170 ש"ח לשעה).

 

עמית

 

אכן, למי שעושה עבודה חאפרית מחיר של 500 שח על ראש מנוע זה מחיר הגיוני (כ 80-100 שח על אטם ראש + 300-400 שח על עבודה, שמן מנוע ואולי מע"מ).

 

למי שעושה עבודה יסודית מדובר בשיפוץ ראש (מאות שקלים), רצועת טיימינג, סט שלייף שעלותו הממוצעת היא כ-200 שח ולפעמים יותר (סט שכולל אטם ראש, מחזירי שמן, גומיות שסתומים, אטם סעפת יניקה+פליטה ואטם מכסה שסתומים) וכמובן עבודה.

לרוב זה מסתכם בכ 1500 שח הכל כולל הכל...אבל אם רק מרימים ראש, מנקים קצת ושמים אטם חדש, זה מסתכם בשליש מחיר - אבל אין ערובה שזה יחזיק מעמד עוד הרבה זמן ולפעמים זה כמו כוסות רוח למת.

 

איציק

[fiesta rsi]

תודה לכולם אני מאוד שמח שאתם תומכים בי זה ממש עזר!

יום ראשון אני וחבר שלי נוסעים לברר מחירים בכמה מוסכים ואז קונים את כל החלקיים ומסדרים לבד .חבר שלי הוא אלפיסט לשעבר והוא ממש מבין הוא עשה כבר כמה פעמיים

ראש מנוע בפיאסטות אז ככה שזה בלי עבודה! רק זמן ונקווה לטוב

חבל שאין לי מצלמה הייתי מעלה לאתר את הפרוייקט

תודה מראש על התגובות !!!!!

[fiesta rsi]

היום הלכתי עם חבר שלי לכמה מוסכים לברר מחירים

אף מוסך לא יכול להגיד כמה בלי לעבוד קודם זה יכול להתחיל ב700 וליגמר ב7000 אלף

אז הלכנו הביתה והתחלנו בפירוק. פירקנו את הראש מנוע מהבלוק מנוע.

נתקנו את כל מערכות האזרקה .רוקנו את כל השמן והמים מהמנוע והקרטר.

פירקנו את הראש מנוע מצאנו את הפירצה בפקום ראש הפקום היה רקוב

אבל הראש במצב טוב מאוד .לקחנו את הראש מנוע למשפץ ראשים בא.ת בנתניה.

אחלה גבר חבר של חבר שלי ממש כמו אח שלו.הוא בדק אותו ואמר שצריך לעשות מילוי

וישור .פלוס החלפת הגומיות שסטומים פלוס קניית סט פקומים כולל עבודה וכיוון

יצא לנו 530 שח בדיוק . השארנו את הראש אצלו מחר הוא היה מוכן.

בנתיים ניקינו את הבלוק ובדקנו מה מצב הבוכנות (יש שיטה לבדוק "לשמים בתוך הצילנדר מעל הבוכנה נפט ונותנים זמן וראים עם הוא נשפך בדקנו ואנחנו נותנים לזה עד מחר

בנתיים לא נשפך כלום. אה והמשפץ ראשים אמר לי שהראש במצב מצויין אפילו בקושי צריך מילוי אבל לשקט הנפשי ושיצא טוב הוא אמר שהוא לא חוסך בכלום ואיפה שצריך הוא יוסיף

קנינו פילטר שמן .שמן.פלגים שהיו כבר לקרת הסוף.ניקנו את כל מערכת המים

קנינו מים ירוקים .

אנחנו לא מצאים את הבורג שמוצא את כל המים מהמנוע התחתון

עם מישהו יודע אני ישמח אז אני ימשיך לספר לכם מה קרה מחר תודה מראש ומחכה לתשובה