טיפולים לפני טסט-פונטו S90

[EVMEISTER]

בעוד כשבוע עלי לגשת לטסט ,ואני מעוניין לסדר לפני על מנת למנוע מצב של כשל בטסט.

הבעיות ברכב:

1.ידית האיתות/אורות התפרקה ,ולהדליק את האורות זה סיפור רציני.

2.חיישן בית מצערת(זה השם שלו?) שהתפגר ולא עובד כלל ,גורם לטורים לקפוץ מעלה ומעטה(משום מה רק בנסיעות עירוניות זה קורה...)אני יודע שזה לא ישפיע בטסט ,אבל אני רוצה לסדר את זה בכל מקרה, כי זה הגורם לאכילת הדלק אצלי.

3.כשרכשתי את הרכב לפני כשנה נאמר לי בבדיקה שדוד עמעם מרכזי פגום ונאמר לי שלא אעבור טסט ככה ,לכן כנראה שגם זה זקוק להחלפה.

אני מבקש עזרה היכן לבצע את הדברים הללו ,בעיקר בקטע של הידית.

תודה.

[EVMEISTER]

עזרה...

[EVMEISTER]

מבקש שוב עזרה,תודה.

[רפי לין]

1. מהיכן אתה בארץ?.

2. האם חש כרית אויר בגלגל ההגה במכוניתך (כמדומני שלא).

בברכה - רפי לין

[dani12]

את הידית תחליף תמצא אחת מפירוק זה החלק הפשוט והזול.

הדוד אמצעי גם לא בעיה להחליף שים חדש הוא גם די זול.

לדעתי כן יהיה לך בעיה אם החיישן בטסט, האם הכוונה לחיישן מצערת עצמו או למנוע צעדים שבהחלט נוטה להשתולל קצת בדגם הזה אם הוא לא נקי, ובכל מקרה הרי אצלך עושים בדיקת גזים מלאה כלומר גם בטורים גבוהים ובודקים למדא.

לכן אם משהו לא תקין במערכת ההזרקה וכמו שאתה אומר גם אוכל דלק הלמדא רוב הסיכויים לא תצא תקינה בטסט ולא בטוח שתוסף יעזור במקרה הזה.

תבדוק גם אורות אחוריים שבדגם הזה לפעמים לא עובדים כמו שצריך בגלל מים שחודרים וחלודה שנוצרת.

חוץ מזה תבדוק שהברקסים האחוריים מתפקדים כמו שצריך כי לי ב 2 טסטים(שנתיים רצוף) בדגם הזה עשו על זה בעיות.

בדוק גומיות וחופשים בהגה במוסך לפני הטסט.

[drsubaru]

את הידית הייתי מביא מפירוק.

 

את כל היתר הייתי מתקן במוסך מורשה שמכיר את הדגם המיוחד הזה שלא כולם יודעים ממש להתעסק איתו.

 

כמו כן - ביתר החלקים לא הייתי נוגע בדברים מהפירוק, אלא אם מצאת טמפרה ליברטי שהמנוע בה זהה.