הנדסת אנוש - מיקום ידית הילוכים.

[daniel2468]

למישהו שאני מכיר יש פיג'ו 504 פיק-אפ . מה שמוזר ששמתי לב אליו הוא שמוט ההילוכים נמצא על ההגה ומדובר ברכב ידני. אני מצאתי את המיקום הזה די חכם. הרי כך ניתן גם להיות עם היד על ההגה וגם להעביר הילוכים. מדוע כיום אין אנו רואים רכבים עם תיבות הילוכים ידניות על ההגה?

[low rider]

לפי המשוואה - "חכם/הגיוני" לא בהכרח שווה "בטוח/נח לשימוש". בעבר היו עוד הרבה רכבים עם הילוכים ידני/אוטומט בהגה, אם היום זה לא הולך כנראה דרישות השוק שונות.

[kanfi]

היו ויש לי מספר רכבים עם ידית הילוכים על ההגה.

 

זה יותר נח, חוסך מקום, אך פחות ספורטיבי ושימושי למי שמחליף הילוכים (אוטומט).

 

אני לא מבין את החברות שלא עושות את זה וע"י כך מאפשרות ספסל של 3 מושבים מקדימה

[Niv18]

יש את המוט הילוכים במכוניות אמריקויות שצריך להוריד את המוט למטה ואתה מכניס להילוך , כמו הידית של הוינקרים מצד ימין.

 

לזה אתה מתכוון? או שיש ידית אחרת שאני בכלל לא מכיר

[רועי5]

לפני 40 שנה מוט הילוכים ידני על הריצפה היה מוזר. בד"כ היה שמור לכלי רכב כבדים בלבד, משאיות, אוטובוסים ועוד חיות כאלו, מצד אחד ולמכוניות ספורט טהורות מצד שני.

[liorwohl]

לפי מה שאתה אומר חיפושית, מיני, פיאט 500 ועד הרבה מכוניות אחרות מלפני 40 שנה, הם מכוניות ספורט טהורות

[רועי5]

כן, היו גם מכוניות "רגילות" עם מוט הילוכים שיוצא מהרצפה. לזכרוני הנורמה היתה מוט הילוכים ליד ההגה. לא היו מכוניות ספורט עם האפשרות האחרונה וכנ"ל כלי רכב כבדים. בחשש קל אני נאחז בתקוה שהתשובה עכשיו מספקת את קודמי.

[OSH205]

גם הספייס-גיר היותר ראשונות בארץ באו עם גיר רגיל ומוט מאחורי ההגה.

[DevilUser]

לאבא שלי יש הונדה CRV שנת 2001 כמדומני.

ויש לו מוט הילוכים לייד ההגה, הרכב אוטומט.

לי דיי מוזר לנהוג ברכב זה לא טבעי, מצד שני כשמתרגלים זה נוח.

ויש הרבה מאד מקום פנוי, אפשר לעבור בין המושבים בחופשיות.