Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6602 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

אתמול האוטו שלי עבר טיפול 10000, שכלל פלגים, פילטרים ושמן מנוע. מיד לאחר שיצאתי מהמוסך (והייתי שם בזמן הטיפול) הטורים של האוטו שעמדו על 500 בהילוך D ו 800 ב- N עכשיו נמוכים מאוד - ב D גמעט נכבה 300 בקושי וב N עומד על 500.

היום שאלתי אותם מה קרה בטלפון ואמרו שיכול להיות שצינור ואקום השתחרר, בדקתי את כל הצינורים באזור ולא מצאתי כלום. יש לציין ששמעתי קול חלש של סססססס אבל לא מצאתי את המקור ( היתכן שהקול הזה ממשאבת הדלק?)

אשמח לעזרתכם

פורסם

אדיל שלום רב!

משאבת דלק לא משמיעה פססססס, ולא משמיעה בכלל קול.

בסבירות גבוהה,שצינורית וואקום, בחיבור , לבית מסנן האוויר, מתלש ממקומו ומשם הרחש, יניקת האוויר, והירידה בסלד.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...