Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר להונדה סיויק...

gil elbaz

מאת gil elbaz
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6651 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

koka נהג שודים מדופלם

koka

פורסם
פורסם

מה פתאום הצ'בק אתה לא רואה?יש לו רק 3 דלתות,זה קופה!

(סגרתי עם החבר שלך שאם אני מביא מספיק אנשים שטוענים שההצבק הזאת היא קופה הוא נותן לי חצי מסכום ההתערבות..)

...Our necessities are few but our wants are endless

יוסי פרנקוס כותב. הרבה.

יוסי פרנקוס

פורסם
פורסם

מה זה השטויות האלו? האצ'באק!

 

הACS קיים כבר משנות ה20.

ב1971 שמו אותו בקרייזלר אימפריאל, ב1973 בפורד LTD ובסוף ב1978 בדגמים של מרצדס SCLASS.

 

מאז הוא התחיל להיות ציוד סטנדרטי במכוניות יקרות והתחיל לחלחל לדגמים יותר עממיים בשנות ה80-90.

edan82 כותב. הרבה.

edan82

פורסם
פורסם

האצ'בק עם תיקון צבע לא מוצלח בדלת.

 

ההבדל הכי קל לזיהוי הוא שהאצ'בק קצוצת זנב בעוד גרסאות הקופה לרוב עם תא מטען נפרד (מבנה 3 קופסאות).

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

gil elbaz נהג נמרץ

gil elbaz

פורסם
  • פות"ש
פורסם

תודה לעונים.

ממה שהבנתי פה אז לא לכול ההונדות סיויק שנת 96 יש ABS רק לחלק,נכון?

ההבדל בין גאונות לטיפשות הוא ,

שלגאונות יש גבולות . ( אלברט איינשטיין )!

Mazda 3 2.0!!:twisted::lol:

fish פורמוהוליק

fish

פורסם
פורסם

הסיוויק הנ"ל היא האצ'בק כמובן ושייכת למנהל בפורום הונדה.

לא לכל סיוויק משנת 96 יש ABS, לרוב "ההצ'בקיות" מ 96 אין ABS. לדגם הSR יש אבל לא בכולן.

tzvipper כותב הרבה. מאוד.

tzvipper

פורסם
פורסם

היום 1 באפריל, למרות שהאוטו ללא כל ספק הצ'בק, היום ורק היום מותר לו להיות קופה. :hihi:

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

michael carmi חורך אספלט מצוי

michael carmi

פורסם
פורסם

האצ'בק

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

Kundason פורומניאק

Kundason

פורסם
פורסם
אם בזמן הבלימה, ננעל רק גלגל אחד, אתה מסוגל לשחרר רק אותו? ABS טוב - כן. אז עבור נהגי מירוץ, נכון, ABS כמו כל מכלול מיותר שמוסיף משקל לאוטו, הם מעדיפים בלי. קראתי שנהג מירוץ מיומן יכול לעשות 12 (או 8 - לא בדיוק זוכר) פמפומים בשנייה. זה גם בערך מה שיודע לעשות ABS, רק שיש לו שליטה על כל גלגל וגלגל.

כמה נהגים מבין חברי הפורום באמת במצב קריטי מסוגלים לתת 5-6 פמפומים מבוקרים בשנייה?

 

אין שום סיבה שנהג מירוץ יעשה "פמפומים" כי בשום מקום בעולם לא מבצעים על מסלול פמפום בשום בלימה במכוניות כביש.

 

סיוויק 96 והלאה מגיעות עם ABS לא קשור לרמת גימור.

עזבו את זה שזה דבר חרא ועדיף בלי.

 

ABS זה לא "חרא" - זה מציל חיים.

 

במצב חירום / אמת, רוב הסיכויים שהנהג הממוצע ינעל גלגלים, יסובב את ההגה, וימשיך ישר.

 

נכון, לא כל מערכות ה- ABS מדהימות, אבל לפחות הן נותנות לך אפשרות להיגוי בזמן בלימה - דבר חשוב מאוד כשלעצמו.

[FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B][COLOR=#696969]ACTION speaks LOUDER than WORDS[/COLOR][/B][/COLOR][/FONT] [FONT=Comic Sans MS][COLOR=green][B]K[/B]eep [B]m[/B]e [B]c[/B]aged [B]a[/B]nd [B]f[/B]ree [B]t[/B]he [B]b[/B]east[/COLOR][/FONT] [COLOR=#f1f6f8][FONT=Verdana][COLOR=#000000][B]Jin Ba Ii Tai [/B]-[FONT=Book Antiqua] [URL="http://www.youtube.com/watch?v=cVarDBb199M&feature=player_embedded"]Fast[/URL] in, [URL="http://www.youtube.com/watch?v=CyDykQWck74&ob=av3e"]Drift[/URL] out[/FONT][/COLOR][/FONT][/COLOR]

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...