Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני מחבר את הקונקטור של הרדיו דיסק, גם כאשר הוא כבוי ישנה זליגה של זרם.



בהנחה שלא חיברתי נכון את החוטים של הרדיו דיסק באיזה חוטים טעיתי?

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם

תגיד איך חיברת ואיך בדקת את הזליגה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

בהנחה שלא חיברתי נכון את החוטים של הרדיו דיסק באיזה חוטים טעיתי?

 

יכול להיות שטעית בכולם , ואולי רק בחוט אחד ,

ויכול להיות שבכלל לא טעית בחוטים ויש בעייה בר"ד .

ZZR

פורסם

כשבדקו את האוטו בחשמלייה הוא בדק במצבר זליגה ואני חיברתי וניתקתי את הרדיו דיסק (קונקטור).

לא אני התקנתי אני אקח את זה למי שהתקין לי את הרדיו דיסק, אני יודע להתקין הכל חוץ מהחיווט של הרדיו.

הרדיו דיסק עובד מצוין והבעיה היחידה היא הזליגת זרם איך אפשר להסביר את זה?

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם

דבר ראשון איזה רכב יש לך ?

דבר שני, אני לא יודע איזה חשמלאי אמר לך מה אבל תעשה ככה

1) תבדוק לאן ה+ הקבוע שלך מגיע (חוט אדום)

א)מגיע לבית פיוזים? יופי. תבדוק מאיפה הוא מגיע לבית פיוזים יכול להיות שמכו לך מתח מאיזה מנורה או מתח מהמזגן

או מאיפהשהו ומישם חיברו לבית פיוזים ובגלל זה הרדיו דיסק לא מקבל מספיק מתח בהתחשב בכך שהצרכן שממנו הוא

לוקח את המתח הוא +קובע זאת אומרת עובד תמיד ולא אחרי סוויץ'.

ב)תבדוק אם אולי המתח של הר"ד לקוח ישירות מ+ קבוע אחר או מאחרי שוויץ אחר כמו בתשובה א' - גונב מתח

2)מינוס - חייב להיות מינוס טוב ואל תחבר על איזה חוט חום או שחור שתמצא שהוא מינוס זה יכול להיות לא טוב

3) במידה והמינוס היה על חוט שים סוית מינוס במידה ואין לך איך להשיג ואתה מאזור המרכז אשמח לעזור בנושא אני

עובד בתחום יש לי מספיק :)

4) במידה ויש לך מינוס חזק עם ספוית תבדוק שהוא מחובר על איזה בורג צבוע וכל הגוף של הרכב צבוע לכן המינוס לא חזק

מספיק וגורם והפר מתחים נמוך בין + ל- ולכן הר"ד יהיה חלש

5) במידה ויש לך דיבורית ברכב כדאי שתבדוק שאיזה מתקין חאפר לא לקחת לך מהר"ד מתח לדיברית מה שקורה אצל הרבה

מתקינים חאפרים כמו בחברות הסלולר שלא יודעים מה זה חשמל ברכב.

6) תנסה להריץ + קבוע ישירות מהמצבר עם פיוז של 5A בתוך בית פיוז קטן ולמשוף ישירות מהסוויץ' + אחרי סוויץ' כנ"

בקשר לבית פיוז ופיוז 5A.

במידה וכל זה לא עובד אז תשלח את הר"ד לבדיקה או אם תרצה לבוא אלי שאני יבדוק לך אתה מוזמן :)

×
×
  • תוכן חדש...