איסור לעקוף במנהרה

[Kernel]

כשאתה עוקף מכונית במנהרה,

אתה משנה את חוקי הפיזיקה הניוטונים,

אי לכך ובהתאם לזאת, באמצע עקיפה תיפול עליך מנהרה מהמהירות העצומה שאתה נמצא בה,

ואז תהיה תאונה במנהרה, מה שיגרום למצב בלתי אפשרי לכוחות החילוץ לחלץ אותך,

 

וכל זה בגלל שנפלה עליך מנורה,

אח אח, עבודה ערבית.

[ברווז]

OMG, WTF?!

מעניין איפה בדיוק ימצאו ישראלי שיעניין אותו קו לבן רציף, או שלט איסור עקיפה, או כל שלט אחר לצורך העניין.

[YAIROS]

רגע.

אז יש שתי נתיבים בתוך המנהרה, יש מכונית שזוחלת בימני, ואף אחד לא יעקוף?

מה הסיבה לכך???

 

ואם אני כבר נמצא בשמאלי, מותר לי לעקוף??

או שאסור לי לזוז בכלל.

 

ואם אתם רוצים לעשות חוק שיאסור עקיפה במנהרה, לא יותר פשוט לשנות חוק קיים, ולצייר קו הפרדה?

 

מדינת חלם.

 

יאיר.

[Discover]

יש נתיב ימני ויש נתיב שמאלי.

הרעיון הוא שלא יעברו בין הנתיבים בשביל לעקוף במטרה לצמצם תאונות - דבר מסוכן במיוחד בתוך מנהרה.

 

בדרום צרפת ישנם מלא מנהרות, ארוכות בהרבה מהמנהרות שבארץ, וגם שם אוסרים את העקיפה.

אבל הם משנים פירושים של תמרורים ומוסיפים חוקים חדשים (שד"א אני לא בטוח שמותר להם בהתאם לחוק הבינלאומי).

הם פשוט עושים קו הפרדה רצוף בין הנתיבים לאוטו כיוון, קו הפרדה רצוף כפול בין הנתיבים לכיוונים השונים,

וכל כמה מאות מטרים סימון דיגיטלי מעל הנתיב לאיזה כיוון הוא הולך (משהו כמו שיש ביצחק שדה בת"א, בסמוך לצומת שלו עם "המסגר".)

[ofir]

הרעיון הוא שלא יעברו בין הנתיבים בשביל לעקוף במטרה לצמצם תאונות - דבר מסוכן במיוחד בתוך מנהרה.

 

יש הבדל גדול בין איסור עקיפה לאיסור מעבר נתיב

 

עקיפה היא כל מעבר על פני רכב אחר, כלומר גם אם אתה כבר בשמאלי ומישהו נוסע בימני לאט יותר אסור לך לעבור אותו, תצטרך לנסוע לידו עד סוף המנהרה

[psychuil]

למה מסוכן לעקוף במנהרה?

[YAIROS]

היינו במנהרה של 11 ק"מ באוסטריה.

גם שם אסור לעקוף??

 

נשמע סיוט להיות תקוע מאחורי זחלן כל ה11 ק"מ האלו...

 

יאיר.

[Discover]

psychuil, לא עצם העקיפה מסוכנת. תאונה בתוך מנהרה מסוכנת הרבה יותר מתאונה רגילה.

YAIROS, אני לא מדבר על המנהרות הענקיות שיש באוסטריה, שוויץ ואיטליה באיזורי האלפים (נסעתי שם במנהרה של מעל ל30 ק"מ).

אני מדבר על מנהרות יחסית קטנות ומפותלות שהמטרה העיקרית בהן היא לדאוג שהתנועה האיטית תיסע בימין והמהירה בשמאל.

מדובר על רצף מנהרות, אחת אחרי השניה, במרחקים די קצרים, עם פיתולים וכו'..

בכבישים האלה נוסעות משאיות, אוטובוסים וקרוואנים והרעיון הוא להפריד אותם מהנתיב של כלי הרכב הפרטיים.

[psychuil]

סבבה, מה שתיארתי לעצמי.

[חנרו]

כל ההצעות שהועלו פה להשתמש בחוקים ותקנות קיימות לסימון האיסור הן מסוכנות ולא רלוונטיות מכיוון שאינן עונות אף על הדרישות הבסיסיות ביותר של יועצי היח"צנות של גלעד ארדן.

[ofir]

המטרה העיקרית בהן היא לדאוג שהתנועה האיטית תיסע בימין והמהירה בשמאל.

 

ואז התנועה בשמאל תעקוף את התנועה בימין בניגוד לחוק

[ברווז]

יש לי- איסור גורף על נסיעה במנהרה! זה יפתור את הבעייה אחת ולתמיד.

[Discover]

ואז התנועה בשמאל תעקוף את התנועה בימין בניגוד לחוק

 

עקיפה (לפחות אצלי) מוגדרת כיציאה מנתיב ימני לנתיב שמאלי, האצה, עקיפת הרכב שהיה לפניך בנתיב הימני, חזרה מהנתיב השמאלי לימני.

נסיעה קבוע בנתיב השמאלי ותוך כדי הנסיעה עקיפה של רכב הנוסע במהירות איטית יותר בנתיב המקביל איננה מוגדרת כעקיפה.

 

במיוחד כשנוסעים ב"טור נסיעה" עם עוד מכוניות אחרות ולא לבד.

[YAIROS]

עקיפה (לפחות אצלי) מוגדרת כיציאה מנתיב ימני לנתיב שמאלי, האצה, עקיפת הרכב שהיה לפניך בנתיב הימני, חזרה מהנתיב השמאלי לימני.

נסיעה קבוע בנתיב השמאלי ותוך כדי הנסיעה עקיפה של רכב הנוסע במהירות איטית יותר בנתיב המקביל איננה מוגדרת כעקיפה.

 

במיוחד כשנוסעים ב"טור נסיעה" עם עוד מכוניות אחרות ולא לבד.

 

בישראל זה לא יעבוד.

 

אנשים יגידו "לא רציתי לעקוף! סה"כ הצטרפתי לנסיעה בנתיב השמאלי, ויצא שעקפתי מכונית כמו כולם!! מה יש?!"

 

יאיר.

[RedLabel]

אם אני זוכר נכון, יש בחוק גם מצב של "חליפה על פני", כלומר רכב לא עוקף רכב אחר, אלא חולף על פניו. קיים באמת דבר כזה? אם כן מתי מתקיים המצב הזה, ומתי מתקיימת עקיפה?