עזרה בפענוח מקור של רעש מוזר...

[ziv32]

שלום, בקשה לעזרה

לפני מספר ימים התחיל להופיע רעש מוזר מכיוון המנוע. זה נשמע כמו מנסרה, ברזל נוגע בברזל או משהו כזה. הרעש מפסיק כאשר האוטו עומד (מונע) ומתחיל כאשר האוטו נוסע. הרעש בא והולך ללא שום קשר למשהו שאני הצלחתי לזהות, לפעמים יום או יומיים הוא לא מופיע ואז פתאום מופיע, לפעמים יש חצי שעה שקטה וחצי שעה רועשת וכו'.

האוטו הוא טיוטה קורולה שנת 2000.

 

האם למישהו יש רעיון מה יכול להיות מקור הרעש ? הטיפול הבא שלי הוא עוד 2500 ק"מ, האם לדעתכם ניתן לחכות עם הטיפול במקור הרעש עד אז ?

 

תודה מראש.

[Refael Azi]

בדוק את המאוורר של הרדיאטור ושל המזגן, בד"כ רעש כזה מופיע כשהם נשרפים

[ziv32]

שני המאווררים של הרדיאטור פועלים מצויין, בנוסף הרעש קיים גם כאשר האוטו לא חם. לגבי המזגן הרעש קיים כאשר המזגן לא פועל, חוץ מזה המזגן פועל מצויין גם כן.

 

האם יש למישהו רעיונות אחרים מה יכולה להיות הסיבה לרעש ???

[ko3]

אני אתן כאן הצעה,רק בגלל שההודעה שלך כבר 3 ימים.

 

רעש מאוד דומה תואר לי ע"י בן אדם עם קורולה 2003,

ובסוף התברר שהיו סדקים בסעפת היניקה והיה צריך להחליפה (בסדרות הראשונות

של הקורולה החדשה זה ידוע כפגם והסעפת מוחלפת בחינם).

אבל,הרעש אצלו היה כל הזמן (מדובר על כמה שעות כי הוא ישר נסע למוסך),ככה

שהבעיה שלך קצת שונה,אבל תבדוק את זה.

 

 

קוסטי.

[ziv32]

כאשר האוטו עומד כמה שאני לא לוחץ על הגז הרעש לא מופיע, כאשר אני נוסע לא משנה המהירות הרעש לא משתנה בצורה מהותית, לפעמים נעלם אחרי כמה דקות ולפעמים נשאר שעות, רעש עם קריזות .

[ג'רמי]

לי זה נשמע כמו מיסב גלגל או מיסב צירייה שחוק.

[ziv32]

בהול ויש לגשת למוסך מייד ?

 

מה המשמעות של שתי האופציות שהעלית מבחינה כספית ?

 

ושוב תודה.

[civic]

כניראה יש לך משהו שעושה שם קצר , או חלק שיש לו חופש קצת , והוא נוגע בחלקים...

עכשיו גם לי יש רעש מוזר , יש לי פונטיאק סנבירד , ואחרי שאי מכבה תאוטו אחרי נסיעה של לפחות 5 דקות , יש רעש מוזר שלא היה פעם ..... (מיד אחרי סיבוב הסוויץ') כמו טורים שיורדים לאט לאט ,הקול הוא ממש חלש , אבל מוזר , פעם לא היה ......

תודה לעוזרים

[ג'רמי]

בהול ויש לגשת למוסך מייד ?

 

מה המשמעות של שתי האופציות שהעלית מבחינה כספית ?

 

ושוב תודה.

 

אם הבעיה היא אכן אחד משני אלה, כדאי להחליף בהקדם, כי הנזק הולך ומתגבר על כל נסיעה, ויכול להגיע גם לכשל, או ליצירת נזק לחלקים אחרים גם כן.

העלות של תיקון כל אחד מהם מסתכם בכמה מאות שקלים