שאלה לגבי מחירי אחזקה

[timor.d]

אהלן אנשים, שוב אני.

יש לי שאלה אליכם, האם עם תקציב של 12,000 בשנה אפשר להחזיק אוטו, אני צריך לקחת בחשבון שהאוטו ישן 80-90 ביטוח נהג חדש/צעיר דלק[פחות עקרוני] וטיפולים/ טסט וכל מה שמסביב. אשמח לשמוע את דעתכם.

תודה מראש

[ארנון]

ביטוח חובה+ צד ג' - 2500 ש"ח.

טסט - 1000 ש"ח.

טיפול תקופתי, אחת לשנה מינימום - 500 ש"ח.

תיקונים - נגיד שהיא הכי אמינה בעולם (והיא לא) - 1000 ש"ח מחולקים לשניים, תקלה בסך 500 ש"ח פעם בחצי שנה.

 

סה"כ 5000 ש"ח.

נשארת עם 7000 ש"ח לדלק. זה 1000 ליטר, שהם (ברכב ישן ולא חסכוני במיוחד) 8000-9000 ק"מ לשנה.

 

זה לא הרבה, אבל אולי יכול להצליח. קח בחשבון שכל תקלה לא טריוויאלית תדפוק את החשבון הזה, והפוטנציאל לתקלות במכונית בת 17 הוא אינסופי, כמעט.

[yariv26]

באופן עקרוני, מסכים עם קודמי, למעט העובדה שיש להפחית כ - 2,000 ש"ח מתקציב הדלק הטובת תקציב התיקונים, כך שיהיה תקציב של לפחות 3,000 ש"ח בשנה לתיקונים וטיפולים שונים.

 

באופן כללי, ישאר כ 5,000 ש"ח לדלק, שבהתאם לנפח המנוע של הרכב, ובהנחה שמדובר בסביבות 1,300 עד 1,600, יאפשר נסועה של פחות מ-10,000 ק"מ בשנה.

[timor.d]

תודה.

[Liviur]

ארנון אתה אופטימי.

רכב מהשנים האלו כבר צריך 2 טסטים בשנה ואישור בלמים לרוב.

חוץ מזה תתחיל להוסיף התקלות בסיסיות של רכב ישן כגון צמיגים , מצבר ועוד בלאי מצטבר כמו מאזגן , רדיאטור וכו, אלא אם יש לבחור מזל - עם תקציב כזה הוא בלחץ מגיע לחצי שנה לדעתי (זה קצת פאסימי נכון - אבל שיהיה מוכן גם לזה)

 

ליביו

[יבין]

לפי דעתי, הסכום גבולי.

 

אם אני לוקח את עצמי כדוגמא:

 

306 שנת 94 (נקנתה יד ראשונה עם 70 אלף ק"מ). היסטוריית טיפולים מלאה, ועוד ע"י רופאה מבוגרת שדאגה לכל בורג ברכב.

 

בשנה הראשונה (אני כרגע במהלך השנה השנייה), הוצאתי כ-19,000 ש"ח על הרכב. הסכום כולל את התקלות (והן מגיעות, אפילו ברכב הכי מטופל), בלאי (צמיגים, לדוגמא), נסועה של כ-1200 ק"מ בחודש, ואת הביטוח והמערכת.

ראוי לציין שהרכב מטופל ב95% מהזמן בחלקים מקוריים.

 

גם אם אני מוריד את עלות המערכת, ומחשב את העלויות לפי חלקים תחליפיים, התקציב לא יצנח ל-12 אלף.

 

וזו דוגמא לרכב ישן יחסית שנחשב (על ידי, לפחות), לשמור ואמין. תאמין לי שאפשר ליפול הרבה יותר.