K&N

[kobyiso]

הוצאתי לך את ה PART NUMBER של ה פילטר INBOX

33-2121-1

גש ל ב. ינוביץ יש להם אחלה מחירים ושרות ממש טוב.

בהצלחה.

[gt94]

הוצאתי לך את ה PART NUMBER של ה פילטר INBOX

33-2121-1

 

גש ל ב. ינוביץ יש להם אחלה מחירים ושרות ממש טוב.

 

בהצלחה.

 

איפה זה? ואולי תתן פרטים ואני אגש גם בעצמי.

[A.M.T]

לפי מה שביררתי, הכל תלוי איפה אתה ממקם את הפילטר הפתוח... אם אתה ממקם אותו ממש בתחום המנוע במקום חם מאוד אז תהיה ירידה משמעותית בביצועים אבל אם תמקם אותו בצורה טובה במקום שהפילטר המקורי לקח את האוויר או במקום אחר עם אוויר קריר יותר רק אז תהיה עלייה משמעותית בביצועים... אבל זה עדיין משאיר את הכאב ראש של הניקיון כל 5000 ק"מ בערך...

[Herman]

לפי דעתי אינבוקס עדיף. גם כי הוא לא מכניס זבל למנוע כמו פילטר אויר פתוח, וגם כי הוא לא עושה רעש מעצבן או מדליק נורת צ'ק אנג'ין מעצבנת והאפקט מספיק טוב. הבעיה העיקרית היא בהשגה של פילטר אינבוקס מתאים שמחייבת קניה דרך איביי כי היבואן שוחט, ומביא רק לפי הזמנה. פעם בחודש מכולה.

 

בד הסינון מורכב בשתיהם - גם בINBOX וגם בפתוח. ככה שיכולות הסינון שלהם זהות.

בד סינון מסנן פחות חלקיקים מנייר סינון - גם זה בדוק.

 

*האמור לעיל לא אומר שאני לא הייתי מתקין פילטר מבד, חשוב לדעת מאיזה חברה אתה קונה ועל ידי כך תדע (בערך) גם את הצפיפות של הבד.

[A.M.T]

בד הסינון מורכב בשתיהם - גם בINBOX וגם בפתוח. ככה שיכולות הסינון שלהם זהות.

בד סינון מסנן פחות חלקיקים מנייר סינון - גם זה בדוק.

 

*האמור לעיל לא אומר שאני לא הייתי מתקין פילטר מבד, חשוב לדעת מאיזה חברה אתה קונה ועל ידי כך תדע (בערך) גם את הצפיפות של הבד.

 

 

אתה בטוח? כי המון אנשים דווקא ציינו בפניי שהפילטר של k&n דווקא יותר איכותי מהפילטר המקורי... איזה עוד פילטרים טובים כבר אפשר למצוא? אני יודע שK&N נחשב למותג הכי פופולארי אצל האמריקנים (והרכב שלי הוא אמריקני כאמור)... פה בארץ זה או K&N או סימוטה לפי איך שאני רואה וממש לא הייתי הולך על סימוטה.

 

האם רוב הפילטרים המקוריים עשויים מבד סינון?

[gt94]

בד הסינון מורכב בשתיהם - גם בINBOX וגם בפתוח. ככה שיכולות הסינון שלהם זהות.

בד סינון מסנן פחות חלקיקים מנייר סינון - גם זה בדוק.

 

*האמור לעיל לא אומר שאני לא הייתי מתקין פילטר מבד, חשוב לדעת מאיזה חברה אתה קונה ועל ידי כך תדע (בערך) גם את הצפיפות של הבד.

הכוונה שלי היייתה שבגלל שרוב המערכת סגור , הוא מוגן מכל מיני מרעין ובישין שיכנסו למנוע. זאת בגלל שיש נטייה להפנות את הפילטר למקום שבו הוא יקבל כמה שיותר אויר קר ולכן כמה שיותר קרוב לקדמת הרכב, ואז הוא חשוף למים, שמן וכל מיני לכלוך שמגיע מחוץ לרכב. ואילו באינבוקס, המערכת מוגנת.

[Herman]

אתה בטוח? כי המון אנשים דווקא ציינו בפניי שהפילטר של k&n דווקא יותר איכותי מהפילטר המקורי... איזה עוד פילטרים טובים כבר אפשר למצוא? אני יודע שK&N נחשב למותג הכי פופולארי אצל האמריקנים (והרכב שלי הוא אמריקני כאמור)... פה בארץ זה או K&N או סימוטה לפי איך שאני רואה וממש לא הייתי הולך על סימוטה.

 

האם רוב הפילטרים המקוריים עשויים מבד סינון?

 

שים לב, הפילטר המקורי עשוי מנייר מסנן ולא בד.

 

לגבי K&N אני חושב שמדובר בחברה איכותית אשר מספקת סחורה טובה, חלק מהכיף הוא הרעש של היניקה. גם אני אוהב את זה.

 

מבחינת הבריאות למנוע - אני עדיין חושב שהפילטר המקורי עדיף.

 

כתבה שיצא לי לקרוא במגזין AUTOSPEED האוסטרלי, נמדד מפל לחץ של 3% בפילטר נייר, כך שגם אני חושב שההגבלה לא מגיעה מכיוון הפילטר (או בית הפילטר) אלא התעלות המובילות לכיון סעפת היניקה.

[A.M.T]

שים לב, הפילטר המקורי עשוי מנייר מסנן ולא בד.

 

לגבי K&N אני חושב שמדובר בחברה איכותית אשר מספקת סחורה טובה, חלק מהכיף הוא הרעש של היניקה. גם אני אוהב את זה.

 

מבחינת הבריאות למנוע - אני עדיין חושב שהפילטר המקורי עדיף.

 

כתבה שיצא לי לקרוא במגזין AUTOSPEED האוסטרלי, נמדד מפל לחץ של 3% בפילטר נייר, כך שגם אני חושב שההגבלה לא מגיעה מכיוון הפילטר (או בית הפילטר) אלא התעלות המובילות לכיון סעפת היניקה.

 

 

תיקון - כשכתבתי "האם כל הפילטרים המקוריים עשויים מבד סינון?" התכוונתי לנייר מסנן... לגבי מה שכתבת על בריאות המנוע - אני חייב להודות שחשבתי על זה בעצמי, למרות שהרבה טוענים שאתה בעצם מעורר את המנוע ונותן לו קצת חיים אני חושב שעם ה"חיים" נכנסים עוד הרבה דברים שלא כלכך עוזרים... חשבתי על זה שאולי INBOX עדיף גם בגלל שהוא משתלב לתוך הפילטר המקורי ולאותה הצורה אז אולי הוא בכל זאת מסנן יותר טוב מפילטר חיצוני אבל כנראה שאין כמו המקורי... מה לפי דעתך עדיף?

 

תודה על המידע.

[kobyiso]

הקץ לקיצים

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1322281#post1322281

[Herman]

תיקון - כשכתבתי "האם כל הפילטרים המקוריים עשויים מבד סינון?" התכוונתי לנייר מסנן... לגבי מה שכתבת על בריאות המנוע - אני חייב להודות שחשבתי על זה בעצמי, למרות שהרבה טוענים שאתה בעצם מעורר את המנוע ונותן לו קצת חיים אני חושב שעם ה"חיים" נכנסים עוד הרבה דברים שלא כלכך עוזרים... חשבתי על זה שאולי INBOX עדיף גם בגלל שהוא משתלב לתוך הפילטר המקורי ולאותה הצורה אז אולי הוא בכל זאת מסנן יותר טוב מפילטר חיצוני אבל כנראה שאין כמו המקורי... מה לפי דעתך עדיף?

 

תודה על המידע.

 

פילטר מבד נותן רעש יניקה נחמד, פשוט יש לזכור את היתרונות והחיסרונות שלו, אני חושב שבגלל הרעש - אולי גם אחליף בעתיד.

 

פשוט צריך להביא לידעה של האנשים את כל העובדות, ושהם יעשו את השיקולים שלהם לבד.

[A.M.T]

פילטר מבד נותן רעש יניקה נחמד, פשוט יש לזכור את היתרונות והחיסרונות שלו, אני חושב שבגלל הרעש - אולי גם אחליף בעתיד.

 

פשוט צריך להביא לידעה של האנשים את כל העובדות, ושהם יעשו את השיקולים שלהם לבד.

 

 

לפי המאמר שהבחור למעלה כתב זה נראה כאילו הפילטר הזה רק מיטיב...