Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה לא להתקשר ליבואן ולשאול?

 

אם אתה מתכוון מפירוק פתח דפי זהב ותתקשר לכמה מפרקים.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
מה הבעיה בגיר?, אולי ניתן לשפצו.

מהיכן אתה בארץ?.

מחיר של חדש בדוק בסוכנות החלפים של פיאט "מ.י.ר חלפים" שברח' המסגר 70 ת"א, טל' 03-5620275

ובקש את אבי או אלי ואתרם הנו www.m-i-r.co.il

בברכה - רפי לין :-)

 

לפעמים קשה להכניס לשלישי, כשמכניסים לרוורס לפעמיים יש חריקה (אני יודע שצריך לחכות 10 שניות או ללחוץ על הקלאץ פעמיים) אבל פעם זה לא היה ככה.

בהאטה כשמוריד הילוך משלישי לשני יש רעידה באוטו.

וההפרדה שלו גם נמוכה מאוד.

 

האוטו עשה מעל 200000 ק"מ

 

בעקרון כרגע אני לא מתכוון לקנות חדש (הבנתי שחלקים לפיאט דובלו יקרים) סתם מעניין אותי לדעת כמה עולה גיר חדש.

פורסם

צריך לבדוק היטב אם הבעיה אינה ממצמד (קלאץ').

רעידות יתכנו גם בגלל גלגל התנופה שלב הגומי שבו סדוק או קרוע ואז יש להחליף גגלגל תנופה (יקר).

את מצב גלגל התנופה לאחר שמסירים את תיבת ההילוכים (גיר) מהרכב או לצורכי תיקונו או לצורכי החלפת מצמד.

אני ממליץ לך לבצע קודם בדיקה מדויקת במוסך המכיר היטב את מכוניות פיאט אלו.

מי והיכן בדק זאת?.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם
צריך לבדוק היטב אם הבעיה אינה ממצמד (קלאץ').

רעידות יתכנו גם בגלל גלגל התנופה שלב הגומי שבו סדוק או קרוע ואז יש להחליף גגלגל תנופה (יקר).

את מצב גלגל התנופה לאחר שמסירים את תיבת ההילוכים (גיר) מהרכב או לצורכי תיקונו או לצורכי החלפת מצמד.

אני ממליץ לך לבצע קודם בדיקה מדויקת במוסך המכיר היטב את מכוניות פיאט אלו.

מי והיכן בדק זאת?.

בברכה - רפי לין :-)

מי בדק מה?

הבעיות שהצגתי? כל אחד שיסע יכול להרגיש אותם

פורסם

אז למה החלטת שצריך להחליף גיר ?

 

אם הקלאץ ברכב עדיין מקורי, סביר מאוד להניח שהוא זקוק להחלפה באיזור הקילומטרז' הזה.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...