Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7029 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוצה לחבר שני מגברים, הראשון לקומפוננט - 100x2 RMS

והשני לסאב 500x1 RMS.

 

איזה עובי של כבל פלוס אני צריך?

מפצל?

מה העובי של הכבל לפני המפצל, ומה העובי אחרי המפצל?

פיוז?, כמה אמפר?

 

 

תודה. אופיר.

פורסם

טוב קודם כל על עוצמה כזאתי צריך 4 גייג',

לגבי מפצל + ומפצל מינוס בדר"כ נכנסים למגבר כבלים של 8 גייג' יש מקרים בודדים שאכן כבל 4 גייג' נכנס למגבר (תלוי בדגם)

ולגבי פיוז, עוצמה כזאתי תצטריך 60-70 אמפר.

כמובן שהכל די באויר, במידה ויש לך רכב גדול או משהו כזה צריך לקחת את ההתנגדות בחשבון.

עדיף מאזדה 3 עם דלקן מאשר M3 בלי דלקן

פורסם

תתצטרך להריץ כבל + של 4G מהמצבר עד לתא המטען

משם לשים מפצל של 4G ל 2 של 8G ,ומינוס אתה מוריד מהמגבר לגוף

הרכב כל אחד של 8G

לגבי הערכים של הפיוזים זה תלוי ברכב, וכמו שרשמו מעליי

 

 

 

 

בברכה אסיף.

×
×
  • תוכן חדש...