פרויקט הסבה של 406COUPE לפרארי 360

[Ben20VT]

http://www.extreme-sportscars.com/

 

מדהים פשוט אין לי מילים.

עשיתי חישוב עלויות קטן לפרויקט הזה סתם כדי לראות כמה זה יוצא.

כל החלקים שצריך הכל הכל יוצא 8100 ליש"ט קרוב ל 72 אלף ש"ח

הרכב יש כמה בארץ שנת 99-2000 מחירון 60-70 אלף ש"ח הגענו לבערך 150 אלף שקל הכל בקירוב..

הובלה של כל החלקים לארץ זה עוד 4000 ש"ח

הרכבה מקצועית הלכתי הכי רחוק 40 אלף ש"ח

 

בקרוב ל 200 אלף שקל יש לכם בערך פרארי 360

[renault5]

היה פה פעם בעבר אם לא טועה. ואפילו אם מישהו היה חולם לעשות את זה בארץ,לא נראה לי שזה חוקי שינוי מבנה וכאלה.

[LimP]

היה גם פרוייקט הסבה של ACURA NSX ל FERRARI F50

 

הנה הקישור: http://www.j-body.org/forums/read.php?f=6&i=54674&t=54674

[GOLF]

לא, בקרוב ל-200 אלף ש"ח יש רכב שהוא הכלאה חסרת משמעות והמון כאב ראש

[shnaper]

מזעזע

[barak4*4]

הכי פשוט - להפוך טויוטה MR2 לפרארי 355.

כאן בניו זילנד, אפשר לרכוש MR2 במחירים של 2,000-6,000 דולר ניוזילנדי (6,000-18,000 ש"ח).

מלבישים עליה את הקיט ומקבלים רכב שלא רק נראה כמו פרארי, אלה גם מתנהג יפה (מנוע מרכזי, הנעה אחורית).

בתמונה רואים MR2 עם בודי-קיט של 355.

[renault5]

זה נראה ממש יפה.

[maatrixx]

הנה עוד כמה משועממים:

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/lamborghini-clone_W0QQitemZ290101165847QQihZ019QQcategoryZ7251QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

על בסיס פונטיאק פיירו.

 

האמר מכוער ביותר:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Jurassic-Truck-T-Rex-4-wheel-drive-roadster_W0QQitemZ300097388494QQihZ020QQcategoryZ7251QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

זאת לדעתי יפה והושקעה הרבה עבודה:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/murcielago-replica-turnkey_W0QQitemZ170098147509QQihZ007QQcategoryZ7251QQrdZ1QQcmdZViewItem

[ishpuz]

היה כבר דיון לא סתם באותו נושא אלא אפילו על אותה חברת קיטים.

הכל תיאורטי, כי שינוי מבנה כזה בחיים לא יאושר בארץ.

לדעתי זה אידיוטי להפליא לקחת רכב מיוחד כמו 406 קופה ולהפוך אותו לרפליקה פאתטית.

[bmw ricer]

מי שבאמת ירצה לעשות דבר כזה בארץ יכול גם לחיות אם זה בארץ. לא חסר בארץ מכוניות שעברו שינויים כאלה. הפיאסטה, הטנדר סובארו, המיצובישי לאנסר בתמונה שניראית כמו במוו ויש עוד המון דוגמאות.

פורד פיאסטה עם פנסים של פונטו ספייס ואודי

[itaysamurai]

לא יודע לאיזה צד התכוונת , אבל גם קדימה (אולי A4) וגם אחורה זה פנסים של A3, לא פונטו.

צריך להגביל לחלק מהאנשים את הגישה לפיבר כנראה

[Gargoyle]

היה כבר דיון לא סתם באותו נושא אלא אפילו על אותה חברת קיטים.

הכל תיאורטי, כי שינוי מבנה כזה בחיים לא יאושר בארץ.

לדעתי זה אידיוטי להפליא לקחת רכב מיוחד כמו 406 קופה ולהפוך אותו לרפליקה פאתטית.

 

ה406(קופה) מיוחדת? כאילו אני יודע שבארץ יש אחת או שניים, אבל בצרפת למראה עיניים הן נפוצות.

האם הרכב הוגבל בייצור?

 

עמרי.

[ishpuz]

הכוונה שלי הייתה שהרכב נדיר בארצנו הקטנה, ושהוא רכב בעל עיצוב נפלא בפני עצמו (פינינפארינה אם אני זוכר נכון).

אולי בצרפת, בה יש כאלו כמו זבל (נניח) יש טעם לחפש לתת טאצ' אינדיבידואליסטי לקופה. אבל פה? ועוד לשם מה? לשם בניית רפליקה?

לדעתי רפליקה היא דבר פאתטי. פשוט פאתטי. גם אם זו רפליקה עם יכולות דינמיות מצויינות. עצם ההתחפשות למשהו שהוא לא זה עלבון לרכב.

[Gargoyle]

אישפוז, אני חושב שהלכת קצת רחוק עם עלבון הרפליקות לתעשיית הרכב.

אני חושב באופן כללי בדומה לך, רפילקה זה דבר עצוב.

כשמישהו לוקח 406 קופה (קדמית V6 3.0) ומלביש אותה כפרארי, זה עצוב בעיני. (מעניין איך הם מרגישים בסוף כאשר הם מגלים שזה לא עוזר "לו" לגדול)

מעבר לזה אני חושב שלעיתים ניתן לעשות שימוש נכון ברפליקה, נניח והיו רפליקה קיט מחיפושית ליגואר Eטייפ, זה לא היה מיוחד?

נניח והיה קיט חיפושית ל300SL גולווינג, זה לא היה מדהים?

 

עמרי.

[ishpuz]

נניח והיו רפליקה קיט מחיפושית ליגואר Eטייפ, זה לא היה מיוחד?

נניח והיה קיט חיפושית ל300SL גולווינג, זה לא היה מדהים?

מדהים? לדעתי זו זוועה מוטורית ואני לא אתפלא עם זה קיים.

יש רפליקות מחיפושית לAC קוברה וקיטים דמויי פרארי. הם נראים מליון דולר עד שהנהג נכנס ומתניע ואז זה הופך למגוחך ברמות שלא יאמנו.

אני רק מתאר לעצמי את התגובות של אלו שעומדים ליד רכב כזה ומתפעלים ואז שומעים את תקתוק מכונת התפירה הנשמע מאחור. חוץ מלצחוק על הנהג המושפל של הבדיחה המוטורית העצובה הזו אני לא יודע מה הם עוד עושים.