בורר מהירות המאוורר לא מתפקד ( חימום / קירור תא נוסעים )

[שמר]

לא, משמאל לתא כפפות נמצא גלגל ההגה, ברוב המוחלט של המכוניות.

 

 

אולי בווספה 400.

ברוב המכוניות משמאל לתא הכפפות יש את הקונסולה המרכזית עם או בלי מערכת שמע.

[Jenek]

קודם כל הפיוז של המאוורר היה שרוף. (נמס ליתר דיוק)

החלפתי אותו והבעיה נפטרה חלקית.

כלומר המפוח התחיל לפועל רק במהירות מקסימאלית.

[Jenek]

הוצאתי את הנגד, לעין הוא לא נירא שרוף/פגום.

מחירו כחדש בפיאט עכו 230 ₪ (לא כולל מע"מ ועבודה)

[Jenek]

ככל הנראה זו לא דיודה אלא נתיך תרמי שמגן על הנגדים

במקרה שהנגדים מתחממים ולא יגרמו לשרפה

(עם מפוח נתקה לדוגמה).

אני קיצרתי אותו וזה פטר את הבעיה!

GILGIL – תודה על הלינק! ובמשך שנתיים הגישור לא גרם לבעיות אחרות?

המפוח פועל בכל המהירות

[Buki]

כל הכבוד, הצלחת !

איך נראים החוטים במחבר, שמתחבר לנגד ?

אצלי הביעה הייתה במחבר.

[Jenek]

פיוז בלוח פיוזים הוחלף מ-20 ל-15 כדי למנוע נזק בזמן קצר כלשהו.

חם ונעים שוב בטמפרה J

תודה לכול העזרים !

במאוחד BUKI, רפי לין, OKUN וכל השאר

[Jenek]

המחבר היה ממש בסדר, לא פגום ולא שרוף.

מאוד מוזר שהפיוז נמס במקום להישרף

[Buki]

כמו שכבר כתבתי בתחילת השירשור, יש לי נגד מאוורר כזה, למסירה בחינם, אבל נדמה לי שאתה לא מהאיזור.

 

כמו כן, אני לא הייתי מבצע גישור כזה, אלה מנסה למצוא בחנות אלקטרוניקה רכיב תואם ומחיליף. ככל הנראה, זה לא דיודה ולא נגד, אלא טרמופיוז - כלומר רכיב, שנשרף כשהוא מתחמם מעל טמפ' מסויימת.

[Buki]

אולי בווספה 400.

ברוב המכוניות משמאל לתא הכפפות יש את הקונסולה המרכזית עם או בלי מערכת שמע.

נכון, אבל לא מדוייק.

ברוב המכוניות, להוציא, כאמור את הווספה 400, משמאל לתא הכפפות נמצאת הדופן הימנית של הקונסולה המרכזית, והקונסולה עצמה ממוקמת 2-3 מילימטר שמאלה יותר. הסתייגות - כל הנ"ל מתייחס למכוניות בעלות הגה שמאלי. :lol:

[Jenek]

זהו גישור זמני, עד שאני לא יברר מהו הרכיב ויחליפו, או שאני יסיג נגד מרכב משומש מפירוקה

[אביב]

זהו גישור זמני, עד שאני לא יברר מהו הרכיב ויחליפו, או שאני יסיג נגד מרכב משומש מפירוקה

 

רואים בתמונה את הרכיב שקיצרת? אם לא אתה יכול לעלות תמונה שלו?

[Buki]

רואים בתמונה בהודעה מס' 19.

[אביב]

טוב כל הרכיב נראה כמו נגד הספק, רק מוזר שיש לו כמה רגליים, כאילו מדובר בכמה נגדי הספק באריזה אחת ואחד מהם קיצרת.

[Buki]

אביב, כמובן שזה נגד הספק, שהוא נגד מאוורר, ויש לו כמה רגליים כי יש למאוורר כמה מהירויות, כלומר בכל מהירות מחובר חלק אחר של הנגד. אנחנו מדברים על הרכיב, בצד שמאל של גוף הנגד הירוק בתמונה, רואים שם את הגישור, שהוא הלחים על רכיב, שנראה כמו נגד רגיל.

[אביב]

אביב, כמובן שזה נגד הספק, שהוא נגד מאוורר, ויש לו כמה רגליים כי יש למאוורר כמה מהירויות, כלומר בכל מהירות מחובר חלק אחר של הנגד. אנחנו מדברים על הרכיב, בצד שמאל של גוף הנגד הירוק בתמונה, רואים שם את הגישור, שהוא הלחים על רכיב, שנראה כמו נגד רגיל.

 

כן אבל אז הגישור היה גורם לזה שאחת המהירויות תפעל במקסימום, או שכל המהירויות יתשנו או כל תופעה אחרת שהיא שינוי יחסית לאיך שזה אמור לעבוד, ואת זה הוא לא ציין לכן אני מתפלא.