מחר אני לוקח את ה-206 לטיימינג - איזה טירוף(!)

[קאררה]

התקשרתי למוסך המורשה "צמרת" בחיפה כדי להזמין תור לטפל ב-206 שלי לטיימינג

מסתבר שהיום זה כמו מרפאת שיניים, אתה מזמין תור ואז אתה מגיע.

אמרו לי שהטיפול יעלה לי 1300 ש"ח ו-4 שעות מהחיים ללא רכב.

יש איזה דברים שאני צריך לבדוק בתום הטיפול ? אין לי מושג בכלל איך רצועה כזאת ניראת מה היא עושה ואיך היא נשמעת.

איזה תסמינים יש לרצועה שהיא לא תקינה ? האם אני ארגיש איזה שיפור ברכב ? הוא יתן לי יותר אהבה מבד"כ ?

רכב עשה 60,000 ק"מ ומעל 3 שנים על הכביש.

אגב יש לי איזה בעיית התחממות, החלטתי להפיל על המוסך גם את זה, מסתבר המאוורר של הרדיאטור לא נדלק (אמנם הוא נדלק כשאני מדליק את המזגן) וזה מעלה את החשד שלי על התחממות לעיתים רחוקות מאוד. ייתכן והדיאגנוזה שלי נכונה ?

דיאגנוזה במוסך אם אני לא אבצע את התיקון תהיה 290 ש"ח, אני מקווה שהכסף הזה יושקע אכן בתיקון ושלא יקרעו אותי.

 

 

 

[erez]

290 שקל להתחבר למחשב?

 

בכרמיאל לפני מספר חודשים לקחו 80 להתחבר למחשב, 290 שקל זה מחיר מגוחך.

[קאררה]

לא, אני חושב 290 שקל כדי לבדוק חשד לתקלה במערכת הקירור....

[GL-10]

תכין את חשבון הבנק שלך,זה לא ייגמר ב 1300 ש"ח.

 

בכל אופן בהצלחה.

[קאררה]

יש צפי למחיר ?

מה מרגישים אחרי שעוברים טיימינג ? (הכוונה היא חוץ ממינוס 1300 שקל בחשבון הבנק)

 

[אביב]

לא לוקחים 290 שקלים בשביל שום בדיקה ושום דיאגנוסטיקה. לפני שאתה משלם תברר בדיוק על מה אתה משלם ואז נפסיק לעסוק בניחושים.

 

חגורת הטיימינג לא תשנה שום דבר בהרגשת הנהיגה. אולם החלפתה תעזור למנוע שברון לב שיגרם כתוצאה מרצועת טיימינג שנקרעה ומנוע שניזוק אנושות. לא ניתן לראות שהרצויה בלויה, אלא במצבים קיצוניים מאד. בדר"כ היא נקרעת ללא הודעה מוקדמת או שיניים קופצות. זאת בניגוד לרצועה רגילה בה ניתן להבחין ביובש. על כן מחליפים את הרצועה כל פרקי זמן/נסועה קבועים.

נדמה לי שכחלק מהעבודה מחליפים גם משאבת מים ומותחן. אני לא בטוח איך זה ברכבך.

[שמר]

בצע חיפוש ותמצא את התשובות. נידון לעייפה.