ריח של אדי דלק מהאגזוז?

[Blacktibs]

מה יכול לגרום לתופעה הזאת?

בעית הצתה?

[צביקה.]

לא, בעיות בסאנרוף ובמערכת הסטריאו מסוג הפיוניר, אלה הגורמים לריח של דלק מהאגזוז!

[Blacktibs]

מה אתה רוצה להגיד בזה?

[צביקה.]

שאם תסגור את הסאנרוף בנסיעה לא תרגיש בריח. ולא תשמע את קולות המנוע!

בעיות של צעירים עשירים ומשעוממים!

[Blacktibs]

אתה מכיר אותי בכלל שאתה בא ואומר את כל הדברים האלה?

[צביקה.]

לא ,די להכנס לפרופיל שלך, ולקרוא את היסטוריית השאלות שלך.

[gamnons]

מציע שתיכנס למוסך או מכון בדיקה שבודק את תכולת גזי הפליטה (נושא פופולרי לאור התקנות החדשות מחמירות בטסט), אולי הוא יוכל לתת לך כיוון.

מנסיון שלי, מספיק שאחד הרכיבים בשרשרת ההצתה (סליל הצתה, כבל, פלאג) פגום כדי לגרום לתופעה שאתה מתאר (כי הדלק לא ניצת ויוצא החוצה), למרות שאז אתה אמור להרגיש יותר רעידות כי לא כל הצילינדרים פועלים.

1. תבדוק שיש ניצוץ בכל יציאות סלילי ההצתה ועד לפלאגים (זהירות! שמעתי שיש סלילים שעלולים להנזק אם מפעילים אותם ללא עומס = פלאג). הכי פשוט לחבר את הכבל לפלאג שנח על גוף המנוע, רק תיזהר שהוא לא יזוז ויתפש ע"י חלק נע!

2. תבדוק שהכבלים/מצתים לא מקוצרים לגוף באיזושהי צורה. כבר קרה לי שאחד הכבלים היה סדוק וקרוב לנקודת הארקה והניצוץ עבר משם ולא בפלאג (זה קרה בסיכוך של הכבל ליד הפלאג שנועד למנוע הפרעות לרדיו).

בהצלחה!

[Blacktibs]

אין לי מושג מה אתה רוצה, אבל אם אתה מדבר על משועממים אז תקרא את ההודעה האחורנה שלך ותבין מי המשועמם שנכנס לפורפילים של אנשים ומתלונן על השאלות שלהם. סה"כ רציתי קצת עזרה ממישהו שמבין אבל כניראה יש פה רק ילדים, תמשיך לעשות מה שאתה יודע הכי טוב.. כניראה זה "לאחל מזל טוב"...

[Blacktibs]

סבבה תודה רבה

[davidmzr]

Blacktibs, על איזה אוטו מדובר,שנה נפח ?.

[צביקה.]

יונדה קופה שנת 97 , מנוע 2000,אוטומטית, עם סאנרוף ומערכת סטריאו מסוג פיוניר.

דוד אל תהרוס לי את התיאורייה.

בברכה

צביקה

[Blacktibs]

אז צביקה שתדע התאוריה שלך נפלה ברגע זה.

את היונדאי קניתי בכספי הפרטי ללא עזרה מההורים וגם את המערכת.

אני גם לא משועמם אני בעצם די עסוק אבל אתה מבדר אותי עם השטויות שלך ככה שלזה יש לי זמן

[GL-10]

מציע שתיכנס למוסך או מכון בדיקה שבודק את תכולת גזי הפליטה (נושא פופולרי לאור התקנות החדשות מחמירות בטסט), אולי הוא יוכל לתת לך כיוון.

מנסיון שלי, מספיק שאחד הרכיבים בשרשרת ההצתה (סליל הצתה, כבל, פלאג) פגום כדי לגרום לתופעה שאתה מתאר (כי הדלק לא ניצת ויוצא החוצה), למרות שאז אתה אמור להרגיש יותר רעידות כי לא כל הצילינדרים פועלים.

1. תבדוק שיש ניצוץ בכל יציאות סלילי ההצתה ועד לפלאגים (זהירות! שמעתי שיש סלילים שעלולים להנזק אם מפעילים אותם ללא עומס = פלאג). הכי פשוט לחבר את הכבל לפלאג שנח על גוף המנוע, רק תיזהר שהוא לא יזוז ויתפש ע"י חלק נע!

2. תבדוק שהכבלים/מצתים לא מקוצרים לגוף באיזושהי צורה. כבר קרה לי שאחד הכבלים היה סדוק וקרוב לנקודת הארקה והניצוץ עבר משם ולא בפלאג (זה קרה בסיכוך של הכבל ליד הפלאג שנועד למנוע הפרעות לרדיו).

בהצלחה!

מה זה קשור לריח של דלק מהאגזוז?

 

חוץ מזה איזה ריח אתה רוצה שייצא לך מהאגזוז?

[gamnons]

ל-GL-10: צילינדר שלא מקבל הצתה מעביר את התערובת (הלא שרופה) לצנרת הפליטה ולאגזוז. שם ניתן להריח את אדי הדלק. מה לא ברור?...

[צביקה.]

אז צביקה שתדע התאוריה שלך נפלה ברגע זה.

את היונדאי קניתי בכספי הפרטי ללא עזרה מההורים וגם את המערכת.

אני גם לא משועמם אני בעצם די עסוק ,(עסוק במה, אם מותר לשאול?)אבל אתה מבדר אותי עם השטויות שלך ככה שלזה יש לי זמן

הנה שני תיאוריות נפלו במכה אחת" אם קנית את רכבך , בכספך הפרטי וללא עזרת ההורים, ומעבודה שהשקעת , אז אני קבל עם ועדה, וחברי פורום טכני , מחמיא ומצדיע לך!

איך זה?

בברכה

צביקה