טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,213 נושאים בפורום הזה
-
- 2 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
הודעה אחרונה מאת jlavi2002, -
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
האם יש שקע כזה ברכב הנ"ל ואם כן האם יש לו אפשרות של בדיקה עצמית , ואם יש למישהו ספר היינס ויכול לתת לי את הקודים של התקלות זה יהיה אחלה. תודה לעונים .
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
האוטו רועד בסרק ובנסיעה (המנוע 1500 דיזל גיר רגיל), תושבות הוחלפו, מה עוד יכולה להיות הבעיה? (האוטו לא שלי)
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 0 תגובות
- 884 צפיות
מישהו יודע מתי (איזו שנת דגם) העבירו פיזו את יצור הגג הנפתח לסדנא הגרמנית שמיצרת עבור מרצדס ועוד, כמובן ידוע לי שלפני שבצעו את העברת היצור לגרמניה היו בעיות רציניות של אמינות. משהו אולי גם יודע אם ההעברה השפיע על אמינות הרכב (סנסורים חשמל ועוד) תודה
הודעה אחרונה מאת NadavRally, -
- 22 תגובות
- 3.8 אלף צפיות
ברשותי פיג'ו 106 xs דור ראשון ורציתי לדעת אם אני יכול לעשות את זה לבד? ואם כן אז איך? תודה מראש.
הודעה אחרונה מאת הנסיך., -
- 16 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
ב106 GTI הפילטר דלק יושב בצד של הנהג קרוב לגלגל אחורי, הוא מחורבן לצינור גניסה ויציאה. על הפילטר יש גם כניסה ויציאה של כ ס"מ צינור ברזל עם טבעת מסביב שתופסת את הצינור דלק של האוטו, איך אני מפרק את הצינורות דלק מהפיטר לצורך החלפה? ניסיתי לסובב ניסיתי קצת למשוך ולא יצא הגזר. מישהו יודע בדיוק איך זה אמור לצאת כדי שאני לא אתן משיכה חזרה ואתלוש שם משהו? אני זומם על החלפת שמן גיר לאחר שוידאתי שאין נזילה מהגיר (הנזילה היתה שאריות מהמנוע), ולשאלה: מה השמן גיר שהכי כדאי לי לשים ואם ידועה גם כמות כדי לקנות.
הודעה אחרונה מאת ToMeR, -
- 3 תגובות
- 2 אלף צפיות
הכל באופני הBMX שלי ... חח סתם אוקיי אז ככה יש לי כמה שאלות - 1.איך עובד פילטר פתוח ? 2.אם מגדש טורבו דוחס את האוויר הנכנס למנוע אז מה ההבדל בינו לבין מגדש על ? 3.תודה !!!, בעצם זאת לא שאלה
הודעה אחרונה מאת K&N, -
-
- אחראי פורום
- 11 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
לכל האנשים שאומרים "מה הוא עוד לא ירד מזה?" אז לא לא ירדתי מזה. יש לי כבר את המנוע ואת הכנפים (או איך שקוראים לפלופלור הזה)שדרך הגב מאוד דומה לכנפים של טורבו רק הקוטר יותר גדול. מה שנשאר לי זה מבנה שבו ישב כל העסק למישהו יש רעיונות מאיזה חומר לעשות את זה? חשוב שיהיה קל לעצב אותו ומן הסתם שיהיה חזק/עמיד. האם הצורה האופטימלית היא הצורה של הטורבו? ובסופו של דבר איך אני יוכל למדוד כמה הוא גודש על ריק(שהוא עוד לא מחובר)? כשאני מחבר אותו אני שם אותו אחרי הפילטר אבל ליפני או אחרי הAIR SENSOR? והאם לעשות שיהיה ניתן לשלוט עליו(על המהירות) או שיעבוד כל הזמן על המקסימום? SORRY על כמות השאלות ותודה מראש
הודעה אחרונה מאת תומR, -
-
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 1 אלף צפיות
אז ככה: כאשר המנוע קר - עמד כמה שעות/ימים בקור הירושלמי - הוא לא מניע בקלות. ז"א, הוא נשמע מאוד מוזר, ואם אני לא נותן טיפה גז - הוא נכבה. וכאשר אני נותן את הגז, בהתחלה המנוע נשמע כמו מכסחת דשה, אבל מסתדר אחרי כ- 10-20 שניות. כמו כן, הפליטה יותר לחה ממה שהיא צריכה להיות (לדעתי). יכול להיות שיש איזושהי סתימה במערכת פליטה שנוצרת מהבדלי טמפרטורות?
הודעה אחרונה מאת lev_p, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
מישהו התנסה פעם? שמע משהו כזה?
הודעה אחרונה מאת תומR, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
היום נתקעה לי מערכת הנעילה המרכזית באוטו.. מה שקורה זה שהאוטו שלי עכשיו פתוח לרווחה.. שאני יוצא מהרכב ולוחץ על הכפתור בשלט האוטו ננעל, אבל ברגע שאני כאילו פותח את הדלת של הנהג עם הידית, כל הדלתות נפתחות.. כנראה שנתפס המנגנון בדלת! הוא גם נסגר בכוח ונתקע בפנים לפעמים. חשבתי לפרק את הדלת ולנסות לשמן את הכפתור נעילה ואת המערכת עצמה- הבעיה היא שאין לי מושג איך אני בכלל מפרק את הדלת! אין ברגים, אין גישה, אין שום דבר!! אולי מישהו יוכל להמליץ לי מה לעשות? כרגע הכנסתי את האוטו לחניה במקומה של המאזדה 6 של הורי ואני ממש מפחד להשאיר את האוטו בחוץ!
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 6 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
בשביל להכניס גאנט עם OFFSET קצת בולט החוצה אני צריך להרחיב את הכנף האחורית ממש קצת צריך לפתוח את הקיפול של הפח ולמשוך את הכנף החוצה שניים שלושה ס"מ מי יכול לעשות לי את זה? פחחים רגילים לא רוצים להתעסק עם זה-כבר ביררתי זה ממש דחוף תעזורו לי כאן תודה שחר
הודעה אחרונה מאת הנסיך., -
- 1 תגובות
- 1 אלף צפיות
איפו?
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 2 תגובות
- 1 אלף צפיות
קבלו משהו נחמד http://www.lambodoor.com/lsd.htm שמוליק
הודעה אחרונה מאת RACEPAK, -
- 6 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
שלום מסיבה לא ברורה אתמול כאשר ניסיתי להתניע את הרכב הוא החליט שלא רוצה להתניע בדקתי שדלק מגיע לקרבורטור יש ניצוץ מכל ה 4 מצתים אם סותמים את הקרבורטור יש שאיבה יש סטרטר טוב , ומצבר לא חלש הבעיה התחילה אחרי שנסעתי עם הרכב עד שניגמר הדלק - אחר כך מלאתי 2 בקבוקים של 1וחצי ליטר דלק חזרה , שצריך להיות מספיק להתנעה .... אבל לא רוצה להתניע גם אחרי הרבה נסיונות - ובכלל אין אפילו רעש שבכלל המנוע מנסה להתניע - סתם סטרטר יש רעיונות מה יכול לגרום את הבעיה ? תודה תובל
הודעה אחרונה מאת aviad_v, -
-
- אחראי פורום
- 20 תגובות
- 10.9 אלף צפיות
מיהו? יש לו אתר אינטרנט (לא מצאתי)? מס' טלפון? ובאופן כללי היכן ניתן להשיג את השמנים האלה? חיפוש בפורום העלה חרס.
הודעה אחרונה מאת drugstore, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
אני מעוניין לקנות רכב בסביבות ה 12 אלף, ואני מתלבט בין פיאט האונו 1400 שהיא קלה מהירה וחסכונית לבין הסובארו DL 1600 האמינה. הפיאט קורצת כי היא לא שותה דלק ודיי מהירה בגלל משקלה הזעום אבל ידועות אצלה בעיות החשמל וצריות שהולכות בקביעות. מי שמבין, מה היא הקניה האולטימטיבית לחייל בלי כסף למוסך ?
הודעה אחרונה מאת uri_s, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
איציק ואנשי הפורום שלום קודם כל תודה על התשובות המקצועיות והמהירות עזרת לי מאוד פרקתי את המשאבה מהטנק דלק הלכתי לקנות משאבה כזו וקיבלתי משאבה אחרת קטנה ממה שפרקתי לטענת המוכר - "היום לכל המכוניות יש משאבות קטנות " השאלה - האם אפשרי להתקין את המשאבה הקטנה ,האם היא תעבוד טוב כמו הגדולה תודה רבה מראש
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
-
- אחראי פורום
- 4 תגובות
- 2 אלף צפיות
שלום לכולם. עד הזמן האחרון היה מן תקתוקים כאלה או נקישות בזמן הנסיעה. היום בלילה זה החריף מאוד. יש תקתוקים מאוד חזקים והם מתגברים ככל שאני נותן יותר ויותר גז. הרעשים אני חושב באים מאחת הרצועות בחלק השמאלי של תא המנוע (אם עומדים מול הרכב). הם נהיה חריפים מאוד, וזה די מלחיץ. אם מישהו יכול לשפוך קצת עזרה אני אודה לו מאוד. תודה רבה!
הודעה אחרונה מאת noameshel, -
-
- 11 תגובות
- 4.2 אלף צפיות
אחרי הטיפול אתמול האוטו באמת נוסע חלק והכל,אין לי תלונות,אבל! שמתי לב לדבר נורא מעצבן,כשאני עומד ברמזור נגיד בניוטרל אז האוטו מתחיל לרעוד בצורה מוגזמת! כאילו לפני זה הוא גם רעד כשעמדתי במקום אבל לא רעידות ממש חזקות שהפריעו לי,עכשיו זה רעידות ממש מעצבנות ששומעים את כל האוטו רועד!!! יכול להיות שהם הורידו לי את סיבובי המנוע ולכן יותר קשה לו והוא רועד? או מה עוד יכול להיות? אני מזכיר, זה קרה רק אחרי הטיפול אתמול
הודעה אחרונה מאת snowbol, -
האוטו סוטה ימינה 1 2
מאת daniel-rsi-
- אחראי פורום
- 20 תגובות
- 11.8 אלף צפיות
יש לי סטייה ימינה של האוטו בזמן האחרון, לא כל כך מפריע לי אבל אולי זה שווה בדיקה. כיוון פרונט נעשה אחרי הקניה בערך לפני 7 חודשים ואויר בצמיגים אני ממלא כל שבוע בערך. רעיון? תודה. דניאל
הודעה אחרונה מאת daniel-rsi, -
-
- 15 תגובות
- 2.3 אלף צפיות
שלום, אני מעוניין לדעת אם ג'אנטים 14 " מתאימים לפיאט פונטו ספייס שנת 2001 סטנדרתית לגמרי, כמו שהיא מהחברה, אותם גלגלים אותו הכל. ואין לי מושג מהן מידות הגלגלים אני שואל בהתבסס על ידע של מישהו אחר תודה.
הודעה אחרונה מאת FifthGear, -
-
- אחראי פורום
- 8 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
שלום , אתמול פירקנו את הגלגלים מהקנגו של אבא שלי , ואח שלי הקטן בתמימות רצה לעזור ו "ערם" את גלגלים בערמה.. כך שאין לי מושג איזה גלגל היה איפה... החזרנו את הגלגלים ולבנתיים אין שינוי ... מה יכול לקרות ? האם משהו קריטי ? האם פאנצ'ר-מאכר יוכל להגיד לי אילו צמיגים היו ואיפה ? מה עושיםםםםם ? חבר אמר לי שההגה יתחיל למשוך חזק מאוד ואני עלול לשבור \ לפרק ציריה, האם זה נכון !?
הודעה אחרונה מאת z-man, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
לחבר שלי יש 106 xs שנת 96 5 דלתות ידני בפניות שמאלה לאחר שחרור ההגה או קצת לפני...אני פשוט לא זוכר יש תקתוקים ממושכים, השאלה האם זה בעיה בצירייה או יש צורך בהחלפת גומיית צירייה או שזה משהו אחר לחלוטין. איך ניתן לבודק אם זה קשור לצירייה ?
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 2 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום לכולם, יש לי בעיה באונו שלי. נורית המצבר דולקת כל הזמן המצבר פועל מצוין ואין איתו שום בעיה. מה זה יכול להיות? בעיה באלטרנטור ?
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 18 תגובות
- 2.6 אלף צפיות
יש לי מנורות H4 בפנסים הראשיים והעוצמה לא מספק אותי כי אני רגיל לעוצמה של פיאט פונטו (ספייס), העניין הוא שהאור הגבוהה בכלל לא עושה הבדל גדול כשמדליקים אותו ודווקא הפנסי ערפל הקדמיים נותנים יותר אור ממנו וכזה אני רוצה שיהיה באור הגבוהה! מה יכולה להיות הבעיה? אני רוצה אם אפשר לרכך את דוושת הגז שיהיה כמו בפורד פוקוס (בפוקוס קל מאוד לשלוט בסל"ד בגלל דוושה קלה ורכה), יש אפשרות לעשות את זה? ואם כן אז איך (מבלי לפגוע בתגובת הדוושה או בכל דבר אחר)?
הודעה אחרונה מאת ToMeR, -
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
לפני כשבוע הייתה לי תאונה יחסית קלה, מה שקרה בסופה הוא שמצאתי את עצמי על מדרכה בעלת שיפוע (לא נתייחס לנזקים). בכל אופן יש לי שיפשופים בריצפת הרכב, שיפשופים ממש קלים. לאחר מחשבה הבנתי שאם אני לא אעשה משהו יש סיכוי שבעתיד תתפתח שם קורוזיה. אחד הרעיונות שעלו במוחי זה פשוט להעלות את האוטו על ג'ק, לנקות טוב טוב את ריצפת הרכב ולהתיז ספריי זפת. אני מעוניין לשמוע על עוד רעיונות ואם אכן ריצפת הרכב קולטת קורוזיה עם השנים. תודה.
הודעה אחרונה מאת romer-, -
-
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום לכולם מישהו מכיר את המוסך , עקרונית זהו מוסך לשיפוץ מנועים ,( אני רוצה לבדוק אפשרות לקנות ולהתקין אצלו מנוע 1000 לדייהטסו שרייד 88 ) מישהו מכיר ? ירון
הודעה אחרונה מאת Charde 88, -
-
- 3 תגובות
- 2.5 אלף צפיות
בפולו 96 שלי צריך G11 היום הלכתי למוסך שלי כדי לקנות אבל אמרו שאין יותר G11 ו - G12 PLUS זה המחליף שלו. בעל המוסך אמר שאני יכול להוסיף G12 PLUS ( צבע ורוד ) ל - G11 הקיים ( ירוק ). יש הבדל בין ה - G12 PLUS ל - G12 הרגיל ? מה היחס בין הנוזל קרור למים ? תודה אריק
הודעה אחרונה מאת אייל, -
-
- אחראי פורום
- 17 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
אוקיי...תופעה חדשה שהתחילה בזמן האחרון, יכול להיות שזה קשור לקרבורטור שאני עוד צריך לתקן,לא יודע. קיצר, הבעיה היא כזאת, אם אינ נגיד עומד בעצור או ברמזור ואני נמצא במצב עליה , אני משלב הילוך ראשון וכשאני לוחץ על הגז אני מרגיש שהוא לא נותן את כל הגז שאני לוחץ אלא רק ממש קצת ממנו ואז כשאני משחרר קלאץ' טיפה האוטו מתגלגל אחורה ולא נכנס להילוך בכלל. אבל אם אני מפמפם את הגז מספיק אז הוא מזריק מספיק תערובת ואז אני יכול לזוז מהמקום. אז השאלה שלי היא,האם זה הקרוברטור אשם? או שיכול להיות שזה משאבת הדלק או משהו בסגנון שמתקשה בעליות ולכן אני נדרש לפמפם מספר פעמים לפני שהאוטו נותן גז נורמאלי?
הודעה אחרונה מאת zvika_v, -
-
מי מחובר 45 משתמשים רשומים, 6 אנונימיים, 508 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- RedLabel
- אהרן ג
- HybridBoy
- vigi
- SurfHigh
- discoTD5
- Shaike.Zam
- GTאי
- natco
- שחר 1
- T_A
- חוםואבק
- yohai71
- Coresh
- לירון .ה.
- שביט
- פיזיקאי שימושי
- צוק
- asix
- RK
- yoav911gt2
- ניקו פ.
- Night Driver
- דניאל1983
- David32
- outnex
- mikk
- rev-Match
- arice
- tribel
- amlh
- Nemesis
- Avia
- ANUTKK
- shlomiko
- amit54
- סולל הדרך
- Shay Shd Dave
- Albetx
- meny5
- אביתר א.
- DareDevil
- AUDIO KING
- מור 1
- גולדן191
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
